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ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING    商品番号:40901-01NTB

ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING:スペックA スリップオンマフラー

ZX-9R(適合車種を見る)

販売価格:¥77,760(税込) 送料無料

778ポイント(1%還元・¥778相当)

受注生産商品です。
通常3週間前後で発送予定です。
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弊社神奈川物流センターからの出荷です。
サイレンサー素材:チタン(120×500mm)
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はサイレンサー素材:カーボンの仕様のものです。

音量:97dB
JMCA:×

バッフル:有
重量:3Kg
タンデム:○
ドレン:○
エレメント:○

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適合車種:ZX-9R(適合車種を見る)


ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING
ヤマモトレーシング:YAMAMOTO RACING
すべてのシーンにおいて比類なき性能を発揮する、その名も「SPEC-A」。その名のごとくA級のスペックを体感するのはアクセルを開けた次の瞬間。YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングの理想はこのSPEC-Aシリーズに集約されています。
★★★★★ 4.2 (19)
星5つ

4件
星4つ

14件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 信頼できるブランド(4人)
  • 形状が良い(4人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 上品な低音がグッド(1人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • ちょっと高いですねー(1人)
  • 音がノーマル風です。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ヤマモトレーシング YAMAMOTO RACING : スペックA スリップオンマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全19件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 26件 )

上品な音質です。

2017/07/23 21:33

4.6 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
ホーネット250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 上品な低音がグッド
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • ちょっと高いですねー
  • 取付が大変

セールだったので思い切って購入しました。
個体差はあると思いますが、サイレンサの固定金具がカウルに干渉する状態でした。
それ以外は特に問題はなく、うるさすぎない上品な低音が響き、全体にトルクが向上した気がします。
また、スペックAのプレートを後付けするのはちょっとめんどくさかったです。
地味にかっこいいです。

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さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
CBR600RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CBR600RR 03年式 逆輸入車に装着しています。
バッフル、ステッカー、取り付けステー、ガスケットは付属しているのでマフラーを交換するだけなら追加で何かを買う必要はありません。
取り付け精度は問題なく、無加工で素人の私でもポン付け可能でした。(作業時間は3時間ほどかかりましたが・・・^^;)
車検対応とのことで新品状態ではバッフルを付ければ純正+α程度の音量ですが
バッフルを外せばそれなりの音量になります。 
それでも流石?と言うべきか近所迷惑になるような爆音ではありません。
2年間使用した後、バッフルを付けた状態での車検はギリギリだったそうで
さすがに長期間使用していると消音材がヘタってくるようです。当たり前ですが・・・
それ以降はおそらく付属のバッフルのみでの車検は難しいかと思われます。

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さん (インプレ投稿数: 9件 )

イイ音します!

2013/12/24 18:29

5.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

cbにつけられるマフラーといえばモリワキ、ヨシムラが王道でしょうか?

私は他人と被るのが嫌でしたし、音も静かすぎるのは嫌だったので昔友人に勧められたヤマモト管を買う事にしました。

インプレ通り作りがよくそしてバッフルも外すことができます。自分はすぐにバッフルを外しましたがかなりイイ音を奏でてくれます!なので、ついついVTECはいったときの音が聴きたくなってしまいますw

お金もないし、性能あげる必要もないし~、というかたはこちらのヤマモト管のスリップオンをぜひw

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300 )
4.0

人と違ったデザインのマフラーが欲しかったのでヤマモトレーシング スペックA スリップオンマフラーにしました。取付はスリップオンなのでさほど難しくは無かったのですがマフラーステーにかませるゴムが長すぎるのとステー自体が硬い材質の為少々時間がかかりました。音に関しては1号車に装着していたヨシムラのスリップオンの音質を低くした感じです。ステッカーを貼っていないのでどこのマフラーか分からないのがミソです。

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さん (インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ZX-12R  |  GRAND MAJESTY250 [グランドマジェスティ]  |  TMAX )
4.0

12Rのノーマルサイレンサーの迫力を残したまま音も迫力も増します。バッフルを抜いた状態だと嫌でもテンションが上がってしまいます(笑)
価格も安い部類なのでとてもお勧めです。

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