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PMC:ピーエムシー    商品番号:40-1025

PMC ピーエムシー:ニードルベアリング付クラッチプッシャー

Z1000 72-80、Z750、Z900 72-80(適合車種を見る)

定価:¥3,240(税込)  →   販売価格:¥3,045(税込)

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オペレーティングプレートから受ける回転力を逃して、プッシュロッドとオイルシールへのダメージを最小限に抑制。

●過去にプッシュロッドの先端が潰れたりしている車輌にオススメ。
●Z系の純正クラッチプッシャーと付替えるだけのイージーフィット。

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適合車種:Z1000 72-80、Z750、Z900 72-80(適合車種を見る)


PMC:ピーエムシー
PMC:ピーエムシー
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
★★★★★ 4.0 (1)
星5つ

0件
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1件
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PMC ピーエムシー : ニードルベアリング付クラッチプッシャー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: XL230  |  Z1000J )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足

クラッチからなんだか気になる音がしていたので、試しに入れてみました。ガラガラとした音の原因が摩耗した純正のクラッチプッシャーだったのかどうかは定かではありませんが、導入後にピッタリと音がやみました。

オペレーティングプレートと接している純正プッシャーは、回転しながら強烈に圧力を受けているらしく、取り外して脱脂して点検してみたところはっきりとマシニングのような円形の研磨痕が浮いています。
多分、この分だとそこそこ寸法が変わってしまっていたりガタが出ていたのかなーー。

ニードルベアリングが間に入ることになるので、回転しながらかかる側圧からは逃げられそうです。最近の良いオートバイは、だいたいこんな構造のプッシャーを使っているようで、理にもかなっているのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 9件 )
4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

PMC #3メタルオイルバイパスキットと合わせて装着しました。
オイルパン交換作業は初めてでしたが、説明書と睨めっこ作業で2~3時間程度掛かりました。
周辺と手がオイルまみれになるので、覚悟が必要です。(笑)
オイルパンのガスケットは付属しないので、事前に準備が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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