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PMC:ピーエムシー    商品番号:86-165

PMC ピーエムシー:Z1/Z2 初期型手曲げ管

Z1 初期、Z2 初期(適合車種を見る)

定価:¥75,600(税込)  →   販売価格:¥64,116(税込)

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極めて細部まで初期型にこだわった究極のストレート管です。
フランジ形状も忠実に再現。しかもインナーサイレンサーも独特の形状と製法を駆使し、アイドリング時の排気音にまでこだわりました。
集合部分を始めとする各部の溶接箇所も当時と同様の仕上りで再現しています。

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適合車種:Z1 初期、Z2 初期(適合車種を見る)


PMC:ピーエムシー
PMC:ピーエムシー
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
★★★★★ 4.0 (1)
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PMC ピーエムシー : Z1/Z2 初期型手曲げ管 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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さん (インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z1 )
4.0

Zには定番のスタイルというかありがちな選択ではありますがやはりよく似合います。

溶接面、塗装等の仕上がりはかんぺきです。排気音はそれほど大きくもなく、静か過ぎでもなくちょうどいいぐらいです。

この手の集合管にはありがちのようですが4000回転手前ぐらいに微妙にトルクの薄くなる谷ができます。また塗装は耐溶剤性にやや問題がありキャブのドレーンホースからのガソリンで塗膜が一部溶けてしまいました。パーツクリーナー等を使用する際にはかからないように要注意です。しばらく地金むき出しの部分をほったらかしておきましたが錆びることもなく逆に素材のよさがうかがえます。

またフランジは厚みのあるアルミ製なのでオイルフィルター交換の際にちょくちょく集合管を外すことになるので整備に対しての耐久性も考えて造ってあると感じました。

Z系のショート管タイプはいろいろなメーカーやショップのオリジナルが出ていますが、ラベルなしがむしろかっこいいとも思いますので、選択肢のひとつにお勧めの一品です。

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