M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ H4 ハロゲンバルブ バイクビーム(16HGL) | ウェビック

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    M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ    商品番号:16HGL

    M&H マツシマ エムアンドエイチマツシマ:H4 ハロゲンバルブ バイクビーム

    XR250(97.2?)、XR250/400モタード(03.3?)、XR230、X...(適合車種を見る)

    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    使用感 4.0
    4.4 (28件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    入り数:1
    カラー:B2ゴールド
    形状:H4
    定格:12V 60/55W
    ※画像はイメージです。
    ※画像はイメージです。
    【純正球 ⇔ M&Hハロゲン球 対照表はこちら


    様々な天候.路面状況下でも安定した見やすさを誇る全天候型です。
    ※競技車専用品
    【下記の確認をご購入前に必ず行って下さい】
    ※車名が同じでも年式、グレード、輸入車、逆輸入車、仕向け地等により形状、ボルト、ワットが異なる場合があります。お買い上げの際には必ず現車の電球の形状、ボルト、ワットをご確認下さい。
    ※適合はM&H社にて現車確認したもののみで、全ての車両で適応されているものではありません。


    HONNDA適合表SUZUKI KAWASAKI適合表YAMAHA適合表輸入車適合表はこちら。

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    適合車種:XR250(97.2?)、XR250/400モタード(03.3?)、XR230、X4/11、VTR1000F、VTZ、VTR、VT250/F/FE/スパーダ、VFR400/750R/F、VRXロードスター、VF400/750F、Vツインマグナ、RVF...(適合車種を見る)


    M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ
    M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ
    M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
    ★★★★★ 4.4 (28)
    星5つ

    14件
    星4つ

    11件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    使用感 4.0
    良い点
    • 期待通りの性能(16人)
    • 信頼できるブランド(15人)
    • コストパフォーマンスに満足(13人)
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    • 形状が良い(2人)
    • ライトを付ける前も青い球が入ってると判るとこがいい(1人)
    悪い点
    • お値段がもう少し安くならないかな?(1人)
    • チョット高いかな?(1人)
    • 別になし(1人)
    • 寿命が短い(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    M&H マツシマ エムアンドエイチマツシマ : H4 ハロゲンバルブ バイクビーム のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全28件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 )

    満足です

    2017/03/30 22:43

    4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4 ]
    取付車種:
    XJR1200
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能

    確実性をとってハロゲン選択。
    年式古いのでゴールド選択
    視認性良くなって夜道でも楽そうです。
    これ以上の明るさを求めるならHID しかないですがリフレクターじゃなくカットレンズのライトならハロゲンでもH4 ならいけるかな。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 111件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    SR400
    • 種類が豊富
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 付属品や説明書が親切

    SR400【03年式】に取付けました。尚、ヘッドライトはモーターガレージグッズのものに換装してあります。
    1 先ず、バルブの色・種類が豊富なことが良いと思います。更に付け加えて、購入の際の説明文が丁寧で分かりやすいことが素晴らしく感じました。
    2 バルブの色については、懐古的なゴールドにしようと考えていたのですが、購入まであと2クリックのところでオレンジ(レインボー)に変更しました。HPに流行?のランク付も掲載されていますので参考にされると良いでしょう。ちなみに、ゴールドもオレンジも人気度が1☆です(笑)
    3 取付方法はいたって簡単で、既存のバルブと付け替えるだけですので。私の場合は」、ネジを二つプラスドライバーで外して取り換えました。写真で見てもらうと分かるとおり、薄らと七色になっているのが見えると思います。
     光量については、個人的に2倍くらいになったんじゃなかろうかと思うほどよくなりました。
    これらのことから、5☆にしましたっ!

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    さん (インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: KLE400 )
    適合車種と関連したインプレッション

    安心感を求めて

    2015/08/09 12:00

    4.0
    取付車種:
    KLE400
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • お値段がもう少し安くならないかな?

    明るさでは圧倒的にHIDが上なのですが、バラストの安定感がいまいちで消えてしまう事があります。

    幸い高速上ばかりだったので大事に至りませんでしたが、山の中なら致命傷。

    安心感を求めてハロゲンに戻す事にしました。

    ホワイトゴーストと悩みましたが、名前でサファイヤを選択。(笑)

    HIDでは明るすぎて、対向車に気を使いましたがこれはまずまずの様です。

    ただ、お値段的にHIDが買えそうな値段がもう少し安くなればいいのにと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR230 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    XR230
    • 実に明るいです
    • 期待通りの性能
    • チョット高いかな?

    XR230のヘッドライトはぼんやりとしたイマイチな明るさですが、本品と交換しましたらば、クッキリとした明るさで遠くまで良く見えて光の色もかっこよくてオススメです。

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    さん (インプレ投稿数: 928件 / Myバイク: TMAX500 )
    5.0
    取付車種:
    VTR250
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    VTR250で交換しました
    左が純正、中、右が交換後です
    色味は普通に見る感じでは本当にサファイアっぽい赤というか、紫というか…
    そんな感じの色がプラスされていやらしくエロく見えますw

    自分がアドレスV125で付けていて好感触だったので友人にもススめて交換してあげました
    友人もかなり気に入ったみたいです
    一番右の画像では「紫過ぎるだろう!」という色になっていますが
    角度によってはあぁいう風に見える、という感じです

    V125で付けていた時にも痛感しましたが、ブルー系、ホワイト系よりも路面は見やすいですし
    そういった色とはまた違った個性が出るので好きでした
    人とはちょっと違ったカスタム感を出しつつも実用性もそこまで犠牲にはしたくない…
    といった場合にはなかなか良いバランスになると思いますよ!

    あと自分はアブソリュート社のフォレストグリーンというのも使っていました
    こちらもうっすらと緑色で、路面の見やすさも良好
    実用性を重視しつつちょっと違う感じを出す、というのも良いですね
    ただ値段が高く…

    M&H社のバルブは値段もお手頃で、今まで一度も切れた事が無いので信頼しています
    (大体途中で別のバルブやHIDに変えるから、というのもありますが)
    とは言え、1万km使用でも普通に切れる事無く光量も特に落ちる事無く使えていましたよ

    ラインナップの豊富さと値段のバランスが良いですね
    B2クリアも純正の色味ながら確実に光量UPしましたし
    恐らく今後もバルブを使う時はM&H社のバルブを優先的に使っていきます

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