NRマジック V-SHOCK Finalマフラー(MV9990-H10008) | ウェビック

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    定価:¥23,760(税込)   →   販売価格:¥21,859(税込) 送料無料

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    NRマジック    商品番号:MV9990-H10008

    NRマジック:V-SHOCK Finalマフラー

    スマートDio [ディオ] /Z4 [ディオ] (適合車種を見る)

    定価:¥23,760(税込)  →   販売価格:¥21,859(税込) 送料無料

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    サイレンサー素材:アルミ
    ボディカラー:クリア
    エンド部カラー:クロームメッキ
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。

    ※画像はイメージです。素材やカラーをご確認の上ご購入下さい。
    KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
    従来NRマジックのVシリーズマフラー全てに採用してきたVES構造(バリアブル・エキゾースト・システム特許出願中)を採用しております。
    ですから、静かな音量と高出力を維持できます。
    中低速のトルクと10%?15%パワーアップを実現しました。
    テールエンド部はクロームメッキ仕上げを採用だからゴージャスにドレスアップしました。
    11000rpm前後OK。

    ?VES構造?
    チャンバーの性能特性をより向上させるため、NRマジック社が94年より開発したVES構造は、低速・中速・高速をオールラウンド通用するチャンバー特性を確保することに成功しました。
    また流動力学に基づいたその構造は、チャンバー長を短く出来るというメリットもあります。
    その結果、チャンバー本体を短く仕上げることが出来ました。
    燃焼効率アップ・軽量化・グッドスタイル。
    NRマジックの提案し続ける最良スタイルがVES構造採用のVシリーズです。

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    適合車種:スマートDio [ディオ] /Z4 [ディオ] (適合車種を見る)


    NRマジック
    NRマジック
    輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
    ★★★★★ 5.0 (1)
    星5つ

    1件
    星4つ

    0件
    星3つ

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    星2つ

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    星1つ

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    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 期待通りの性能(1人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点

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    NRマジック : V-SHOCK Finalマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全1件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 196件 )

    安くて満足

    2014/08/06 22:01

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている

    V125G K7に取り付けました。

    取り付けに必要なものは全て付属していました。
    エキパイのフランジ部分のガスケットも非純正ですが付属していました。
    取り付けに当たり他に用意するものはありませんでしたね。

    このマフラーはO2センサーが付いているK9モデル以降用です。
    K9モデル以前にも取り付けができますが、その際にはO2センサー穴と塞ぐメクラとマフラーを固定するボルトの直径を変更するカラーが必要になります。
    K9モデル以前の車両の場合、同じシリーズのO2センサーなしを買ったほうがいいです。

    サイレンサーを固定するステーが取り付けし辛いです。
    エキパイの裏にステーが来るので、エキパイを付けてからではステーのボルトが取り付けにくいです。
    エキパイを取り付ける前に、ステーを仮止めした方が楽でした。
    フランジ→ステー→サイレンサーバンドの順で規定トルクに締めて完成です。

    シルバーのサイレンサー本体に、ブラックのサイレンサーバンドが色合いのアクセントになっていて良いですね。
    ステンレスの鏡面仕上げも非常に綺麗で、路面が映り込むほどです。
    エキパイは途中から太めになっております。
    純正に比べてかなり太いので迫力があって良いですね。

    音質は思ったほどうるさくありませんでした。
    純正プラスα程度です。
    音量は少しだけ大きくなりますが、マフラーの音質自体は純正とあまり変わりませんでした。
    若干パスパスした音がするのかな?程度です。

    恐らく結構中身の詰まったマフラーなので音質の変化が無いのだと思います。
    発進時の加速のトルクも衰えているようには感じませんでした。
    最高速度も変わりませんね。
    抜けのよいマフラーをつけると最高速度は上がるので、やはりこのマフラーは詰まり気味です。

    純正の野暮ったいマフラーから社外品のマフラーに変えたい方で、五月蝿いマフラーは嫌いな方におすすめです。
    静かな社外品マフラーなので夜間や住宅街での走行にも差し支え無いと思います。
    価格もそこまで高くないecoプライスシリーズなのでお財布にもやさしいです。

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