×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • 在庫有り

SBS:エスビーエス    商品番号:777-0586070

SBS エスビーエス:オフロードシンター 586SI ブレーキパッド

TUAREG WIND 350 90-、KMX125 86-89 【型式】KMX1...(適合車種を見る)

定価:¥4,968(税込)  →   販売価格:¥4,162(税込)

¥806(16%) OFF / 416ポイント(10%還元・¥416相当)

17時04分現在:ウェビック在庫1個あり
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

10/18 水曜日にお届けするには、21時間55分以内にエクスプレス便を選択してご注文を確定してください(有料オプション)
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
現在メーカー在庫あり
最短で3日後に出荷予定です。
弊社神奈川物流センターから出荷いたします。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
【入数】1キャリパー分
【タイプ】オフロード
【素材/材質】シンター

ストリートセラミック【HF/LF/E】シリーズはこちら
ストリートエクセルシンター【HS/LS】シリーズはこちら
オフロードレーシングシンター【RSI】シリーズはこちら
SBSブレーキパッドシリーズの詳細はこちら
ブレーキ鳴き止めケミカルはこちら
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。
※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。
※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。


紹介ページはこちら-Webike TV-
ウェビックTVぺージバナー

モトクロス/オフロード用として専用設計されています。銅及びニッケルは含んでおりません。特殊なローターや追加部品等は全く不要で、ノーマルのローターで充分効くよう設計されています。また特殊な磨耗特性を備えており、雨・乾燥・砂・泥等いかなる条件においても優秀な停止性能を示します。長寿命であり、オフロードにチャレンジする時でもコントロールしやすい性能を持っています。
●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。

あなたに合ったブレーキパッドが必ず見つかる!SBSブレーキパッドでツーリングやサーキットに出掛けましょう♪【Webike TV】↓



バイクのブレーキパッド交換!KAWASAKI(カワサキ) NINJA250(ニンジャ250) SBSブレーキパッド取り付け!【Webike TV】↓



ユーザのインプレッションを見る

適合車種:TUAREG WIND 350 90-、KMX125 86-89 【型式】KMX125A1/A2/A3/A4 【FNO.】MX125A-000001以降、KMX200 87-90 【型式】KMX200A1/A2/A3/A4 【FNO.】MX200A-...(適合車種を見る)


SBS:エスビーエス
SBS:エスビーエス
適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。
★★★★★ 3.5 (6)
星5つ

0件
星4つ

3件
星3つ

3件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SBS エスビーエス : オフロードシンター 586SI ブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 519件 )
4.0

使用したのはKSR80のフロントですが、キャリパーは2ポッドに変えてますのでKX用です。リアにも同じ銘柄が入っているので今回はSBSにしてみました。KX85のキャリパーは国内モノで合うパッドが少ないのですが、選ぶに当たってはSBSのシンタードが仲間内で評判が良かったというのも有ります。

純正のトキコもかなり良いパッドなのですが、純正パーツとして取ると5千円ほどしますので非常に高価です。社外品も5千円級のが殆どなのですが、なぜかこのSBSはウェビックさんで3割ほど値引きがありリーズナブルでした。
本来オフロード用のパッドらしいですが噂どおり好感触で、効きはかなり良好です。キャリパーが変わってるのもありますが、純正では泣けるほど効かないKSRのフロントブレーキが指2本でジャックナイフ可能なレベルになりました。コントロール性も問題ないと思います。通勤に使ってるので雨の日も走りますが、特に問題なく効いてくれてます。
純正のトキコのパッドは1万キロ弱持ってくれましたが、後はどれだけ持つかが課題ですね。先述の通りリアも同じ銘柄を入れて既に3千キロほど走っているのですが、KSRのリアブレーキは利き過ぎてコントロールが難しく、殆どフロントで止まってますので全く減っておらず、参考になりません・・・

まあ持ちはさておき、取りあえずこの価格ならコストパフォーマンス的にはお勧めのパッドと言えそうです。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )
3.0

KSR110のフロント装着。

交換直後は全く効きません(汗
十分にアタリをつける必要があると思います。

効き具合は純正と比べても劇的に何かが変化するわけでもないです。普通に効きます。

純正パッドもほぼ同じお値段なので、気軽に「社外品」を試せるので、GOOD!

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SEROW225 [セロー]  |  R1200RT  |  HP2 SPORT )
3.0

セロー4JG1のフロントに使用しました。
既にホースはステンメッシュに変えてあるのですが、ノーマルがあまりにも効かないので少しでも効く物にしたかったのでシンタードを選択しました。当たりが出るまで少し時間がかかるようで、交換直後は効きが悪かったですが10キロ程度の走行で当たりが出た後はノーマルよりもよく効くようになりました。最新のブレーキとまではいきませんがこれで十分なように思います。これ以上はローターとマスターの変更が必要でしょう。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: KSR110  |  ZX-14 )
4.0

性能的にはタッチと効きが良くなってかな?という感じです。(あまりシビアにブレーキをかけないので体感できませんが)

せっかくのゴールドパッドですが、取り付けた状態ではほとんど見えません。

わたしの場合、7000kmでノーマルパッドの残が無くなりましたので、ご参考まで。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 519件 )
4.0

KSR-2のリアに使用。ちなみに110は知りませんが、2stのKSRのキャリパーは前後ともKDX125と同じです。リアに至っては125~250のKDXシリーズ全てと同じなので中々ハイグレードです。このパッドも前乗ってたKDX用に持ってた物だったりします。
結構な価格のパッドなので効き具合、コントロール性、ブレーキダストの感じなどどれを取っても合格点だと思います。まあKDXより軽くホイールサイズも相当小さいので、適当なパッドでも効かないという印象はまず持たないバイクだとは思いますが、良く効くに越した事は有りません。あとは1万キロ弱は持ってくれると良いのですが。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

  • KMX125 86-89 【型式】KMX125A1/A2/A3/A4 【FNO.】MX125A-000001以降 【使用箇所】リア
  • KMX200 87-90 【型式】KMX200A1/A2/A3/A4 【FNO.】MX200A-000001以降 【使用箇所】リア
  • KSR-1 90-98 【型式】KMX50B1/B2/B3/B4/B5/B6 【FNO.】MX050B-000001以降 【使用箇所】リア
  • KSR-2 91-98 【型式】KMX80B1/B2/B3/B4/B5/B6 【FNO.】MX080B-000001以降 【使用箇所】リア
  • SUPER SHERPA 02-07 【型式】KL250H6/H8/H9/H6F/H7F 【FNO.】KL250G-028001以降 【使用箇所】リア
  • SUPER SHERPA 97 【型式】KL250G1/G1A 【FNO.】KL250G-000001以降 【使用箇所】リア
  • SUPER SHERPA 97-01 【型式】KL250H1/H1A/H2/H3/H4/H5 【FNO.】KL250G-000001以降 【使用箇所】リア
  • LC4 350 92- 【使用箇所】リア
  • LC4 400 93- 【使用箇所】リア
  • LC4 600 SIX DAYS 92- 【使用箇所】リア
  • MX300 92- 【使用箇所】リア
  • TUAREG WIND 350 90- 【使用箇所】リア

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP