PMC ハンドルディマースイッチ(81-4304) | ウェビック

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    PMC    商品番号:81-4304

    PMC:ハンドルディマースイッチ

    Z1000Mk II、Z1-R 2 79-80 (ライト常時点灯モデル)(適合車種を見る)

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    右側
    カラー:ブラック

    オリジナル復刻版。
    国内仕様のZ2用を基本として製作されていますので、北米輸出仕様のZ1に装備されていなかったパッシング機能やポジションランプの点燈も可能となります。
    また無加工のカプラーONで純正品が廃盤となってしまった76-80までの各Z系モデルの代用品としてラインナップを充実させました。
    尚、純正でハザードスイッチが装備された車種でも本スイッチにはそれが装備されていませんのでハザード機能は失われます。

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    適合車種:Z1000Mk II、Z1-R 2 79-80 (ライト常時点灯モデル)(適合車種を見る)


    PMC
    PMC
    日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
    ★★★★★ 3.4 (5)
    星5つ

    1件
    星4つ

    2件
    星3つ

    0件
    星2つ

    2件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 形状が良い(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • スペック・性能に不安(1人)

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    PMC : ハンドルディマースイッチ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全5件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: CR80R  |  XL230 )

    切断して使います

    2014/02/10 15:59

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    取り付けは問題なし。
    自分の場合はハイスロと一緒に使いたいので、スロットルパイプのハウジング部分を切断しました。

    アルミの鋳物ではありますが、よく切れる糸鋸ならサクサク切れますので楽勝です。
    無駄に回り止めのポッチがついていたので、それはペンチでふっ飛ばしました。

    PMC製品らしいというかなんというか、左のスイッチを買った時には全体的に艶があり過ぎのチョイ垂れ塗装が目につきましたが、今回買った右側はいい感じの仕上がりでした。

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    さん (インプレ投稿数: 15件 )
    2.0
    • 形状が良い
    • スペック・性能に不安

    純正に形状が似ているため購入しました。

    しかし耐久性には不安があります。
    ウインカースイッチが3年持たずに破断し、ウインカーが使えなくなりました。

    分解してみてみると、ウインカースイッチの金属T字部分の腐食が原因でした。

    青空駐車ではなく、屋根付きの駐車場に入れ、できるだけ雨風には気を付けていました。

    その腐食した部分だけのパーツのラインナップがあればいいと思うのですが・・・

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りこみ

    純正部品の塗装がかなり傷んでしまったので、交換しました。
    外観的に完全なD1レプリカではありませんが、満足です。

    ハーネスのギボシ圧着加工は、少しお粗末で加工をやり直しました。

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    さん (インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: Z1 )
    2.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りこみ

    すでに左右とも3回変えました。キルスイッチの赤い樹脂部分が気づいたら無くなってました。ボルトもサビやすいし、セルのボタンがダメになってキックで帰って来た事もあります。数年に一回は交換しないとダメですね。通電部分なので信頼性の高い物が欲しいです。

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    さん (インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: Z1 )
    5.0

    両方とも交換しました。左右あわせても1万円程度なのでかなり安いと思います。造りもしっかりしていて、文字部分の塗装の仕上げもきれいです。

    Zマニアは好みもそれぞれでフルオリジナルにこだわる方も多いと思いますが自分が乗っていて走行中、目に付く部分のハンドル周りがきれいなのは申し分ないです。また見た目だけでなくスイッチ類の電装系も更新されるので旧車にとって不安要素のひとつでもあるこの部分の交換は安心につながります。この部品の交換の際にもとからついてた純正品は配線の劣化が進んでいて今にも切れそうなところもありました。Zに乗り続けるためのもこの手のリプレースパーツは必要だと思いました。

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    • Z1000Mk II 79-80 (ライト常時点灯モデル)
    • Z1-R 2 79-80 (ライト常時点灯モデル) 

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