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ZETA:ジータ    商品番号:ZE45-8114

ZETA ジータ:テフロン スロットルチューブ オープンエンド

YZ250F、YZ450F、RMZ250、RMZ450(適合車種を見る)

販売価格:¥950(税込)

10ポイント(1%還元・¥10相当)

メーカーに在庫あり(23時17分現在)
通常3営業日前後で発送予定です。
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素材:テフロン配合ナイロン樹脂
タイプ:オープンエンド
カラー:ホワイト
※ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予めご了承ください。
クローズエンドはこちら
テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。
純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。
また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。

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適合車種:YZ250F、YZ450F、RMZ250、RMZ450(適合車種を見る)


ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
★★★★★ 4.1 (159)
星5つ

77件
星4つ

39件
星3つ

31件
星2つ

6件
星1つ

6件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(93人)
  • 信頼できるブランド(51人)
  • 期待通りの性能(42人)
  • 形状が良い(25人)
  • 細部の作りがしっかりしている(22人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • 取付が大変(2人)
  • なし(1人)
  • 商品の一部が変色している(1人)
  • 強度が今一つ(1人)
  • 強度不足(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : テフロン スロットルチューブ オープンエンド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全159件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: セロー 250 )
2.0

ZETAブランドではハイスロは金属のモノしか
販売しておりませんし、噂のYZ純正を利用すると
グリップ付で来るので、いい方法を探していると
噂で、ZE45-8114(ま、これも基本YZ用ですよね^^;)
で、とりあえず安く済ますことが出来るとのことで購入

ちなみに上がZE45-8001(オープンエンドはZE45-8101)
で、下がZE45-8114となります。少しずつ寸法が違い
ちょっとだけですがハイスロになるようです(^^)/
そして、長さも少々長いので、切って使うように
なるかと思いますので、どのみちオープンエンドに
なってしまいますね。ま、いずれにせよこれで
YZ純正の約半額で手に入れることが出来ます。

ご利用は、自己責任で・・・(^。^)y-.。o○

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さん (インプレ投稿数: 8件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 商品の一部が変色している

セロー250用ではありませんが、ハイスロ化狙いで購入しました。
結果としましては、純正のフルスロットルの位置が青矢印、ZE45-8114では赤矢印で微妙にハイスロ化になりました。
長さが長かったので15ミリ程カットしないと取り付け出来ませんので注意が必要です(他車種用流用なので想定内)
表面がスベスベしているのでグリップ接着剤の付きに不安があり、ヤスリで表面を荒らしてグリップを取り付け、ワイヤリングも施しました。
長く在庫されていたのか商品の一部が黄色く変色していた(取付けると全く見えない部品ですが気分は良くない)

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
1.0
取付車種:
CRF250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 強度不足

オープンエンドを購入。

結論としては。
耐久性が無さすぎます。

感想としては、純正に対して軽い。
そして、薄い。
ペラペラな感じがしました。

その後使用を続け、間もなく
スロットルのセンタ部より2つに破断。

走行中にグリップがすっぽ抜けるという結果に。

街乗りで、ツーリングで位なら問題無いと思いますが
競技仕様ではありません。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 )
5.0
  • テフロンなので軽い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハンドガードOPEN派の場合は転倒によりスロットルチューブが割れてくるので、一度リフレッシュしたいと思い購入しました。
(上がZETA、下が純正)

KTMのpartlistでは対象部品はThrottle Grip Cpl. 13(51502010100)となっており、スロットルチューブはスロットルガイドとのアセンブリー販売となっていますが、ZETAからはスロットルチューブのみ販売されているのは助かります。

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さん (インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

純正よりスムーズ

2015/09/29 14:03

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

KX85 2014モデルのグリップ交換の際に、このテフロンスロットルチューブを使ってみました。純正と違い、回り止めのスリットが入っているので、グリップの空回りが起きづらいようになっています。グリップの挿入も純正スロットルより装着しやすいと感じました。
装着後のフィーリングは、純正と比べてスムーズにスロットルが回転するようになり、大変満足しています。

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  • RMZ250 07-13
  • RMZ450 07

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