月木レーシング:ツキギレーシング TR エキゾーストシステム フルエキゾースト マフラー(626-0015) KAWASAKI ZXR400用 | ウェビック

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    月木レーシング:ツキギレーシング    商品番号:626-0015

    月木レーシングツキギレーシング:TR エキゾーストシステム フルエキゾースト マフラー

    ZXR400(適合車種を見る)

    定価:¥93,960(税込)  →   販売価格:¥92,616(税込) 送料無料

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    エキゾーストパイプ素材:ステンレス
    サイレンサー素材:アルミΦ100×500
    車検未対応
    ドレン:○
    フィルタ:○
    カウル:○
    音量:96db
    KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
    バッフル付属


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    適合車種:ZXR400(適合車種を見る)


    月木レーシング:ツキギレーシング
    月木レーシング:ツキギレーシング
    ストリート用のアフターマーケットマフラー、音量規制のないレース向けのインナーサイレンサー脱着式のマフラー、本場アメリカで人気のドラッグレーサーモデル・サイドワインダー。数々の名品があなたの車体により高いパフォーマンスをもたらします。
    ★★★★★ 4.5 (16)
    星5つ

    8件
    星4つ

    7件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(7人)
    • 形状が良い(7人)
    • コストパフォーマンスに満足(6人)
    • 期待通りの性能(6人)
    • 細部の作りがしっかりしている(5人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 仕様ですが若干のカウルとの干渉(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 説明書が簡潔すぎる(1人)
    • 説明書簡易すぎる(笑)(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    月木レーシングツキギレーシング : TR エキゾーストシステム フルエキゾースト マフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全16件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 仕様ですが若干のカウルとの干渉
    • 細部の作りこみ

    純正エキゾースト
    →BEET ZX-4用?のチタン
    →TUKIGI TRエキゾーストという順です。

    まず商品についてです。
    TUKIGIレーシングというかっこいい
    ロゴの入った段ボールに丁寧に梱包されて
    届きました。必要な部品、小さな液体ガスケット
    簡単な説明書がきちんと同梱されていました。

    エンジン側のガスケットは別に購入となります。
    取り付けでは、前のガスケットが外れずに
    その作業が一番の苦労でした。

    取り付け精度やはめあい、
    品質もとても良くストレスなく
    くみ上げることが出来ました。

    バイク屋さんに頼むか、
    勉強のためにじぶんでするか悩み
    自分で行いました。
    ラジエーターを少しずらしましたが、
    外すまではないにしてももう少し
    動かさないとやりにくいと思います。

    一点、取り付け後に分かりましたが
    最終的にサスペンションリンク周辺で
    カウルと接触することと4本が集合する部分の
    スプリングが少しカウルに干渉します。

    接触している部分では、高温のため
    カウルが溶けてしまいますので
    要加工となると思います。
    現在は、多少あつくなりますがガラスウールで
    巻いて応急的に対処しています。

    ネットで調べると、若干は仕様の
    ようなので気を付けてください。

    軽さですが、純正に比べればはるかに軽いです。
    しかし、BEETでのチタンと比べれば
    1.5倍ほどはステンなので重さがあります。
    2000kmほど高回転を使用し走りましたが、
    綺麗な焼き色が根元でついてきれいです。

    サイレンサーは車検未対応ですが、
    バッフルを付けていると静かです。
    JMCAのスリップオンのような。
    外せば、まさしくレーシングマシンの
    ような図太い音色です。正直、暖気も
    気を遣うほどにです。

    ZXR用は、コスパではRPMですが
    カウル・ドレン・フィルター・性能で
    考えるとこれとBEETの二択です。

    しかし、ツキギも満足いく性能と
    綺麗な見た目ですので安心だと思います。

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    コメント(全2件)

    ビスコさん 2013年04月02日
    初めまして、同じ関西ですね。値段的に、これにしました。ほとんどがBEETで、まれにRPMがいるくらいで...
    今まで見たZXRにはついてるのは見たことがないですね。
    goobikeなどでもいなかったようです(笑)
    そうですね、私はYOUTUBEのザンザスのTRを見て
    これだと思って購入したのでどなたかの参考になるように
    動画を上げる準備をしてみたいと思います!
    君、ライコネン?さん 2013年03月29日
    初めまして~。大阪で90年式のに乗ってます。自分も気になってたんですが、TR付けてる人ってかなり少ないですよね?
    というか、今回初めて発見しました!
    よかったらYouTubeとかに動画上げてくださいよ~
    さん (インプレ投稿数: 9件 )
    4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  音質:4  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    ニンジャ250
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 説明書が簡潔すぎる
    • 取付が大変

    アルミΦ100×400mmのサイレンサーです。

    スリップオンからフルエキ化です。
    走行前ということで性能に関してはまた後日です。

    まず取り付けについて。
    説明書が文章のみの簡単なものになっており、若干苦労しましたがつくようにしかつかないので、混乱することはありませんでした。
    また同封の液体ガスケットが非常に少なく、出すのが大変でした。なんかここが一番疲れたました…w

    性能、品質に関しては月木さんということで期待通りです。
    若干アフターファイアが出ることもありますが、フィルター交換すると軽減されたりするのでそちらも一緒にやるといいと思います。

    購入時価格5万円以下という下手なスリップオンより安くてコレ。お見事です。

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    コメント(全1件)

    Rしむさん 2016年10月15日
    インプレ主です。実走したので追記します。 パワーは明らかに出てます。正直バッフル装着で十分です。全然違います。また、抜けすぎてトルクが…なんてこともありません。パワーグラフは嘘ついてないと思います。
    さん (インプレ投稿数: 33件 )
    5.0
    • 良い感じの音



    純正のマフラーで最初は走っていましたがあまりにも面白味の無い音だったので性能低下は覚悟してこちらの商品を買いました(。-`ω-) 付けてみてエキパイの輝きスタイリッシュなサイレンサーがとても良いです!走りに関しては低速はやはりショボくなりましたが高速域での安定感は増しました(*‘ω‘ *) 音は純正からの変更なだけあってかなり大きな音になりました、事前に調べていたので分かっていたことですが中々に良い重低音ですね♪ 住宅街に住んどられる方は近所迷惑を考慮して買ったほうがいいかもです(笑)

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラディウス400 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    エキパイの取りまわし、溶接の出来ばえ、
    全てにおいて完璧だと思います。

    この品質の良さは、さすが月木レーシングだと感じました。
    バッフルのままだとそんなに五月蝿くないと思います。
    バッフルを外すと、、、なかなかの爆音です(当たり前ですが…笑)
    バッフル付けたままでしたら、純正と変わらずスカスカに、なりませんが、バッフル外すと多少下がスカスカ気味ですね(競技用なので当たり前かと)

    メーカーのホームページではカウルOKになってますが、
    右アンダーカウルは少し干渉しましたので、切断加工が必要です。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R  |  MONKEY [モンキー]  |  YZF-R6 )

    期待通り

    2013/10/31 13:40

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 付属品や説明書が親切

    無名マフラーからの交換で取り付けました。
    見た目が個人的によかったのとコストパフォーマンスで決めました。
    取説もしっかりとしていて難なく取り付けできました!
    音は個人的にかなりいいと思います。
    インプレですが低速から高速まで癖のないいいマフラーだと思います。

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