ODAX:オダックス RENNTEC スポーツキャリア(REN7169B) | ウェビック

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    定価:¥19,980(税込)   →   販売価格:¥18,981(税込) 送料無料

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    ODAX:オダックス    商品番号:REN7169B

    ODAXオダックス:RENNTEC スポーツキャリア

    RF400、RF600(適合車種を見る)

    定価:¥19,980(税込)  →   販売価格:¥18,981(税込) 送料無料

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    カラー:ブラック
    素材:スチール製
    耐荷重:2.5kg
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

    ※商品画像と実際の商品が異なる場合がございます。本商品のカラーをご確認の上、お買い求めください。
    ※レンテックのスポーツキャリアは、特に設計が難しいスーパースポーツ車にまでその範囲が及ぶ豊富なラインナップを持ちます。ネーミングのとおり、全体のシルエットを壊さないようにデザインされ、取り付け後もスマートな外観が特徴です。それゆえに、荷台部分は決して荷物をたくさん積めるような設計になっているわけではありません。
    ※社外のBOXを取り付けますと、キャリアの一部分に無理な力が集中し、破損等の原因になりますので絶対におやめ下さい。

    対応テールパック(REN8165)はこちら

    2人乗りで高速ツーリングをするヨーロッパでは、機能性・積載性・デザインを高い次元でバランスさせることが要求されます。
    レンテックのスポーツキャリアは、本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカーです。

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    適合車種:RF400、RF600(適合車種を見る)


    ODAX:オダックス
    ODAX:オダックス
    「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
    ★★★★★ 3.6 (72)
    星5つ

    12件
    星4つ

    34件
    星3つ

    13件
    星2つ

    10件
    星1つ

    3件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(9人)
    • コストパフォーマンスに満足(7人)
    • 期待通りの性能(7人)
    • 細部の作りがしっかりしている(7人)
    • 信頼できるブランド(4人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 取付が大変(5人)
    • 細部の作りこみ(5人)
    • スペック・性能に不安(3人)
    • スチール製なので、少し重いかな。(1人)
    • 精度は個体差あるだろうけど、結構ギリギリなので…(1人)
    • 荷台部分が小さい(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ODAXオダックス : RENNTEC スポーツキャリア のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全72件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R25 )
    3.0

    RF400RVに取り付けました。
    取り付け方はリアのタンデムグリップをはずし、そこに取り付けます。
    取り付けの際、若干無理をしますが、それほど苦にはなりません。
    荷重ですが、それほど重いものは乗せられない感じです。
    ケースを載せる場合、若干長さが短い気がしますが、大概の物は載せられそうです。
    それほど重いものを載せれる訳でもなく、またあまりケースも選ばないということで可もなく不可もなくと言った感じで★3つとしました。
    参考にしていただけると幸いです。

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    さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: RF400 )
    5.0

    RF400にトップケースを載せたくて購入を決定。
    ツーリング用と通勤用で複数台所有していたが事情により1台所有に変更した為、兼用できるバイクと言う事とスタイルに惚れてRF400にしたのでトップケースが載せれなきゃ意味が無かった。
    そこで探し当てたのがこのキャリアだったのです。

    正直なところ商品には期待はしてなくてトップケースさえ載せられれば良いと思っていました。
    しかし実際は外観、剛性感、精度共にまるで純正?って感じでまさに期待以上の物でした。

    耐荷重は2.5Kgって事だけど実際は倍くらいはいけるんじゃないかな?
    危険なので僕はそれ以上は載せないけどね。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0

    RF600に取り付けていました。見た目はバイクがツアラーだったのでよく似合っていました。取り付けは六角レンチだけで、精度も高く、簡単に装着できました。キャリア自体はしっかりとしていて、塗装も厚くちょっとぶつかった程度では全然はがれなさそうです。
    星4つなのは公表値の耐荷重が2.5kgと低いところです。実際3kgのパニアケースを取り付け、さらに買い物荷物2kg近く乗せても大丈夫そうでしたが、安全に載せられる?公表値の耐荷重がもうちょっと欲しいので星4つにしました。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
    3.3 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:3 ]
    取付車種:
    CBR1000RRファイアーブレード
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 精度は個体差あるだろうけど、結構ギリギリなので…
    • 取付が大変

    取り付け自体は問題ないが、通常時は外しておいてロングに出かけるなど使用時にだけ組もうと考えてるのでかなり面倒だ。
    でもかなり納得&満足してる。

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    さん (インプレ投稿数: 10件 )

    Ninja250につけました

    2016/04/13 18:05

    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    Ninja250にボックスを付けるために装着しました。

    [良い点]
    ・取り付けが比較的楽な部類だと思います
    ・パイプが太く作りがしっかりしている
    ・タンデム用の握り棒になる(と思う)

    [悪い点]
    ・傾斜がある
    ・キジマのヘルメットロックと共存できない

    Ninja250にキャリアやボックスを着ける方はそんなにいないように思えます。
    そんな中キャリアや箱をつける場合はGIVIやキジマのキャリアを着ける方が多い様に思います。

    そんなスタンダードから外れて当キャリアをつけましたが、第一に感じたのは「作りがしっかりしている」でした。
    実際の耐久性はこれから測ることになると思いますが、太いパイプであることから結構期待できると思います。

    悪い点に書いたヘルメットロックとの共存も、実はそこまでデメリットではなく、ボックス内に入れてしまえば解決しますので、そこまで悪くはないと思います。

    尚、実際の耐荷重設定は2.5kgなようです。

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