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A-TECH:エーテック    商品番号:H100221

A-TECH エーテック Aテック:ラムエアダクト

CBR1000RR 04-07(適合車種を見る)

定価:¥20,520(税込)  →   販売価格:¥17,010~(税込)

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適合車種:CBR1000RR 04-07(適合車種を見る)


A-TECH:エーテック
A-TECH:エーテック
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
★★★★★ 2.7 (7)
星5つ

0件
星4つ

1件
星3つ

3件
星2つ

3件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • カラー/グラフィックが良い(3人)
  • 形状が良い(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • フィット感が良い(2人)
  • 汚れを防いでくれるような気がする(1人)
  • 精度がいいと思います(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(3人)
  • タイラップ止め(1人)
  • 右側の固定に難有りです(1人)
  • 汚れを防いでくれるような気がしただけだった(1人)

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A-TECH エーテック Aテック : ラムエアダクト のインプレッション一覧

インプレッション件数:全7件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 14件 )
1.0
  • すぐにヒビが入る。内部がFRPそのままで荒い。
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

値段が値段だけにかなり前から購入しようか迷っていました。しかし、誘惑に負けて購入してしまいました。
取付がある程度大変なのは、分っていました。しかし、プラグ交換時に取り外すカウル類とダクトのプラスαで取付けできる予定でした。商品が届き、開封してみると第一印象は、「オモチャみたい」取付説明書を読むと仮付してから組み込んでください。とのことでした。早速、ダクトを外して仮で組んで見ました。
しかし、他の方のインプレッションどうり金具が片方曲げて何とか組めるという感じでした。いざ取付ようと持ち上げた瞬間「パキッ」と音がしてダクトのつなぎ目の所に、ヒビが入りました。ムリに力を入れた訳ではないのにこのモロさは、開口ものでした。そのままではヒビが広がりそうだったのでFRPで補修しましたが、今、私が危惧しているのは、「走行中、他の所でもヒビが入り割れるのではと言う事です。」しかしチェックしようにも簡単に目視できる所ではありません。まだ、走行はしていませんので性能は分りませんが、とても不安です。また商品自体のダクト内部もFRPのガサガサのままで、作りが荒いなと言う感じは否めません。
また、上記のとうりですので、プラグ交換時はかなり気を付けなければ簡単に割れる可能性がありますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い
  • 取付が大変

カーボンより少し安いFRPを購入。
ノーマル取り外し、エーテック取付は、大変ですが自己満足は100%です。
私の車両は、車外フルエキマフラーKNエアクリで下のトルク感がアップしたような気がします。自己満足は100パーセントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: セロー 250 )
4.0
  • 形状が良い
  • 取付が大変

性能は良いです。が、整備性は大変です。もともと純正の部品自体がとりにくいので、プラグ等の交換をしている場合は特に苦労はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )
2.0
  • 汚れを防いでくれるような気がする
  • フィット感が良い
  • 汚れを防いでくれるような気がしただけだった
  • 細部の作りこみ

【何が購入の決め手になりましたか?】ニンジャ650の、あまりにもやる気の無いリアインナーフェンダーを見かねて、泥ハネなどの防止になるかと思い購入。アクセントを付けたかったので、白を購入してオレンジに塗装しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】結局は汚れる。値段なりの価値があったかどうかは微妙。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ポン付けなので簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】2か所結束バンドで留めるのだけど、あまりきつく締めると跡が残ってしまう。
【期待外れだった点はありますか?】費用対策効果に大いに疑問あり。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】結束バンドの取り付けは、イマイチだと思います。
【比較した商品はありますか?】他メーカーのリアインナーフェンダーと比較したけど、一番安いのをチョイスしました。
【その他】リアインナーフェンダーを購入するより、雨の日や、濡れた路面を極力走らないようにし、汚れたら素直に掃除した方が良い気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: ZX-10R  |  ZRX1200ダエグ )
3.0
取付車種:
ZX-10R

デザインが好きなので、10R用にA-TECHのリアフェンダーをチョイス。あとは材料ですが、A-TECHといえばカーボン。ウェットとドライの価格差でかなり迷いましたが、これもカーボンであれば、やっぱりドライだと自分に言い聞かせて購入。ドライだけあって軽量で、これぞカーボンという感じがして良いです。

取付けですが10Rの場合、純正リアフェンダーを外すのにブレーキホースを外す必要があって、ブレーキフルードを抜いたり、補充する作業の手間がかなり面倒でした。
フィッティングですが今回は珍しく精度が良かったのか取り付け穴を擦ったりする加工をしないで済みました。
取付けもうまくいったので満足と言いたいところなのですが、カーボン表面を良く見ると所々に巣や気泡があって、いままで購入したNEXRAYのドライカーボン製品に比べるとクオリティに差がありすぎて正直がっかりでした。
またひとつ勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
素材:FRP/黒 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,010
素材:カーボンケブラー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥27,381
素材:綾織カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥29,870
素材:平織カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥24,891

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