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ZETA:ジータ    商品番号:ZE33-2100

ZETA ジータ:スタビライザー COMP

CR125 R 95-99、CR250 R、CRF250L、CRM250、CRM2...(適合車種を見る)

定価:¥6,372(税込)  →   販売価格:¥5,675(税込)

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タイプ:COMP
スタンダード径バー用
径:22.2mm
幅:100

ワンピース化で「ねじれ」を防ぐ。
純正の2ピースクランプを1ピース化することにより剛性を飛躍的に向上させ、転倒時のハンドルの「ねじれ」を防ぐ。
COMPタイプ、SXタイプをラインナップ。

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適合車種:CR125 R 95-99、CR250 R、CRF250L、CRM250、CRM250 AR 89-98、FTR223、SL230、XLR125、XLR200 R、XLR250、XR230、XR250、XR250 BAJA 87-94、XR250 B...(適合車種を見る)


ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
★★★★★ 3.9 (21)
星5つ

3件
星4つ

13件
星3つ

5件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 形状が良い(7人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(3人)

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ZETA ジータ : スタビライザー COMP のインプレッション一覧

インプレッション件数:全21件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CRF250L )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
CRF250L
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

とりあえず、値段が高い気がするのと、ハンドル合わせの目印が表面にしかないので、合わせづらいです。
なので、星1つ減。

タイトルに剛性アップと書きましたが…
1ピース化なので、その構造的に剛性が上がっているのは間違いないかと思います。しかし、走行に何か変化するわけでもない(感じられない)です。激しく攻める人には、感じられるのかな?

純正のままでも問題は無いと思うのですが、効能は感じられなくとも、やはり安心感はあります。
ポイントを使い安く買えたこともあり、取付に至りましたが、ポイントが無かったら、暫く買わなかったかも。

見た目はかなり良い感じがしますが、バーパットを付けると、見えなくなります(笑)。
取付は、2ピースより楽な気がします。

とりあえずは、買ってよかったと思っています。

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さん (インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: PCX150  |  セロー 250 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
CRF250L
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

ハンドル交換のついでにこちらもお取り付け。
見た目も良くて、剛性が上がったような気がします。
知らんけど。(笑)
めちゃくちゃ高い部品では無いけど、私は完全に見た目重視で取り付けました。
バーパットに阻まれて見えませんけどね。w

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WR250X )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
WR250X
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CXハンドルバーと併せて交換しました。
精度・質感は最高だと思います。まだ体感はしていませんが、剛性も上がっていると思います。
ただ、以前のモデル(商品紹介写真)はハンドル角を合わすための目印がエッジだったのですが、現在のモデルは表面部分の刻印のみに変更されており、少し合わせ辛いので星4つとしました。

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さん (インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XR250  |  HYPERMOTARD821 [ハイパーモタード] )
適合車種と関連したインプレッション
3.0
取付車種:
XR250
  • 信頼できるブランド

真ん中があいているので、ハンドルの位置が分かりやすいのは良心的です
デザイン的にもう少し丸みを帯びていて欲しかった。

ボルト付属とありましたが、ボルトは付属しません。

乗った感想は町乗りなので剛性は良く分かりません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 110件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CONMPは純正ボルトを使う仕様なので、そこが出っ張ってしまいますが、強度と単価を考えたらこれがベストです。
どうしても気に入らなければ市販のボルトを試しても良いかもしれません。でもここは信頼性を重視。

物自体は出来あがりも素晴らしくドレスアップ効果も高く、ハンドル周りの質感が高まります。

実用度としては、通常の使用であればそこまで変化は感じませんが、高速時の素早いレーンチェンジ、タイトコーナーの切り返し、ガレ場等の走行時にハンドルが振られる時には、確実な操作が望め走行への安定性がが得られます。付けて良かったと思います。

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