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PMC:ピーエムシー    商品番号:73-205

PMC ピーエムシー:フェンダーレスキット

GPZ900R NINJA [ニンジャ] (適合車種を見る)

定価:¥15,984(税込)  →   販売価格:¥15,773(税込)

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素材:FRP
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※受注生産商品やメーカー在庫切れ商品等は大幅に納期をいただく場合があります。その際はご注文いただいた後にご案内差し上げます。
※画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。

同一車種で他の外装パーツはこちら
【FRP STYLING BODYPARTS】
「FRP」聞きなれた言葉ですが、固着強化硝子繊維と呼ばれ軽量且つ高強度で耐久性が高い特徴を持ちます。その強度は純正品に採用されるABS樹脂とは歴然の差があります。耐久性に関しては、常時強い衝撃に耐える船舶や高圧を受止める水槽などの需要頻度の高さを考えればFRPの信頼性はいうまでもありません。しかし、そういった高品質のFRPでも、熟練した職人が強度を計算しながら1枚また1枚と、確実に気泡を抜除し硝子繊維を貼り重ねなければ本来の高強度は達成できません。「FRPだから強い」その期待に充分応えられる信頼の逸品をラインナップ。

●付属のテールレンズはナンバー灯を兼ねる底部クリアー仕様のため、STDの不恰好なナンバー灯が一掃できます。カスタマイズに欠かせないスマートなリアビューを演出する必須アイテム。

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適合車種:GPZ900R NINJA [ニンジャ] (適合車種を見る)


PMC:ピーエムシー
PMC:ピーエムシー
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
★★★★★ 4.1 (12)
星5つ

5件
星4つ

4件
星3つ

2件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • フィット感が良い(4人)
  • 形状が良い(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 整備性が良い(1人)
  • 理想どうりの形になりました。(1人)
悪い点

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PMC ピーエムシー : フェンダーレスキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全12件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 )
5.0
  • 理想どうりの形になりました。
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

フェンダーレスにするかは、ずっと迷っていました。
また、何処のメーカーの物にするか悩んだ末に、この商品に
決めました。
好みはそれぞれあると思いますが、
自分は、ウインカーの位置とテールランプの出っ張り具合が
とても気にいっています。
商品の質も、取り付けのクリアランスも、良く出来ています。

外装等は、やっぱり純正が一番造りが良いのではないかと
ずっと、フェンダーレス化を悩んでいましたが
もっと早く、しておけば良かったと思いました。

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さん (インプレ投稿数: 26件 )
5.0

簡単な作業で 取り付け出来るし、見た目はいいし
文句なし!です。ノーマルの重たいイメージから スッキリとしたスタイルに変身したいならお薦めです!

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さん (インプレ投稿数: 78件 )
5.0
  • 軽いのがいいですね。
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 整備性が良い

ZRX1200に装着しておりました。このフェンダーレスキットは二つ目です。一つ目と違い作りがしっかりしておりました。リアカウルとの隙間も然程なく取り付けができました。オールアルミでシルバーなので遊び心がわきブラックアルマイト加工をして人とは違ったアレンジをしました。
PMCさんはカワサキのパーツが豊富にあるので安心できるメーカーさんだと思います。是非、どうぞ~~

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さん (インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: XL230  |  Z1000J )
3.0
  • フィット感が良い

題記の通りです。

大して問題ではないですが、Z1000LTD(1980)への装着の際にはビミョーに加工が必要でした。(普通の某ヤスリでやっても15分間ほど削ればOKなレベル)

なかなかパーツのフィッティングに言及されないことの多いLTDですので、LTDユーザーの方はご参考まで。

他の品番のフェンダーレスの方が取付に苦労しなかったのかしら?

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さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: VTR1000SP  |  SS1000  |  ZX-12R )
2.0

値段につられて選びましたが、車種別専用とは思えないほど合いませんでした。取り付けにはビス穴の加工が必要です。最初から長穴にしてあればもっと楽に取り付けできると思います。取り付けての見た目はなかなか良いのに惜しいですね。

参考になった3人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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