ZETA:ジータ テフロン スロットルチューブ オープンエンド(ZE45-8111) | ウェビック

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    ZETA:ジータ    商品番号:ZE45-8111

    ZETAジータ:テフロン スロットルチューブ オープンエンド

    DR250S/R 92-04、DRZ400S/R/SM 00-09(適合車種を見る)

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    素材:テフロン配合ナイロン樹脂
    タイプ:オープンエンド
    カラー:ホワイト
    ※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。
    クローズエンドはこちら
    テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
    純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。
    また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

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    適合車種:DR250S/R 92-04、DRZ400S/R/SM 00-09(適合車種を見る)


    ZETA:ジータ
    ZETA:ジータ
    「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
    ★★★★★ 4.2 (97)
    星5つ

    56件
    星4つ

    21件
    星3つ

    12件
    星2つ

    3件
    星1つ

    5件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(66人)
    • 信頼できるブランド(38人)
    • 期待通りの性能(32人)
    • 形状が良い(18人)
    • 細部の作りがしっかりしている(16人)
    • 付属品や説明書が親切(2人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • なし(1人)
    • 加工のバリがそのまま、加工精度が悪い(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 短いんですよね(T-T)(1人)
    • 純正より全長が短い!(1人)

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    ZETAジータ : テフロン スロットルチューブ オープンエンド のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全97件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 338件 / Myバイク: GPZ400  |  KX80  |  RMX250 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足

    純正グリップ交換はしっかり接着されていて取り外しが大変です。

    コスパいいので、純正グリップ取り外しの苦労を考えると迷わず購入しました。

    純正と形も変わらず取付も同じなので純正グリップ交換時には一緒に注文するのをオススメします

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    さん (インプレ投稿数: 29件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    DR-Z400S乗りですがノーマルのものよりこちらの方がスベリが良いかもです。安価ですし交換も簡単です、是非にお試しの価値ありです。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    3.0
    • コストパフォーマンスに満足

    グリップ交換をする際、純正のグリップがかなりの粘着力があるので、まったく取れなかった為購入。
    マイナーなバイクのせいかジェベルの情報が少なく取り付け出来るか心配だったが、特に問題なく取り付けられた。

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    さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R  |  リトルカブ  |  RGV250γ )

    調整が必用

    2014/02/10 15:59

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    ジェベルxc250に装着。
    少しハイスロになるのでワイヤーの調査が必用。
    ジェベルはグリップとスロットルが圧着されているので、グリップ交換の為に購入。

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    さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF08) )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 取付が大変

    スズキはグリップとスロットルが溶融しているのでグリップ交換するには丸々買えるかグリップ部のゴムを削るしかありません。好みのグリップをつけるためゴム部分をカッターで削って使っていました。
    GPSVerは強制開閉式のキャブのため貼り付きがひどくて(一度貼り付きが起きるとアクセル開け始めが一定時間すごく硬くなる)大変でしたがこれに変えたあとはものすごく改善しました。なぜこんなことが起こるか理解できませんが実際軽くなっているのでとても重宝しています。
    取り付けに関してはこの商品の表面にはリブがあり汎用のグリップは付きません。削ってなめらかな表面にする必要が有ります。ZETAのグリップ(あるのかは知りませんが)には合うようになっているのではないかなぁと思います。

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    • DR250S/R 92-04 
    • DRZ400S/R/SM 00-09 

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