×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • syouhin_sub_img9
  • syouhin_sub_img10
  • SALE
  • 送料無料

YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:775-514-1100

YOSHIMURA ヨシムラ:MIKUNI TMR41キャブレター

GSX-R1100(適合車種を見る)

定価:¥192,240(税込)  →   販売価格:¥182,628(税込) 送料無料

¥9,612(5%) OFF / 20089ポイント(11%還元・¥20,089相当)

エントリーでさらに9131ポイント(¥9131相当)還元!
SUMMER SALE 2017 4週目 5%ポイントアップ詳細 9131ポイント エントリーする
  • ※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは[詳細]にてご確認ください。
通常メーカー在庫商品です。
翌日発送予定です。
ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
弊社神奈川物流センターからの出荷です。
ファンネル仕様
口径:Φ41
ベースボディ:TMR41-D6
キャブレターピッチ:77-93-77
スピゴット外径:46mm
スピゴット全長:48mm

【取付時別途必要パーツ】
下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。
・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)
・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)

【別途必要パーツ】
・ヨシムラオイルブリーザタンクキット
※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
※画像はイメージです。


他のタイプはこちら
※取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます。(燃料ポンプ採用車には使用できません。)



ユーザのインプレッションを見る

適合車種:GSX-R1100(適合車種を見る)


YOSHIMURA:ヨシムラ
YOSHIMURA:ヨシムラ
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
★★★★★ 5.0 (1)
星5つ

1件
星4つ

0件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YOSHIMURA ヨシムラ : MIKUNI TMR41キャブレター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 0件 )
5.0

FCRよりもセッティング幅が広いと思います。後加工で右側にTPSを取り付けてありますが、ウオタニSP-IIと併用すれば無敵です(笑)

参考になった3人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP