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DAYTONA:デイトナ    商品番号:63432

DAYTONA デイトナ:強化Vベルト

ADDRESS V50 (アドレス)[CA42A] 2006、Let’s4 (レッ...(適合車種を見る)

販売を終了しました

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※ベルトの耐久性向上のため慣らし運転を50-100km程してください。
※所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品交換してください。
※他社製品など、デイトナ指定商品以外の組み合わせは未確認(保証対象外)です。


ハイスピードプーリー等で駆動系をカスタマイズしたスクーターにも対応出来る強化タイプのVベルト。側面と回転方向にベストの耐久性を確保!

●心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)
●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。
●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。
●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。

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適合車種:ADDRESS V50 (アドレス)[CA42A] 2006、Let’s4 (レッツ)[CA41A] 2006、Let’s4 (レッツ)[CA41A] 2007、Let’s4 (レッツ)[CA45A] 2008、Let’s4 (レッツ)[CA45A]...(適合車種を見る)


DAYTONA:デイトナ
DAYTONA:デイトナ
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
★★★★★ 4.0 (79)
星5つ

24件
星4つ

34件
星3つ

20件
星2つ

0件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(39人)
  • コストパフォーマンスに満足(18人)
  • 期待通りの性能(14人)
  • 細部の作りがしっかりしている(13人)
  • 長持ちする(11人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • もう少し安ければ^^:(1人)
  • スペック・性能に不安(1人)
  • プーリーが傷だらけに・・・(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 摩耗が早い?(1人)
  • 特になし(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : 強化Vベルト のインプレッション一覧

インプレッション件数:全79件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: NSR250R  |  ライブディオ )
3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:4 ]
取付車種:
ライブディオ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

高校時代からその名をとどろかせていた「デイトナ」。
高校生の頃は高くて買えなかったんですよね〜「ハイプリ」。
大人になった今、余裕で買いました。
期待通り、全域にわたり滑らかな加速をします。
最高速も上りました。

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コメント(全1件)

せなさん 2017年03月06日
すいません。ハイプリと間違えました。強化ベルトも素晴らしい品質です。
さん (インプレ投稿数: 17件 )

どうせならと

2013/10/18 17:36

5.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正相当品と強化ベルトがあんまり値段が変わらなかったのでどうせならとこちらを購入しました。
元々のベルトがかなり減っていてこれと合わせて見たらこんなに太かったのかと思いました。
長さはそんな変わらなかったです。
交換してみて思ったのが、エンジン音が静かになりました。
そして、最高速もあがり、運転しやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換していればよかったと思います。

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さん (インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

通学用

2013/07/30 19:21

3.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする
  • 取付が大変

新型ジョグのベルトがデイトナでしか出ていなかったので、とりあえずポチリマシタ。

まぁメーカー品ですのでモノはいいですよ。

取り付けて2000は走ったそうですが問題なしなようです。

通学用ですので、耐久力さえあれば充分なとこですが、まぁそこは
あえて+αもあったほうがいいとのことでこれ買いました。

取り付けときに少し太いかなぁと感じました。
0.5mm程

ワッシャいれてちょうどイッチでした。

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さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TL1000S  |  FORZA [フォルツァ] (MF08)  |  VINO [ビーノ] )
5.0

19、000kmを超えているビーノ(5AU-D)に今後ボアアップする予定のためベルト交換をしました。
さすがに10年以上前の車両に付いていたベルトはひび割れも酷く、摩耗もしており今回交換してみて良かったと思うほどです。

分解したついでにウェイトローラーも新品に交換し、丁寧に慣らし運転をしました。
また元気に走ってくれることでしょう。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )

強化Vベルト

2012/05/01 20:58

3.0

【Webikeモニター】
私のバイクはノーマルなので強化部分の恩恵を感じられませんでした(笑
ただ、慣らしを10Kmほどで諦めたのですがベルト滑りもなく安定しています。
あとは長持ちしてくれたらいいな・・・っと

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  • ADDRESS V50 (アドレス)[CA42A] 2006 【フレームNo.】CA42A-100001以降
  • Let’s4 (レッツ)[CA41A] 2006 【フレームNo.】CA41A-153977以降
  • Let’s4 (レッツ)[CA41A] 2007 【フレームNo.】CA41A-185041以降
  • Let’s4 (レッツ)[CA45A] 2008 【フレームNo.】CA45A-100001以降
  • Let’s4 (レッツ)[CA45A] 2009 【フレームNo.】CA45A-160206以降
  • Let’s4 G (レッツ)[CA41A] 2006 【フレームNo.】CA41A-153987以降
  • Let’s4 G (レッツ)[CA41A] 2007 【フレームNo.】CA41A-185052以降
  • Let’s4 G (レッツ)[CA41A] 2008 【フレームNo.】CA45A-100049以降
  • Let’s4 basket (レッツ4バスケット)[CA43A] 2007 【フレームNo.】CA43A-100050以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2005 【フレームNo.】CA41A-113232以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2006 【フレームNo.】CA41A-140520以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2006 【フレームNo.】CA41A-153997以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2006 【フレームNo.】CA41A-162467以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2007 【フレームNo.】CA41A-185064以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2007 【フレームNo.】CA45A-106672以降
  • Let’s4 pallet (レッツ4パレット)[CA41A] 2008 【フレームNo.】CA45A-100061以降

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