ZETA:ジータ ハンドルバークランプキットSX(ZE11-1122) | ウェビック

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    ZETA:ジータ    商品番号:ZE11-1122

    ZETAジータ:ハンドルバークランプキットSX

    CR250 R、CR125 R 00-07、CRF250R、CRF450R(適合車種を見る)

    定価:¥29,160(税込)  →   販売価格:¥28,631(税込) 送料無料

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    タイプ:SX(大径バー:28.6mm)用
    付属クランプサイズ:高さ35mm/幅90mm
    ※前後調節幅は車種によって異なります。
    ※画像はイメージです。
    ※ハンドルは付属しません。

    【補修部品】
    アッパークランプ
    ロワークランプ
    ・最適なライディングポジションを得ることは、もっとも効果のあるチューニングです。ライダーそれぞれの体格、技量、使用目的に応じたハンドルバーのポジション調整を可能とする独自のアジャストシステム機能を採用。本体はアルミ合金を削りだし加工し、アルマイト処理を施すことで耐食性・耐摩耗性が向上し、高品質な仕上がりを見せる。大径バー(28.6mm)用のSXとスタンダード径バー(22.2mm)用のCOMPをラインアップ。

    ・5mmピッチで前後に最大8段階のハンドルバーポジションの移動が可能。体格、技量、ライディングスタイルなどに応じて細かい調整ができる。

    ・1ピースタイプのハンドルバークランプを採用。剛性が飛躍的に向上し、転倒時におこるクランプのねじれを防止。

    ・ハンドルバークランプは専用ボルト4本で固定。先に前側のボルト2本を締め付けた後に、後側のボルトを締め付けることでより確実にハンドルバーの固定が可能。

    ・強度を保つべく適所に配置されたリブと、高精度な肉抜き加工によって剛性を保ちながらも軽量化を達成。

    ・オプションロワークランプを使用することで、バーマウントの高さ調整を可能とし、最大でも64通りのポジションを選択できる。

    ・フォーククランプ部は適度な厚みを持たせ、フォークの固定強度を高める。ボルトは腐食に強いステンレスを採用。

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    適合車種:CR250 R、CR125 R 00-07、CRF250R、CRF450R(適合車種を見る)


    ZETA:ジータ
    ZETA:ジータ
    「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
    ★★★★★ 4.3 (7)
    星5つ

    3件
    星4つ

    3件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

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    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(4人)
    • 期待通りの性能(4人)
    • 信頼できるブランド(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    悪い点
    • 値段が高い(1人)
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ZETAジータ : ハンドルバークランプキットSX のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全7件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: CRM250  |  SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

    値段は高いけど

    2013/06/25 14:42

    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い

    こちらの商品、メーターやキーシリンダーはノーマルをそのまま付けられるようになっています。レーサー等でキーを付けない場合、取り付け部の出っ張ってる所を外せば、あまり目立たなくさせることもできます!

    オールアルミ削り出し&アルマイト処理。見た目も値段も超高級です。ファットバーを取り付けるならこれが必須。下駄を履かせるタイプだと、ハンドルがかなり上に上がっちゃいますもんね。

    手前の部分にZETAのステッカーが貼られていますが、貼り方が下手で中心の方が浮いてしまってます。もう剥がそうかな

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 10件 )
    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 取付が大変

    webikeモニター
    今まで、ジータの製品は、取り付けが簡単で気に入っていましたが、この製品に関しましては取り付けに時間がかかりました。
     まずは、フォークを(右・左)を下にずらしてクランプキットを取り付けたのちにフォークを下から上にフォークの穴にねじこむように、取り付けました。
     又レンサルの標準サイズのハンドルバーしか持っていなかったのっで大径のレンサルのティパーハンドルを別途購入しました。
    今から、自分にあったハンドルポジションに調整していきたいと思っています。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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    さん (インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: FZ1フェザー )
    5.0

    もともと、プロテーパーのユニバーサルマウンテンキットでテーパーハンドルを装着していたのですが、ハンドルの高さに違和感があり、見栄えもあまりよくないので、ZETAのクランプキットを購入してみました。パッケージの対応車種をみると、MD30の倒立にも互換性があるようです。今回は自分で取り付けて見ることにしましたが、トップブリッジの取り付けは初心者でしたので、取り付け時の注意事項を記載しておきます。必要な工具は30ミリのメガネ又はボックスレンチ(ステアリングステムのナット用)と12ミリと10ミリのメガネ又はボックスレンチです。各ナット類の取り外しは大変でした。特に30ミリのステムナット及びキーシリンダーとメーターを取り付けてある12ミリのナット類はネジロック剤が強力で、CRC散布し柄の長い道具を使ってテコの原理で緩めないとネジの頭を舐めてしまいます。また、フロントのフェンダー類がキズ付きやすいので外装類は取り外しておくか、タオル等で保護しておくのをお勧めします。(私は、面倒でしたので付けえておいてキズだらけになりました。)装着後の感想として、各ボルト類の取り付け位置の精度及び質感も高く、見栄えは最高だと思います。また、クランプ位置が変更できポジションの変更が容易になりました。

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    さん (インプレ投稿数: 9件 )
    5.0

    カラーはシルバーかと思っていましたが、チタンニウムっぽく仕上がりも良いので高級感が出ました。交換の際に多少面倒な作業(イグニッションキーの取り付けボルトが再生不可能etc)がありましたが・・・。
    取り付けてからハード走行をしていないので強度的な問題は分かりませんが、外観が良くなっただけでも◎だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250X )

    かなり良いです!

    2015/02/14 23:17

    5.0
    取付車種:
    WR250X
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    Webikeさんでは購入していませんが参考になればと思いまして。
    たまにクローズドも走行しているので、ダメージ確認のためステム周辺チェック&グリスアップ、リアスイングアーム周辺チェック&グリスアップのついでに行きつけのショップに依頼しました。
    ポジションの改善が主目的だったのですがフィーリングが良くなりました。ハンドル周辺の剛性が上がって路面からの情報が今まで以上に判るようになりました。取り付けてバイクが速くなる訳ではありませんが、気持ちよさは上がると思います。検討してみる価値のあるものだと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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