HONDA:ホンダ スイッチブラケット(08T49EWA000D) | ウェビック

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    HONDA:ホンダ    商品番号:08T49EWA000D

    HONDAホンダ:スイッチブラケット

    XR250MOTARD、SL230、XR250 BAJA [バハ] 95- (MD...(適合車種を見る)

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    【メーカー品番】08T49-EWA-000D

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    適合車種:XR250MOTARD、SL230、XR250 BAJA [バハ] 95- (MD30系)、XR250(適合車種を見る)


    HONDA:ホンダ
    HONDA:ホンダ
    説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
    ★★★★★ 4.5 (32)
    星5つ

    20件
    星4つ

    9件
    星3つ

    3件
    星2つ

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    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(8人)
    • 期待通りの性能(4人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 付属品や説明書が親切(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 形状が良い(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(1人)
    • 温度ムラがある。(1人)
    • 配線の取り回し(1人)

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    HONDAホンダ : スイッチブラケット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全32件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX600 )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    初冬の早朝、3時間程度バイクを運転すると手の感覚がなくなります。
    真冬になったら絶対耐えられない ということで車種専用取り付けアタッチメントと共に購入しました。
    純正品のうえに車種専用なので取り付けに迷う事はありませんでしたが、取付時間だけはたっぷりとかかってしまいました(笑)
    ここまで絶縁しなきゃダメなの?
    苦労した甲斐があって、とても暖かいです。
    半周タイプですが、最大にするとグローブをしていても熱いくらいでした。
    二年目の今年はちょっと暖まり方が遅いかな?と感じています。
    親指が冷たいとも思います。
    経年変化か、暖かさに慣れたのか、バッテリーが弱っているのか。
    そういえばコレ、バッテリーチェッカーの機能もあります。
    いまのところ警告はでていませんけど。

    グリップヒーターとハンドルカバーの併用で氷点下でも素手で運転できたりします。
    いや、素手での運転はお勧めしませんが(笑)
    効果絶大。冬にバイクを運転する方にはお勧めいたします。

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    さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )
    3.0
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切
    • 温度ムラがある。
    • 取付が大変

    カブ110(丸目)に使用しています。

    取付はカバーの取り外しが面倒ですが、配線は専用のアタッチメントがあればそれほど難しいものではありません。ただし、グリップヒーター用のボンドは付属していないので別途用意しておく必要があります。

    使用感ですがアクセル側は熱いと思うほどよく暖まるのですが、逆側はあまり暖まりません(何故?)それと仕様上半周タイプなので親指が冷えやすくなるのがネックです。

    対費用効果の観点で言えばやや残念商品かもです。

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    さん (インプレ投稿数: 443件 )

    SuperCub110(JA07)に

    2012/10/01 13:40

    4.0
    • 付属品や説明書が親切

    後継モデルの角目(JA10)が発売されてから純正アクセサリー類もカタログ落ちしているSuperCub110丸目(JA07)ですが、グリップヒーター本体はこの型番(08T50EWA001J)が適合します。

    ビジネスモデル用グリップ半周のみヒーター発熱部があるタイプです。かつての純正グリップヒーターのコントローラはダイヤル式の無段階調整タイプでしたが、このモデルはボタンによる5段階設定になりました。以前使用していた無段階調整モデルでも結局「全開」「中」「弱」程度で運用してましたから、コントローラがスッキリした今のタイプでも何ら問題ありません。アイドリング時等電圧が低い場合はヒーターが自動オフしてバッテリーの消耗を防ぐなどの工夫はそのままで大変使いやすいと思います。

    グリップは標準と比較して明らかに太くなりますが、私には許容範囲です。親切な取付説明書も付属しますし、腕に覚えがあって自分で装着される方にも親切なパッケージです。各車種向けの専用取付アタッチメントと共に使用します。

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    さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX125 )
    3.0
    取付車種:
    PCX125
    • 信頼できるブランド

    寒くなる前に冬仕度です。とりあえず無難な純正部品を選択してみました。

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    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX600 )

    グリップヒーター

    2011/12/02 15:00

    5.0

    スーパーカブ110に取り付けました。
    新聞配達をしているのですが、雨の日は素手でないと新聞が濡れてしまいます。濡れたグローブの脱ぎ履きも意外と時間が取られるのでいきおい運転も素手で。
    寒くなってきたこの時期、手の感覚が無くなるほど冷えてしまいます。ハンドルカバーを装着してみましたが配達が終わる頃には冷え冷えでした。
    そこでグリップヒーターとハンドルカバーの併用です。効果は抜群。今の時期ならレベル2の状態で快適です。
    新潟県ですので、雪の時期、また極寒の2月は先ですが乗り切れそうな予感がしています。
    取り付けは説明書通りにやれば問題はありませんが……5時間近くかかりました。
    なんでこんなに執拗に絶縁テープを巻かなければならないんだろう?
    それが不満と言えば不満ですが、たいした問題じゃないですね。非常に満足しています。オススメです。

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    • XR250MOTARD 03- (BA-MD30)
    • SL230 98- (MD33)
    • XR250 BAJA [バハ] 95- (MD30系) 
    • XR250 00- (BA-MD30)

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