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ZETA ジータ:テフロン スロットルチューブ オープンエンド

ZETA:ジータ    商品番号:ZE45-8111

DR250S/R 92-04、DRZ400S/R/SM 00-09(適合車種を見る)

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素材:テフロン配合ナイロン樹脂
タイプ:オープンエンド
カラー:ホワイト
※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。
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テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。
また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

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適合車種:DR250S/R 92-04、DRZ400S/R/SM 00-09(適合車種を見る)


ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
  • DR250S/R 92-04 
  • DRZ400S/R/SM 00-09 

ZETAテフロンスロットルチューブシリーズ商品一覧

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    ■適合■CRF1000L アフリカツイン 16 : CRF250 RALLY 17 : CRF250L 12-17 : C...■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:オープンエンドカラー:ブラック

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    ■適合■ランツァ (DT230) 97-99 : YZ80 93-17 : YZ85 93-17■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:クローズエンドカラー:ホワイト

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    ■適合■250SB 04-06 : Dトラッカー 04-16 : Dトラッカー125 : DトラッカーX 04-16 :...■商品情報■カラー:ブラック素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:オープンエンド

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    ■適合■CRF250 RALLY 17 : CRF250L 12-17 : CRF250M 12-17■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:クローズエンドカラー:ブラック

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    ■適合■CRM250R 91-96■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:オープンエンドカラー:ホワイト

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    ■適合■XR250 95-07 : XR250バハ 95-07 : XR250モタード 95-07■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:クローズエンドカラー:ホワイト

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    ■適合■TRIAL domino ■商品情報■【タイプ】クローズドエンド【カラー】ブラック

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    ■適合■KX125 92-02 : KX250 92-02 : RM125 95-08 : RM250 95-08 : R...■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:オープンエンドカラー:ホワイト

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    ■適合■FC450 16-17 : FE250 17 : TE125 17 : TC125 17 : TC250 17 :...■商品情報■【素材/材質】ナイロン樹脂(テフロン配合)【タイプ】クローズドエンド

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    ■適合■KX125 03-08 : KX250 03-08■商品情報■素材:テフロン配合ナイロン樹脂タイプ:オープンエンドカラー:ホワイト

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詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(25人)
  • 期待通りの性能(14人)
  • 信頼できるブランド(12人)
  • 細部の作りがしっかりしている(8人)
  • 形状が良い(4人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 加工のバリがそのまま、加工精度が悪い(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 商品の一部が変色している(1人)
  • 強度不足(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : テフロン スロットルチューブ オープンエンド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全36件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 365件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足

純正グリップ交換はしっかり接着されていて取り外しが大変です。

コスパいいので、純正グリップ取り外しの苦労を考えると迷わず購入しました。

純正と形も変わらず取付も同じなので純正グリップ交換時には一緒に注文するのをオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 29件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

DR-Z400S乗りですがノーマルのものよりこちらの方がスベリが良いかもです。安価ですし交換も簡単です、是非にお試しの価値ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足

グリップ交換をする際、純正のグリップがかなりの粘着力があるので、まったく取れなかった為購入。
マイナーなバイクのせいかジェベルの情報が少なく取り付け出来るか心配だったが、特に問題なく取り付けられた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R  |  リトルカブ  |  RGV250γ )

調整が必用

2014/02/10 15:59

4.0
  • コストパフォーマンスに満足

ジェベルxc250に装着。
少しハイスロになるのでワイヤーの調査が必用。
ジェベルはグリップとスロットルが圧着されているので、グリップ交換の為に購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 取付が大変

スズキはグリップとスロットルが溶融しているのでグリップ交換するには丸々買えるかグリップ部のゴムを削るしかありません。好みのグリップをつけるためゴム部分をカッターで削って使っていました。
GPSVerは強制開閉式のキャブのため貼り付きがひどくて(一度貼り付きが起きるとアクセル開け始めが一定時間すごく硬くなる)大変でしたがこれに変えたあとはものすごく改善しました。なぜこんなことが起こるか理解できませんが実際軽くなっているのでとても重宝しています。
取り付けに関してはこの商品の表面にはリブがあり汎用のグリップは付きません。削ってなめらかな表面にする必要が有ります。ZETAのグリップ(あるのかは知りませんが)には合うようになっているのではないかなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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