KAWASAKI:カワサキ 大型エンジンガード(J2000-0046A) | ウェビック

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    KAWASAKI:カワサキ    商品番号:J2000-0046A

    KAWASAKIカワサキ:大型エンジンガード

    W400、W650(適合車種を見る)

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 5.0
    コストパフォーマンス 3.0
    形状 5.0
    プロテクション 5.0
    4.5 (5件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    サイズ:W650×H480mm
    スチール製クロームメッキ仕上げ
    ※アクセサリー装着車の写真は一部仕様が異なります。

    クラシカルなスタイルの大型エンジンガードです。

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    適合車種:W400、W650(適合車種を見る)


    KAWASAKI:カワサキ
    KAWASAKI:カワサキ
    「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
    ★★★★★ 4.5 (5)
    星5つ

    2件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 5.0
    コストパフォーマンス 3.0
    形状 5.0
    プロテクション 5.0
    良い点
    • 形状が良い(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 期待通りの性能(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    KAWASAKIカワサキ : 大型エンジンガード のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全5件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5  |  プロテクション:5 ]
    取付車種:
    W650
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    大きなエンジンガードは教習車みたいになってしまうかなと思いましたが
    クラッシックなバイクなので逆に昔の白バイみたいでかっこいいです。
    大きいので倒した時でも、がっちりボディをガードしてくれます。
    ただ、大きいのでワインディングでは下側をこすってしまいます。
    こすると跳ね返りが強いのでご注意を。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    4.0

    初めてのバイクだったのでエンジンを守るためと思ってつけました。迫力もでてクラシックなかんじで見た目もよくなりました。
    なんかでかくみえる!
    取り付けは自分で簡単にできました

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    W650
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    今回、取り付けは私でも出来そうなので、自分でやって見た。ゆっくり慌てずやって見たけど30分も掛からなかった。ウーン、w650クラシックの完成カッコイィーと、自己満足した。

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    さん (インプレ投稿数: 0件 )
    5.0

    Wにはメッキが良く似合うのでなるべくデカイ光りものが欲しいと思って購入しました。
    マフラーとのバランスも良く、すごくきれいだし、デカさがすごい安心感がを生みます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 26件 )
    4.0

    かなりの存在感があり、装着するとクラシック感が増します。
    ただ、結構サビが出やすいので、こまめに磨いてやる必要があります。また、バンクさせる際には、場合によってはステップより先にエンジンガードが接地してしまうこともあるので要注意です。あと、縁石にも擦らないように注意して下さい。

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