DAYTONA:デイトナ プッシュキャンセル式集合スイッチ(63408) | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:63408

    DAYTONAデイトナ:プッシュキャンセル式集合スイッチ

    MONKEY [モンキー]、GORILLA [ゴリラ] (12V)(Z50J/AB...(適合車種を見る)

    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    使用感 4.0
    4.3 (36件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※保安基準に抵触するため、平成10年4月1日以降に製作された車両に
    は使用できません。また、配線が一部異なるため取り付けもできません。
    ※クラッチレバー&ホルダーセット(33442)または、クラッチレバー&
    ケーブルセット(32878)との同時装着が必要です。
    ※ヘッドライトON/OFFスイッチはテールランプとは連動しません。
    ※モンキー/ゴリラ(6V)、モンキーR、モンキーBAJAは取付不可。



    取り扱い説明書はこちら

    プッシュキャンセル式ウインカースイッチを始め充実機
    能を集合した左側スイッチハウジング。
    ・ヘッドライトON/OFF(ポジションランプ対応)
    ・ヘッドライトHI/LOW切換
    ・パッシングスイッチ
    ・ウインカースイッチ(プッシュキャンセル式)
    ・ホーンスイッチ
    モンキー専用接続ハーネス付。本体ハーネス長:500mm、
    接続ハーネス長:150mm。ハウジング取付幅:45mm。
    回り止めピン付。ハンドル径Φ22.2用。
    12V用

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:MONKEY [モンキー]、GORILLA [ゴリラ] (12V)(Z50J/AB27) Z50J-2000001-/AB27-1000001-(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.3 (36)
    星5つ

    12件
    星4つ

    21件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 4.0
    使用感 4.0
    良い点
    • 期待通りの性能(17人)
    • コストパフォーマンスに満足(16人)
    • 形状が良い(15人)
    • 信頼できるブランド(13人)
    • 細部の作りがしっかりしている(12人)
    • 付属品や説明書が親切(5人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(4人)
    • ヘッドライト内の空間が少ないので配線の収納が大変(1人)
    • 他車種に流用する方のために全ての配線の配線図が・・(1人)
    • 使えないのにON,OFFスイッチがある(1人)
    • 国産純正レベルの作りこみ(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONAデイトナ : プッシュキャンセル式集合スイッチ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全36件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4 ]
    取付車種:
    ゴリラ
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    ゴリラのクラッチレバー+ホルダー交換にともない一緒に交換しました。
    一番のメリットはウインカースイッチがプッシュキャンセル式になりとても操作性が向上しました。
    デメリットは常時点灯のため使用しない機能(ヘッドライトON/OFF)のために配線が増えライトケースに配線を納めるのに苦労しました。

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    さん (インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: セロー225WE )

    流用しました

    2016/06/08 17:45

    4.0
    取付車種:
    GSX1100E
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    本来はホンダのミニモト用ですが、配線とにらめっこしながら別車種用に組み替えました。
    使い勝手は悪くないですが、集中スイッチで少々大柄なので私のように他車種に流用する方はクラッチレバーとの干渉などに気を使う必要があります。

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    さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TZR250  |  1299 Panigale S [パニガーレ] )

    さすがデイトナ

    2015/06/28 23:10

    5.0
    取付車種:
    TZR250R
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切
    • 国産純正レベルの作りこみ

    ホンダ原付向けスイッチですが、ヤマハレーサーレプリカに流用しました。配線も判りやすく、作りも純正レベルです。サーキットテスターさえあれば、色々な車種に流用可能かと思われます。欲を言えば、値段を高くしてもいいので、国産純正以上の質感がほしい所。
     旧車の流用パーツとしてもおすすめします。

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    さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KDX250  |  SS900  |  TODAY [トゥデイ] )
    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    モンキーのウインカーをプッシュキャンセルにしたくて購入いたしました。
    スイッチは少しゴツくなってしまいますが、質感もいいので気に入っております。
    やはりプッシュキャンセルにすると走ってて楽です。
    ウインカーを出し終わった後に反対側まで行かないように調整しないで済むのがとてもいいです。

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    さん (インプレ投稿数: 33件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    以前、使用していたのが壊れたので、信用度の高いデイトナ製を購入。
    期待通りに、安心して使用出来る。
    ついでに、モンキーにポジションランプを追加した。

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