SBS:エスビーエス ストリートエクセルシンター 614LS ブレーキパッド(777-0614030) | ウェビック

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    SBS:エスビーエス    商品番号:777-0614030

    SBS エスビーエス:ストリートエクセルシンター 614LS ブレーキパッド

    500 BLAST 01-、M2 1200 Cyclone 98-02、S1 12...(適合車種を見る)

    定価:¥4,320(税込)  →   販売価格:¥3,803(税込) 送料無料

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    【入数】1キャリパー分
    【タイプ】ストリートエクセル
    【素材/材質】シンター

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    ※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。
    ※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。
    ※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
    ※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
    ※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。


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    1990年以降の250cc以上のスポーツバイク用として設計されており、銅及びニッケルは含んでおりません。優れたフェードレジスタンスでフェード現象を最小限に抑え、しかもどんなブレーキ温度の状態であっても高摩擦で対応できるように設計されています。ストリートエクセルシンターはスムーズに・安全に・迅速に停止することを可能にし、かつディスクローターに一番優しいブレーキパッドです。
    ●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。

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    バイクのブレーキパッド交換!KAWASAKI(カワサキ) NINJA250(ニンジャ250) SBSブレーキパッド取り付け!【Webike TV】↓



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    適合車種:500 BLAST 01-、M2 1200 Cyclone 98-02、S1 1200 Lightning 98-02、S1 1200 Whitelightning 98-02、S3 1200 Thunderbolt 98-02、X1 1200 Li...(適合車種を見る)


    SBS:エスビーエス
    SBS:エスビーエス
    適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。
    ★★★★★ 4.5 (2)
    星5つ

    1件
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    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • 少し鳴く(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    SBS エスビーエス : ストリートエクセルシンター 614LS ブレーキパッド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全2件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: LIGHTNING XB9SX [ライトニング] )

    コストを考え選択

    2016/07/02 22:24

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 少し鳴く

    フロントブレーキと同様にコストを考え選択しました。リヤは使わない方ですが、Buellの場合は余りにも効かないので、少しでも良くなればと考えていました。結果としては純正よりは確実な制動感が得られ満足です。新品だからか少し鳴きますが、パッド面が落ち着いて来たら軽減されるのでは無いかと期待しています。

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    さん (インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: GSX-R750 )

    ブレーキパッド

    2015/12/02 09:56

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    buellのフロントパッドと同時交換しました。
    もともとリアブレーキは、1ポッドであることから、効きついては良くないことは理解しておりましたが、それ以上にノーマルパッドは全く効きが良くなく、フロントと同時交換を決意しました。
    結果は、いままでのパッドは何だったのか、それ位ブレーキを掛ければしっかり減速します。
    ノーマルパッドで満足されていない方は、本品を候補の一つに挙げても宜しいかと思います。

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    • 400X/ABS 13-15 【型式】CB400XD/XAD 【FNO.】NC47-1000001以降 【使用箇所】リア
    • AFRICA TWIN650 88- 【型式】XRV650V 【FNO.】RD03-1000001以降 【使用箇所】リア
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    • BROS PRODUCT 1 88- 【型式】NT650J/K/L 【FNO.】RC31-1000001以降 【使用箇所】リア
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    • CB400SF VERSION S 97 【型式】CB400F3V 【FNO.】NC31-1550001以降 【使用箇所】リア
    • CB400SF VERSION S 98 【型式】CB400F3W 【FNO.】NC31-1600001以降 【使用箇所】リア
    • CBR125R 13 【型式】CBR125RD/RTD 【FNO.】JC50-1000001以降 【使用箇所】リア
    • CBR250R 87 【型式】CBR250RH 【FNO.】MC17-1000006以降 【使用箇所】リア
    • CBR250R 88-89 【型式】CBR250RJ/RK 【FNO.】MC19-1000007以降 【使用箇所】リア
    • CBR250RR 90-91 【型式】CBR250RRL 【FNO.】MC22-1000001以降 【使用箇所】リア
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    • TRANSALP400V 93- 【型式】XL400VR/VR-2 【FNO.】ND06-1100001以降 【使用箇所】リア
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    • VFR400R PROARM 87-88 【型式】VFR400RH-2/RJ-3 【FNO.】NC24-1009051以降 【使用箇所】リア
    • VRX ROADSTER400 95-01 【型式】VRX400T 【FNO.】NC33-1000001以降 【使用箇所】リア
    • VTR 09 【型式】VTR250 9 【FNO.】MC33-1300001以降 【使用箇所】リア
    • VTR 10 【型式】VTR250 B 【FNO.】MC33-1400001以降 【使用箇所】リア
    • VTR/VTR-F 13 【型式】VTR250 D/FD 【FNO.】MC33-1500001以降 【使用箇所】リア
    • VTR/VTR-F/VTR TYPE-LD 14 【型式】VTR250 F/FD/LF 【FNO.】MC33-1600001以降 【使用箇所】リア
    • VTR/VTR-F/VTR TYPE-LD/SPECIAL EDITION 16 【型式】VTR250 H/FH/LH 【FNO.】MC33-1700001以降 【使用箇所】リア
    • VTR250 07 【型式】VTR250 7 【FNO.】MC33-1200001以降 【使用箇所】リア
    • VTR250 98-06 【型式】VTR250W/W-2/Y/3/5 【FNO.】MC33-1000001以降 【使用箇所】リア
    • XELVIS250 91- 【型式】VT250FN/FN2 【FNO.】MC25-1000001以降 【使用箇所】リア
    • 600 DAYTONA 04 【使用箇所】リア
    • 650 DAYTONA 05- 【使用箇所】リア
    • 675 DAYTONA 06-08 【使用箇所】リア
    • 675 DAYTONA 09-12 【使用箇所】リア
    • 675 DAYTONA R 11-12 【使用箇所】リア
    • 675 STREET TRIPLE 08-12 【使用箇所】リア
    • 675 STREET TRIPLE R 09-12 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER 11- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XC (ABS) 11- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XC 11- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XC 15- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XCR 15- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XR 15- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XRT 15- 【使用箇所】リア
    • 800 TIGER XRX 15- 【使用箇所】リア
    • SPEED FOUR 600 03- 【使用箇所】リア
    • TT 600 00-03 【使用箇所】リア
    • 500 BLAST 01- 【使用箇所】リア
    • M2 1200 Cyclone 98-02 【使用箇所】リア
    • S1 1200 Lightning 98-02 【使用箇所】リア
    • S1 1200 Whitelightning 98-02 【使用箇所】リア
    • S3 1200 Thunderbolt 98-02 【使用箇所】リア
    • X1 1200 Lightning 01-02 【使用箇所】リア
    • XB12R 1200 Firebolt 04-08 【使用箇所】リア
    • XB12R 1200 Firebolt 09 【使用箇所】リア
    • XB12R 1200 Lightning 04-08 【使用箇所】リア
    • XB12SCG 1200 Lightning 06-08 【使用箇所】リア
    • XB12SCG 1200 Lightning 09 【使用箇所】リア
    • XB12Ss 1200 Lightning Long 06-08 【使用箇所】リア
    • XB12Ss 1200 Lightning Long 09 【使用箇所】リア
    • XB12STT 1200 Super TT 07- 【使用箇所】リア
    • XB12X 1200 Ulysses 06- 【使用箇所】リア
    • XB9R 984 Firebolt 02- 【使用箇所】リア
    • XB9S 984 Lightning 03- 【使用箇所】リア
    • XB9SX 984 City X 05 【使用箇所】リア

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