DAYTONA:デイトナ 強化Vベルト(63431) HONDA トゥデイ用 | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:63431

    DAYTONAデイトナ:強化Vベルト

    TODAY [トゥデイ] 02- AF61(適合車種を見る)

    定価:¥3,456(税込)  →   販売価格:¥3,053(税込) 送料無料

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    ※ベルトの耐久性向上のため慣らし運転を50-100km程してください。
    ※所定の幅寸法から1mm以上減がVベルト使用限度です。損耗状態を定期的に確認し、適切なタイミングで新品交換してください。
    ※他社製品など、デイトナ指定商品以外の組み合わせは未確認(保証対象外)です。


    ハイスピードプーリー等で駆動系をカスタマイズしたスクーターにも対応出来る強化タイプのVベルト。側面と回転方向にベストの耐久性を確保!

    ●心線は100%アラミド繊維使用。(一部未使用のモデルもあります)
    ●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。
    ●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。
    ●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。

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    適合車種:TODAY [トゥデイ] 02- AF61(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.0 (92)
    星5つ

    26件
    星4つ

    44件
    星3つ

    21件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(45人)
    • コストパフォーマンスに満足(24人)
    • 期待通りの性能(16人)
    • 細部の作りがしっかりしている(16人)
    • 長持ちする(14人)
    • しっかりとした作り。使用方向がどちらでもOK。(1人)
    悪い点
    • スペック・性能に不安(2人)
    • ちょっと価格が高いかな。。(1人)
    • もう少し安ければ^^:(1人)
    • プーリーが傷だらけに・・・(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 摩耗が早い?(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONAデイトナ : 強化Vベルト のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全92件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 )

    コスパOK

    2013/02/20 10:50

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    純正ベルトがダルんダルんだった&ボアとか組んでるのでついでにこれに交換。
    回転方向は最初の指示はなくて楽ですね。(笑)

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )

    強化Vベルト

    2009/08/24 10:06

    4.0

    AF62のプーリー交換に伴いこの製品を取りつけました。

    プーリー交換を行った後には安全のためにも強化ベルトの取り付けを行ったほうが良いと思います。
    正直、メーカーごとの違いは分かりませんが、こちらはデイトナ製ということで安心でき良いと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

    AF18に使用

    2016/08/08 10:45

    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5 ]
    取付車種:
    ディオ (2サイクル)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 長持ちする

    AF18でスクーターレース(FPクラス)をやっていた頃にずっと指名買いしていました。
    AF18なんて古いなんて思われるかもしれませんが、AF18のエンジンが他車に流用されまくった
    影響と、非常に丈夫だったおかげで(以降のモデルはいまひとつでした)近年まで現役で、
    会場はAF18だらけでした^^;

    さておき、このベルトはハイプリ用に4〜5mm長く作られているため、ノーマル車でもプーリーの
    最大径一杯まで使い切ることができ、若干最高速度が上がります。ここが通常のリプロと異なる
    ところです。このメリットはライダーコミック世代なら周知ですが、昨今はあまり知られていないか?

    滑りも少なく耐久性は良好。ノーマルは8000km程度で摩滅していきますが、デイトナのこのベルトは
    ノーマルエンジン+ノーマルプーリーなら1万kmは持ちます。同社のハイプリならいいのですが、
    過激なハイプリと組み合わせると1万kmを待たずしてブチッと切れることがあったので、そこだけ
    注意が必要かもしれません。

    安価だし耐久性もあるし性能がちょっと上がるしで言うことなしです。

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    さん (インプレ投稿数: 71件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 長持ちする

    純正ベルトが25000kmで粉砕しました。
    写真左上がバラバラになって中の繊維だけになった
    純正のベルトです。

    ともかく新しいものを購入しないと走る事さえできない
    と思っていた所、Webikeでセールを行っており、
    純正品よりも遥かに安い定価以下の値段でこちらの
    ベルトを購入することが出来ました。

    ”強化ベルト”と言う名前からも
    耐久性も期待できそうなベルトだと思っています。

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    さん (インプレ投稿数: 87件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 長持ちする

    高弾性耐熱配合ゴムが2重構造と聞いて使ってみました。
    ベルトスリップが減りました。
    このグレードはオススメしますね。
    心線が100%アラミド繊維を使用しているの点がとても信頼できます。
    他社の商品より、全てにおいて最高の商品です。

    ベルト選びに迷ったら、デイトナを選んでみて下さい。きっと満足して頂けます。

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