【3,000円以上で完全送料無料!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2

ZETA:ジータ    商品番号:ZE45-8011

ZETA ジータ:テフロン スロットルチューブ クローズエンド

DR250S/R 92-04、DRZ400S/R/SM 00-09(適合車種を見る)

販売を終了しました

エントリーでさらに45ポイント(¥45相当)還元!
2018 ARRC Webike IKAZUCHI Racing 総合優勝記念 +5%ポイント還元詳細 45ポイント エントリーする
  • ※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは[詳細]にてご確認ください。
販売を終了しました。
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
素材:テフロン配合ナイロン樹脂
タイプ:クローズエンド
カラー:ホワイト
※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。
オープンエンドはこちら
テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。
また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:DR250S/R 92-04、DRZ400S/R/SM 00-09(適合車種を見る)


ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
  • DR250S/R 92-04 
  • DRZ400S/R/SM 00-09 

ZETAテフロンスロットルチューブシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.1 (164)
星5つ

78件
星4つ

43件
星3つ

31件
星2つ

6件
星1つ

6件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(97人)
  • 信頼できるブランド(53人)
  • 期待通りの性能(46人)
  • 形状が良い(28人)
  • 細部の作りがしっかりしている(24人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • 取付が大変(3人)
  • なし(1人)
  • 商品の一部が変色している(1人)
  • 強度が今一つ(1人)
  • 強度不足(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : テフロン スロットルチューブ クローズエンド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全164件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 )

SX125に使用しました

2013/04/15 14:37

4.0
取付車種:
SX125
  • コストパフォーマンスに満足
  • 取付が大変

適応外使用になります。
SX用と比較して微妙に溝の幅が狭いので、サンダーを使って広げました。
操作性は良好です。
SX乗りにはオススメ出来ませんが、適応車種には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
1.0
取付車種:
CRF250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 強度不足

オープンエンドを購入。

結論としては。
耐久性が無さすぎます。

感想としては、純正に対して軽い。
そして、薄い。
ペラペラな感じがしました。

その後使用を続け、間もなく
スロットルのセンタ部より2つに破断。

走行中にグリップがすっぽ抜けるという結果に。

街乗りで、ツーリングで位なら問題無いと思いますが
競技仕様ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 )
5.0
  • テフロンなので軽い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハンドガードOPEN派の場合は転倒によりスロットルチューブが割れてくるので、一度リフレッシュしたいと思い購入しました。
(上がZETA、下が純正)

KTMのpartlistでは対象部品はThrottle Grip Cpl. 13(51502010100)となっており、スロットルチューブはスロットルガイドとのアセンブリー販売となっていますが、ZETAからはスロットルチューブのみ販売されているのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
KLX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

純正と変わらない品質で、交換作業も支障なく行うことができました。
非純正の品ですと太さが微妙に太かったり細かったりという話も聞きますが、そういうこともなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110]  |  KX85  |  XTZ125 )

純正よりスムーズ

2015/09/29 14:03

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

KX85 2014モデルのグリップ交換の際に、このテフロンスロットルチューブを使ってみました。純正と違い、回り止めのスリットが入っているので、グリップの空回りが起きづらいようになっています。グリップの挿入も純正スロットルより装着しやすいと感じました。
装着後のフィーリングは、純正と比べてスムーズにスロットルが回転するようになり、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

PAGE TOP