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ZETA:ジータ    商品番号:ZE72-0013

ZETA ジータ:アーマーハンドガード ストレート

定価:¥10,908(税込)  →   販売価格:¥10,709(税込)

¥199(2%) OFF / 1071ポイント(10%還元・¥1,071相当)

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スタンダード径バー用(22.2mm)
左右セット
※画像はイメージです。
その他のタイプはこちら
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ストレートタイプの高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。
別売りのハンドプロテクターが装着可能。
マウンティングキット ミドル、ブッシュガードアダプターが付属。

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ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
★★★★★ 4.5 (16)
星5つ

9件
星4つ

6件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(4人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)
  • 良い点はノーマルハンドル以外の話(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : アーマーハンドガード ストレート のインプレッション一覧

インプレッション件数:全16件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 12件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

タイトル通り、レバーの保護のため購入しました。
取り付ける際に、ブレーキホースが若干干渉しており、加速時や減速時に何度も擦れて、ブレーキホースのゴムを痛めてしまいました。
幸いにも早く気付いたので大事には至りませんでしたが、取り付ける際は、ブレーキホースには注意しないといけないと思いました。
ガードの内側を通すか外側を通すかちゃんと考えて付ければ、問題ありませんでした。
ハンドルとスロットルチューブ等は、ZETAのものに変更しましたので、加工も必要なく取り付けできました。

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さん (インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250  |  DR-Z400  |  SEROW225 [セロー] )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

これまで樹脂製のハンドガードを使用していましたが、経年劣化のためか転倒時に割れて使い物にならなくなってしまいました
そのため今回は金属製に変更したのですが、なかなか良いです
転倒時に傷や多少の歪みは発生する可能性はありますが、長く使えそうです
また、機構上力の加わり方によっては回転することがありますが、レバーが折れるような力がかかることはなさそうなので安心です

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
5.0
  • 取付方法は簡単だと思う。
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 良い点はノーマルハンドル以外の話
  • 取付が大変

立ちごけ、握りごけなどバイクを購入してこけてレバーを折った本数数知れず。そんな時にハンドガードなるものを知り、購入しました。ポン付けできると思ったらノーマルハンドルは、バーエンドの部分に何か溶接してあってネジが止まらないのでした。そこでドリルで6.8mmの穴を拡大しタップを立てて取付ました。
次の日早速こけてハンドガードなるものの性能を遺憾なく発揮してくれました。駄菓子菓子、ハンドガードの根本から少々曲がっているような気が・・・・。外してみると。曲がっとるー!!万力と木槌と気合いで戻しましたとさ。

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さん (インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )
4.0

問題なく取り付けられました。
ブレーキホースはもちろん、クラッチその他との配置も特に問題なし。

固定に関して言えば、どうもゆるい?感じがします。マウントアダプター(?)で固定するのは無理っス。ゆるゆるです。結果的にバーエンドの物体でかなり強く締め上げて固定する感じです。

あと買う際に自分が感じていた疑問に関して、
 ・ちゃんと穴開いてます、ステッカーの裏に貫通が2つ。
 ・インプレ見てもらえばわかると思いますが、ハーディーのやつに普通に付く。
 ・少なくともハーディーはマウントの奴で傷は付かなかった。
 ・ブレーキシステムとの干渉はレバーの支点あたりで起きそうだった。これは自分がブレーキシステムを内側に2cmつめているため。
 ・グリップエンド掴む癖ある人だろうがあんま苦労しない。
  クラッチ操作で端を持つと楽で、自分はエンドに左手だけは掛けてますが、あんまし関係なかった。(一個人の考えですよ)

本来の役割はまだですけど、正面、側面からのものに関してはおそらく守ってくれると思います。上下からはずれると思います、皆さんが指摘してるように。

あと、セローとかの白系のには合わせて白をつけている人多いんで、黒にしました。まぁ悪くないでしょ。

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さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1100  |  スーパーカブ110 )
4.0

念願のZETAアーマーハンドガードを取り付けました。
自分の車両はZETAのCOMPバーMini Racer-Lowを付けています。
ハンドルによって若干の差異はあるかもしれませんので参考までに。
・ブレーキ、クラッチ共にレバーはノーマルでも干渉しません。
・下調べ時に「ブレーキマスターのバンジョーボルトに干渉する」という情報があったのですがこちらも問題ありませんでした。

フレキシブルな装着方法で簡単に取り付けできますが転倒すれば恐らく調整部分がズレてしまうと思われます。
今回はスタイル重視で装着したので満足です。

★-1は何故マウント部のボルト4本の内1本が頭の違うものだった為です。機能上は問題ありませんが・・・

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
チタン 在庫1個あり ¥10,709
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,709
その他
  •  汎用

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