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A-TECH:エーテック    商品番号:K37011

A-TECH エーテック Aテック:リアフェンダー

ZRX1200(適合車種を見る)

定価:¥16,200(税込)  →   販売価格:¥13,328~(税込)

133ポイント(1%還元・¥133~相当)

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タイヤの巻上げによる泥や小石等からリアショックを守ります。

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適合車種:ZRX1200(適合車種を見る)


A-TECH:エーテック
A-TECH:エーテック
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
★★★★★ 4.0 (73)
星5つ

20件
星4つ

38件
星3つ

11件
星2つ

4件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(28人)
  • コストパフォーマンスに満足(16人)
  • フィット感が良い(16人)
  • 細部の作りがしっかりしている(12人)
  • カラー/グラフィックが良い(10人)
  • 整備性が良い(6人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(7人)
  • 取付が大変(5人)
  • 1度立ちゴケした影響か、取り付けにとても手間取った(1人)
  • そのまま付けるとタイヤに干渉(1人)
  • センターが、出しにくい。(1人)
  • タイヤとのクリアランスが狭い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

A-TECH エーテック Aテック : リアフェンダー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全73件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2  |  リトルカブ )

リアフェンダー

2011/09/28 14:46

4.0

友人のZRX1200に取り付けました。デイトナフェンダーレスでスッキリしたのと泥はねでシート下の汚れを押さえる効果と見た目アップで購入しました。取り付けはチェーン側のサスペンションを方側外した方が取付しやすいと思います。チェーンカバーと一体ですのでリア周りもまたかっこよくなりました。チェーン側はネジ2本で反対側はタイラップ2本で止めるので簡単です。ネジは強く締めすぎるとFRPが割れますので程ほどにしましょう。多少の歪みはありますがタイラップの固定位置をずらしてあげれば解消できる範囲ではないかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

黒光りしてます

2013/07/22 16:48

4.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い
  • チョット安定しない
  • 細部の作りこみ

【Webikeモニター】
K3のスイングアームに換装し、フェンダー下の汚れが軽減するかもと思い購入しました。
換装したものですから、あまり参考にはならないと思いますが、装着は大変でした。
でも、共通して言えるのは、これで大丈夫か?ということです。
ビス三本とタイラップで固定ですが、つくことは付きます。
でも、グラグラ感は否めません。
ビスの数を増やそうにも、スイングアームに穴を開けまくる訳にもいきませんので。
もっとピッタリしたサイズであれば、両面テープも使用できたと思います。
見た目が良い分、そこが残念です。

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さん (インプレ投稿数: 81件 )

綾織りカーボン

2013/05/01 17:40

5.0
取付車種:
ZRX1100
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

【Web!keモニター】
今のスポーツネイキッド等のバイクと違い、サスペンションや車体形状で取り付けても目立たないイメージのあるパーツだったのですが、取付けてビックリ!
存在感をアピールしてます。
平織り・綾織り・ケブラーと3種類ありますが、車体カラーと模様の立体感で綾織りにしました。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

前のバイクでオーリンズのスプリングの黄色い被膜が錆でぼろぼろになった経験から少しでもリア周りの水はね、汚れ防止用に購入しました。
リアタイアを外さなければならず、一人での作業は難儀しましたが、何とか取り付け完了でしました。
スタイルもさりげなくリアが決まって見えますので、ドレスアップパーツとしてもいいと思います。
カーボンタイプでは無くABS樹脂のものを購入しましたが、質感としては悪くないと思います。
またインプレッションでエーテック社に写真を投稿したところ、ご丁寧にステッカーが送られてきました。

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さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )
3.0
  • メーカーの対応は良いです
  • そのまま付けるとタイヤに干渉
  • 細部の作りこみ

フェンダーレス化に伴いリアフェンダーを考え、いろいろなメーカーの中からエーテックを選びました。

あとは材質です。カーボンに決めましたが平織り、綾織り、カーボンケブラー、ドライカーボン。カーボンはクリア塗装を推奨するとのことでしたので、ならば最初から塗装されているドライカーボンにしました。
受け取ったものを見る限りクリア塗装しているかどうかはわかりませんでした。
まあ後でクリア塗装している方がどれだけいるかはわかりませんが。

取り付けはサスは外さずそのまま両側を押し込んで入れました。多少の傷は覚悟。
傷がイヤな方はしっかり左側のサスを外したほうが良いでしょう。
慎重に行えば目立つほどの傷も付かないと思います。

取り付け後チェーンカバー側をボルトで固定すると、どうしてもタイヤに干渉します。
反対側を後ろに引っ張っても左右の隙間が開きすぎて不良品と判断。返品しました。

数週間後交換品が来ましたが「クリア塗装時に3mm歪みが発生」とのこと。
どうみてもその数字以上と思いましたが。
早速取り付けて見ましたが結局タイヤに干渉することは直っておらず
マフラー側がどうしても前に(斜め)に来てしまい無理やり後ろに引っ張って両面テープで貼り付けしタイラップで固定。
チェーン側はボルトとフェンダーの間にワッシャー3枚入れました。
これにより取り付けたフェンダーとサスとのクリアランスは1mm弱。
走行時接触しそうですが個別に動くわけではないので対上部と思います。
何とか形にはなりましたが、走行してテープが外れたらどうなるかはわかりません。

なおスイングアームへの傷つき防止として1mm程度の厚さのゴムをホームセンターなどで購入し貼り付けたほうが良いです。

品物は外れだったと思っていますがきっちり付かないと言う方のほうが多かったのでこんなもんかと思っています。

当たりの方もいるようですが何らかの処置を施している方が多いようです。
(他のメーカーはわかりませんが)

ただ、エーテックの対応は悪くないため評価は中間の★3つとします。

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タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
素材:FRP/黒 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,328
素材:平織カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,325
  • ZRX1200 

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