ZETA:ジータ テフロン スロットルチューブ クローズエンド(ZE45-8011) | ウェビック

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    販売価格:¥950(税込)

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    ZETA:ジータ    商品番号:ZE45-8011

    ZETAジータ:テフロン スロットルチューブ クローズエンド

    DR250S、DR250R、DR-Z400 /S 00-09、DR-Z400 /R...(適合車種を見る)

    販売価格:¥950(税込)

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    素材:テフロン配合ナイロン樹脂
    タイプ:クローズエンド
    カラー:ホワイト
    ※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。
    オープンエンドはこちら
    テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
    純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。
    また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

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    適合車種:DR250S、DR250R、DR-Z400 /S 00-09、DR-Z400 /R 00-09、DR-Z400 /SM 00-09(適合車種を見る)


    ZETA:ジータ
    ZETA:ジータ
    「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
    ★★★★★ 4.1 (155)
    星5つ

    75件
    星4つ

    38件
    星3つ

    30件
    星2つ

    6件
    星1つ

    6件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(89人)
    • 信頼できるブランド(47人)
    • 期待通りの性能(40人)
    • 形状が良い(24人)
    • 細部の作りがしっかりしている(21人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(4人)
    • 取付が大変(2人)
    • なし(1人)
    • 商品の一部が変色している(1人)
    • 強度が今一つ(1人)
    • 強度不足(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    ZETAジータ : テフロン スロットルチューブ クローズエンド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全155件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 7件 )

    SX125に使用しました

    2013/04/15 14:37

    4.0
    取付車種:
    SX125
    • コストパフォーマンスに満足
    • 取付が大変

    適応外使用になります。
    SX用と比較して微妙に溝の幅が狭いので、サンダーを使って広げました。
    操作性は良好です。
    SX乗りにはオススメ出来ませんが、適応車種には良いと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    1.0
    取付車種:
    CRF250R
    • コストパフォーマンスに満足
    • 強度不足

    オープンエンドを購入。

    結論としては。
    耐久性が無さすぎます。

    感想としては、純正に対して軽い。
    そして、薄い。
    ペラペラな感じがしました。

    その後使用を続け、間もなく
    スロットルのセンタ部より2つに破断。

    走行中にグリップがすっぽ抜けるという結果に。

    街乗りで、ツーリングで位なら問題無いと思いますが
    競技仕様ではありません。

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    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 )
    5.0
    • テフロンなので軽い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ハンドガードOPEN派の場合は転倒によりスロットルチューブが割れてくるので、一度リフレッシュしたいと思い購入しました。
    (上がZETA、下が純正)

    KTMのpartlistでは対象部品はThrottle Grip Cpl. 13(51502010100)となっており、スロットルチューブはスロットルガイドとのアセンブリー販売となっていますが、ZETAからはスロットルチューブのみ販売されているのは助かります。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110]  |  KX85  |  XTZ125 )

    純正よりスムーズ

    2015/09/29 14:03

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    KX85 2014モデルのグリップ交換の際に、このテフロンスロットルチューブを使ってみました。純正と違い、回り止めのスリットが入っているので、グリップの空回りが起きづらいようになっています。グリップの挿入も純正スロットルより装着しやすいと感じました。
    装着後のフィーリングは、純正と比べてスムーズにスロットルが回転するようになり、大変満足しています。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 29件 )

    安さが全てです

    2015/03/25 20:23

    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 強度が今一つ

    純正のスロットルの代替え品に使ってます。

    使用するにあたっては、何ら問題は無いんですが…。

    グリップ交換時に分解するとエンド部分が必ず粉砕してます…。

    まあ、安い部品なんで毎回交換でもいいんですけどね。

    もう少し強度があれば満点ですかねー。

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    • DR250S 92-04
    • DR250R 92-04
    • DR-Z400 /S 00-09 
    • DR-Z400 /R 00-09 
    • DR-Z400 /SM 00-09 

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