ZEROGRAVITY:ゼログラビティ スクリーン 【スポーツツーリング】(2346401) | ウェビック

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    販売価格:¥13,003~(税込)

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    ZEROGRAVITY:ゼログラビティ    商品番号:2346401

    ZEROGRAVITYゼログラビティ:スクリーン 【スポーツツーリング】

    CBR954RR 02-03(適合車種を見る)

    販売価格:¥13,003~(税込)

    1204ポイント(10%還元・¥1,204~相当)

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    【タイプ】スポーツツーリング

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    ※画像はイメージです。
    ※画像には他のカラーリング/タイプが含まれます。




    【ゼログラビティ スクリーンの特徴】

    1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド」という製法によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。


    ●優れた光学性
    ゼログラビティ スクリーンは飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により造られています。そのため、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。
    ●強さと柔軟性
    最高のアクリルプラスチックを使用し、引き伸ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。
    ●最高の装着と仕上がり
    ゼログラビティ スクリーンは工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。



    【スクリーンタイプバリエーション】

    ■SRタイプノーマルスクリーン形状をモチーフにしたモデル。ノーマルリプレイススクリーン
    ■ダブルバブルダブルバブル形状で、伏せた際に防風効果を発揮。また整流効果にも優れ、スポーツ、レース走行向けの段付きスクリーン
    ■スポーツツーリングノーマルスクリーンに比べスクリーン面積を増やし、走行風によるライダーの負担を軽減。ゼログラビティの中では最も防風効果の高いツーリング向けタイプ。
    ■コルサ大きめのバブル形状が伏せた際に身体全体を覆い、整流効果を発揮。スーパースポーツ車両のルックスを保ちながらも防風効果を高める、サーキットからツーリングまで幅広く対応可能なタイプ
    ■Marc1MOTOGPからアイデアを得て開発されたスクリーン。体を伏せたときに、スクリーンとヘルメットが一体化出来るように、スクリーン上部の一部がカットされています。



    【スクリーンカラーバリエーション】


    クリア、スモーク、ダークスモークの3つのカラーが設定されています。
    ※一部カラーの設定のないタイプや車種もございます。





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    適合車種:CBR954RR 02-03(適合車種を見る)


    ZEROGRAVITY:ゼログラビティ
    ZEROGRAVITY:ゼログラビティ
    1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
    ★★★★★ 4.2 (63)
    星5つ

    25件
    星4つ

    26件
    星3つ

    11件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(24人)
    • コストパフォーマンスに満足(19人)
    • フィット感が良い(13人)
    • 細部の作りがしっかりしている(12人)
    • カラー/グラフィックが良い(9人)
    • 整備性が良い(6人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(10人)
    • 取付が大変(4人)
    • 色調がイメージと違った(2人)
    • いまいちカッコ悪い・・・(1人)
    • ちょっちデカイ?何か軟らかい?(1人)
    • ややキズが入りやすい(1人)

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    ZEROGRAVITYゼログラビティ : スクリーン 【スポーツツーリング】 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全63件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 )

    良い

    2016/07/20 20:38

    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
    取付車種:
    ニンジャ1000 (Z1000SX)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 整備性が良い
    • 色調がイメージと違った

    ニンジャZX14Rとペアーで利用しているのですがインカムの会話が良くなったように感じます。
    シールドに付く虫の量も少なくなった感じがします。

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    さん (インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス]  |  VTR1000SP )

    形は最高

    2016/05/01 21:33

    3.0
    取付車種:
    VTR1000SP
    • コストパフォーマンスに満足
    • フィット感が良い
    • 形状が良い

    形や造りは最高に、気に入ってます。
    しかし、新品なのに表面に擦り傷があります。
    これには、がっかりさせられました。
    マン島レーサー風にしたかったので、このタイプにしたのですが、成功だったと思います。あくまでも、自分の中での話です(笑)
    スタイル以外の話だと、防風効果は素晴らしいものがあります。
    軽く伏せるだけで、それほど風圧を感じることはありません。
    傷さえなければ、星五つでした。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    5.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りこみ

    ようやく出たCBR250R(MC41)後期型のスクリーンです。
    まだ情報が少ないので人柱となるべく早速購入

    ミラー、サイドカウル、ヘッドライトを外すことでようやくスクリーンを外すことが出来ます。
    交換の際には元のスクリーンに付いているゴム製のパーツを移植する必要があります。

    純正よりも何cmか高くなっているので、高速走行時にはタンクにへばりつかなくても軽く屈むだけでヘルメットに当たる風がかなり減少します。
    若干作りが甘いのかメーターカバーとスクリーンとの間に少し隙間が出来ます。

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    さん (インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 )
    5.0
    • 何より風圧の激減
    • コストパフォーマンスに満足
    • 穴位置合わない
    • 細部の作りこみ
    • 取付が大変

    MS431Sスポイラータイプを付けておりましたが、
    ノーマルよりはいいものの、高速道での巡行は
    些か無理があるように感じていました。

    巻き込んでくる風圧によりヘルメットが細かく浮き沈みするようで、
    さらに眼鏡使用につきヘルメットが動くと眼鏡もブルブル震え、
    前方が非常に見にくくなり、恐怖さえ感じていました。

    これではと思い色々調べた結果、ゼログラの一番長いこれを選んでみました。
    高速道での100km/h巡行は明らかに別物。
    ヘルメット揺らぎによる視界不良はほぼ改善。
    安心して走行できるのは本当に爽快といえます。
    「もっと厚みがあったほうが」というレビューもありますが
    私は問題ないと思われます。

    欠点
    ・チリ合わせが大変。穴位置が合わないからです。
     やや広げた状態でようやくネジ穴が見えてくる感じ。
     またヘッドライト直上付近、本来はスクリーンが乗る溝が
     スクリーン寸法が短いため空間が出来るのは
     ちょっとどうなの?って思う。

    ・保護モールが付属しない。
     エッジが立っているのでそのままでは危険でしょう。
     車検もNGでしょうね、多分。
     で、別途モールを購入取り付け。
     これは是非とも付属して頂きたい。

    ・押し歩きで「よいしょ」と前屈みになると、メットシールドと
     スクリーンエッジがごっつんこ。長くなった分仕方ないですね。
     ハンドル切った時のハンドル廻りアクセサリーの
     位置にも注意です。

    欠点をすべて払拭するほどの走行風による顔面への風圧改善は
    100点満点。
    夏になったら元に戻すつもりでしたが、この乗り心地を
    捨てる勇気はありません。
    最近にしては、いい買い物をした気がします。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR1200F  |  NC750X )

    VFR1200FDがFD-Xへ

    2014/12/26 20:36

    5.0
    取付車種:
    VFR1200F
    • コストパフォーマンスに満足

    取付は、説明書の写真で何とかなりました。
    ハンドもアップしたので、見た目はVFR1200FD-Xです。

    スクリーンの板厚が2ミリメートルと薄いので、高速でペナペナしないか心配でしたが、そこそこの高速でもOKでした。

    十分満足しています。

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    クリア 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,120
    スモーク 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,120
    ダークスモーク 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,003
    • CBR954RR 02-03 

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