WR’S:ダブルアールズ マフラーステー(0-45-BS4703MS) | ウェビック

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    WR’S:ダブルアールズ    商品番号:0-45-BS4703MS

    WR’Sダブルアールズ:マフラーステー

    ZEPHYR750 [ゼファー]、ZEPHYR750 [ゼファー] RS(適合車種を見る)

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    ダブルアールズ製バックステップ用マフラーステー


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    適合車種:ZEPHYR750 [ゼファー]、ZEPHYR750 [ゼファー] RS(適合車種を見る)


    WR’S:ダブルアールズ
    WR’S:ダブルアールズ
    ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。
    ★★★★★ 4.3 (40)
    星5つ

    17件
    星4つ

    19件
    星3つ

    4件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(11人)
    • 細部の作りがしっかりしている(9人)
    • 信頼できるブランド(7人)
    • 形状が好き(7人)
    • 取り付けしやすい(3人)
    悪い点
    • 取り付けしにくい(2人)
    • ネジが安物でちょっと残念。(1人)
    • メーカーの対応(1人)
    • 取扱説明書が最悪(1人)
    • 質感が良くない(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    WR’Sダブルアールズ : マフラーステー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全40件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )
    5.0
    • 形状が好き
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 取り付けしにくい

    製品の造りはさすがWR'sです。
    けど、説明書がちょっと不親切かな?と感じました。
    乗った感じはなかなか良いですが、他の車種
    はわからないんですがインパルスの場合サイドスタンドのちょびっと横に飛び出た棒かシフトペダルとものすごく近くて
    シフトアップかやりづらかったです
    自分はサンダーで切り落としました。

    全体的にいい製品で、おすすめです!

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    さん (インプレ投稿数: 61件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が好き
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 取り付けしやすい
    • 信頼できるブランド

    純正ステップは、若干低めで、ニーグリップもしっくりいきませんでしたが、このバックステップにしてから、見違えるように乗りやすくなりました。調整範囲も大きく、自分にスタイルに合った高さ、バックに設定できます。また、コストパフォーマンスにも優れています。

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    さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-01 )
    4.0
    取付車種:
    GS1200SS
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • メーカーの対応

    GS1200SS対応のステップが少ない中で、安価・セール中に本商品を購入しました。移動量が少ない為、個人的な理想ポジションを得ることは出来ませんでしたが、ペダル軸精度やローレット加工などの品質が高く、満足できる商品でした。
    但し、ブレーキペダル戻りが頼りなくなることへの加工が必要、メーカー(DAX)の対応が悪いので、星4つとしました。商品はオススメしますが、個人的にはこのメーカーの商品は二度と購入しません。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )
    5.0
    • 形状が好き

    HORNET250へ装着させました。
    タンデムキットも同時に取り付けたんですが、メーカー画像の装着例で見るよりもかなりカッコいいと思います。

    ただ、タンデムすると足が当たるほど距離が狭くなっているのが惜しいかな・・・。

    ポジションは純正よりバック55mm/アップ15mmでも
    町乗りでもしんどくないですね。

    ダンデムキットと含めると結構、値が張りますが付けて満足ですね!

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )

    バックステップ化

    2013/02/25 20:27

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が好き
    • 取り付けしにくい

    純正ステップの位置に不満はなかったのですが、興味がありバックステップに交換しました。

    純正ではタンデムステップと一体ですが、ゼファー400用のバックステップはほとんど一人用しかステップがありません。
    この製品も一人用だったので、社外のタンデムステップを後付けして対応しました。

    取り付けはほとんどボルトオンでしたが、リアのマスターを少し分解してプッシュロッドを交換する必要がありました。
    説明書にはエア抜きが必要と書いていましたが、しなくても大丈夫そうでした(自己責任でお願いします。)

    交換の際には特殊工具が必要なこと、Cクリップがすぐには外れてくれなかったので少し根気が必要かもしれません。

    ポジションは後ろに、高くなり最初は違和感があったのですが
    慣れてしまえば不満もなく、乗りやすいポジションになったと思います。

    爪先立ちもしやすくなって満足です。
    ただ、雨の日は靴の裏が滑りやすいのが難点ですね。

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