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ZETA:ジータ    商品番号:ZE37-0321

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ZETA ジータ:ラバーキラー

販売価格:¥2,376(税込)

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入数:4個
素材:アルミ

ラバーマウント方式トップクランプのラバーを、高剛性アルミパーツに変更することで転倒時のハンドルバークランプの「ねじれ」を防ぐ。
ハンドルバークランプの取付部分の高剛性化につながり、ハンドリングがよりダイレクトになる。
4個入。

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ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

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良い点
  • 信頼できるブランド(9人)
  • コストパフォーマンスに満足(8人)
  • 期待通りの性能(7人)
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • 形状が良い(5人)
  • きれいな赤色で 素晴らしい仕上げです(1人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • まだ取り付けていませんがそれなりに工具が必要のよう(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

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ZETA ジータ : ラバーキラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全20件
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さん (インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KLX125 )

性能のほどは?

2016/05/02 13:02

4.0
取付車種:
KLX125
  • 形状が良い

純正はゴムですが、こけるとハンドルポストが曲がります。この商品を付けると曲がりにくくなるそうですが、まだこけていないので、その性能は不明です。

チラッと見えている赤がオシャレかも。

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さん (インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KDX200 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

 純正はゴムマウントで転倒の度にハンドルがズレルのと剛性感がいまいちの為、対策として購入してみました。取付も簡単でしっかり取付できるので良いと思います。
 まだ、走行していないので純正と比較してどうなのかは不明です。
 純正のワッシャーを残して取り付けると割ピンが挿入できません。上か下のどちらかを外せば挿入できると思いますが、気になるので☆4個としておきます。

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さん (インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R  |  KLX125 )

ZETA ラバーキラー

2015/12/14 00:07

5.0
取付車種:
KLX125
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

KLX125用にZE37-0321レッドを購入しました。

KLX125はラバーマウントなのとバーライズキット30mmを付けてる関係で軽くコケただけで捩れてしまうので取り付けました。
狙い通り簡単には捩れなくなりました。
ダイレクト感も出て振動も気になりません。

KLX125はトップブリッジを取らないと下側が取り付けできませんでした。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

ハンドル周り交換

2015/07/26 05:20

5.0
  • 信頼できるブランド

転倒してハンドルクランプが曲がりハンドリングに違和感が出たのでハンドル周り交換と一緒に購入しました。
上部のみの交換ですがカチッとしたハンドリングになり気に入ってます。気になる振動はプログリップもいっしょに組んだのでさほど気になりません。アルマイトの赤がワンポイントでカスタム感がグッと上がりました。DRCのショートレバーにも変えたので見た目もカッコよくなりました。

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

Dトラ125の純正品はゴム製で、転ける度にハンドルが根元から飛び出して、工具の届き辛い位置のナットを緩めて…と
なかなか苦労がありましたが、このラバーキラーに変えてからは
飛び出しは無くなりました。
しかし、ハンドルバーが中心からズレた位置まで動いて、目盛りの塗装が剥がれたり…
でもハンドルクランプを外して修正するだけなので以前よりはよほど楽になりましたね。
見た目も少しオシャレに見えて気に入ってます。

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