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YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:110-232F8254

YOSHIMURA ヨシムラ:機械曲チタンサイクロン

定価:¥105,840(税込)  →   販売価格:¥104,325~(税込)

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■平成11年度排出ガス規制適合
■新騒音規制(平成13年騒音規制)適合
■JMCA認定商品
■車検対応

JMCA認定番号00125251
近接排気騒音94dB/5500rpm


Main MaterialTitanium


車両型式ZR400E
エンジン型式ZX400KE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)有り


【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)をご確認ください。

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YOSHIMURA:ヨシムラ
YOSHIMURA:ヨシムラ
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
TS (ステンレスカバー)/重量(STD8.5kg):4.7kg 在庫あり ¥104,325
TC (カーボンカバー)/重量(STD8.5kg):4.4kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥127,440
TT (チタンカバー)/重量(STD8.5kg):4.5kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥106,480
TT / FIRE SPEC (チタンカバー)/重量(STD8.5kg):4.5kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥113,046
TC / FIRE SPEC (カーボンカバー)/重量(STD8.5kg):4.4kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥128,342
TS / FIRE SPEC (ステンレスカバー)/重量(STD8.5kg):4.7kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥109,043
TTB (チタンブルーカバー)/重量(STD8.5kg):4.5kg 在庫1個あり ¥122,040
TTB / FIRE SPEC (チタンブルーカバー)/重量(STD8.5kg):4.5kg 納期:必須項目選択時に表示されます ¥123,517
  • ZRX400 -08
  • ZRX400 II -08 

YOSHIMURA機械曲チタンサイクロンシリーズ商品一覧

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    YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲チタンサイクロン (ABS付き車両対応) ¥139,864~  1399ポイント (1%還元・¥1399相当)

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    ■適合■CB400SB [スーパーボルドール] 14 : CB400SB [スーパーボルドール] Revo 08-13 ...■商品情報■オイル交換:○オイルフィルター交換:○センタースタンド:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■APE100 [エイプ] -06 : APE100 [エイプ] Type-D 08-09 : エイプ100 タイ...■商品情報■オイル交換:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■ZRX1200 DAEG 09- : ZRX1200R -08 : ZRX1200S -08 : ZRX1200ダエグ■商品情報■・LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。 機械曲チタンサイクロン LEPTOSは、サイレンサーに新デザインのスプリングフック採用。・性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、...

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    ■適合■GSX1100S KATANA [カタナ] : GSX1100S カタナ (刀)■商品情報■オイル交換:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■APE50 [エイプ] -03 : エイプ50■商品情報■オイル交換:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■APE50 [エイプ] 08 : エイプ50■商品情報■オイル交換:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■MONKEY [モンキー] 74-06■商品情報■オイル交換:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■APE100 [エイプ] Type-D 08-10 : エイプ100 タイプD■商品情報■オイル交換:○・エキゾーストガスケット

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    ■適合■CB1300スーパーフォア 08-13|14- : CB1300スーパーボルドール 08-13■商品情報■政府認証マフラー平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合車検対応製品2年保証車両型式:EBL-SC54エンジン型式:SC54E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有りメイン素材:チタニウム近接排気騒音:92dB/35...

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    ■適合■GSX1400 -05■商品情報■オイル交換:○センタースタンド:○・センタースタンドストッパー ・エキゾーストガスケット

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    ■適合■CB1300スーパーボルドール 14-■商品情報■政府認証マフラー平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合車検対応製品2年保証車両型式:EBL-SC54エンジン型式:SC54E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):有りメイン素材:チタニウム近接排気騒音:92dB/35...

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良い点
  • 信頼できるブランド(24人)
  • 形状が良い(22人)
  • 期待通りの性能(21人)
  • 細部の作りがしっかりしている(19人)
  • 付属品や説明書が親切(12人)
  • コストパフォーマンスに満足(10人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • アルミサイレンサーステーセットがオプション(1人)
  • スプリングフックの位置(1人)
  • 納期かかかります(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 高回転の音(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YOSHIMURA ヨシムラ : 機械曲チタンサイクロン のインプレッション一覧

インプレッション件数:全85件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX400 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

こちらで購入ではないのですが、余りの変化に投稿します。
自分のバイクは元々不明なショート官が付いていたのですが、ヨシムラチタンサイクロンに交換したところ、吹け上がりが良くなりアイドリングはとっても静かになり、明け方でも気を使わなくてもいいくらいの音量になりました。ただ走り始めるととってもレーシーな音で吠えますwしかもまだキャブセッティングをしていないにもかかわらずもたつきもなく普通に走りましたw
仕様に関しては後々はヨシムラに送ればファイアースペックや他のサイレンサーの仕様に変えられるのでお金に余裕がなければ、素のチタンサイクロンでも大丈夫です。
強いて不満な点をあげるとすれば、マルチなので取り付けが大変だったということだけで、製品には何の不満もありません。
とても良いものです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX400  |  Madison3 250ie [マディソン] )

憧れのFIRE SPEC!

2015/08/13 03:13

5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

以前レポートしたモリワキZERO SS CFより交換。
モリワキZEROはCFの生産を止めてしまったので、次の購入はANOかWTにして欲しいとのことでした。
この際新しいブランドを試してみようとヨシムラを選択しました。
作りはまさに芸術的です。ブルーカバーのサイレンサーがよく似合います。
性能は流石にヨシムラです。
トルクの出もスムーズで、とっても乗りやすい仕上がりです。
音もモリワキZEROとは違い、バリっとした音からレーシーな感じにかわりました。
五月蝿すぎず、ご近所にも迷惑にならないことでしょう。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: アドレスV125  |  ZXR250  |  KR250/S )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ノーマルマフラーがでかすぎて目障りなのと やっぱり4気筒なら集合管は必需品でしょう
と言う事で、選定。 
昔のオヤジなので 
ヨシムラ=SUZUKI 
kawasaki=B○○T=族車 のイメージが強く残っており却下
モリワキ=黒のショート管しか在庫なし
当初はWR'sを予定していたが、
エレメントの交換不可。つまりは外さないと駄目だと言う事で整備性の良いヨシムラに決定
色はステンの色が好き、やっぱり古い人間。
今時のカラーは受け入れられず、迷わずステンに決定。安価も嬉しい。重量もg単位での違いなので、そこに拘るなら、ダイエット!

良い点
 4気筒の求めていた音色 確かにこれでも車検対応なんだ~と、思える音量。上品な音色。回すと雄叫びに変わる。エンジンも頑張ってるぞぉ!ってな感じ。
 アフターも多少出る時もあるが、それも好き!昔のレーサーはガンガン出てたもんね。セッティングで無くなるらしいが、無くしたくない(笑)
 ファンネルやCRキャブにもチャレンジしたくさせる音ですね~しかし、エンジンが耐久性が無くなるので我慢
 エキパイの1・4番に焼き色が付いてた。たった20km走行でこんな焼き色は付かないでしょう。
2・3番の焼けが早いから最初から色付けして後で丁度良くなるのかな?これまた、ご丁寧なことで・・・

悪い点
 ノーマルステップを想定しているので タンデムステップをステー代わりにしていたらしい。自車はバックステップ取付の為 タンデムステップを取り外したので 装着出来ず ステップメーカーから慌てて調達。
調達した部品ではサスと干渉してしまい、さらに細工が必要となったとの事。取付けは購入店のサービスの範囲内との事で丸投げ!バイク屋さんには申し訳なかったけど 自分でやらなくて良かった。
 もう少し角度を付けてよりレーシーなら文句なしなんだけど、今の形状だと少し大人しいかなぁ

 

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さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ZRX400  |  SPACY100 [スペイシー] )
4.0

購入に至るまでの選ぶ私的基準として、(1)音量(音質)(2)ルックス(ブランド)(3)性能(4)値段で考えました。
(1)にあっては、車検対応or非対応かで悩みましたが、車検毎に交換するのも面倒だし家族&近所等を考慮して対応品に決定したものの、規制94dbに限りなく近いものをと考えました。(せっかく交換しても静か過ぎるのは…)あとは低音を奏でるものがよいかなと。
(2)で最後まで悩んだのがモリワキワンピース。昔から好きだったし。kawasaki=モリワキ・BEETが定番だけど、定番というこは皆さん付けてるし…。
そこで、(3)と(4)で考えるとヨシムラが申し分ないかなぁと。しかも、キャッシュバックキャンペーンとウェビックでZRX400セールと重なってフルエキ・チタン!という組み合わせで一番安価であったため購入に至りました。
梱包も丁寧で、しかもガスケット付属してました!(私の確認ミスで別途購入してました…)取り付けは1人で行いましたが、結果から言うと2人で行った方が絶対早いです。製品は写真のようにミラーがかって無いのにはちょっとショックでした。(これホントにチタン?ってくらい想像よりショボかった)たたし、各パイプの接ぎ目に切り欠きの凸凹があるため製品としては丁寧な作りでした。重量も軽いです。
装着後の感じですが、バランスよくサイレンサーの角度もカチ上げではないので良かったです。
肝心の音質・音量ですが「これで車検対応なんだ」と自分が思っていたよりアイドリングで音量大きめの低音が響きます!購入して良かったと思った一瞬でした。(涙)3.4千回転あたりまで「ボボボボーッ」と低音で5千回転から音質はやや高音ぎみで7千から上になるとレーシーな高音に音色が変りgoodサウンドになります。やっと交換してます音になりました(笑)無論、走りの方もノーマルよりスムースな吹き抜けで気持ち良いです!
ちなみに購入を考えてたモリワキワンピの方は、装着している車両をコンビニにて発見、音色を聞きましたが、自分のものより静かすぎでした。ヨシムラ買っといて良かったです(笑)
妻子持ちでちょっとやんちゃなお父さんもこの1本で満足するかと思います(笑)お試しあれ!

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX400 )
5.0

ZRX400に装着。イロイロなマフラーと見比べましたが、総合的な
出来の良さとフィルター交換OK、車検対応OKで決めました。
ステンレスの輝きが好きなので、カーボンは選びませんでした。
エキパイがだんだん焼けてきましたので、かっこよくなってきました※時間も手間もかかりますが・・・
音質は極めて「ジェントル」暖気も帰宅も近所迷惑にはならないかなぁ~って感じです。高回転まで回すと気持ちいい音がします。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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