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PMC:ピーエムシー    商品番号:81-2009

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PMC ピーエムシー:Z/KZ エンジンカバーボルトセット クランクケースボルト

Z1000 72-80、Z750、Z900 72-80(適合車種を見る)

販売価格:¥1,620(税込)

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素材:ユニクロスチール製
入数:1台分(22PCセット)
他のタイプはこちら
エンジンの組み立て時に使用するボルトをセクションごとにパッケージ。
純正同様の+ヘッドビスやヘキサゴンボルトで構成されるユニクロスチールボルトと、強度、防錆性に優れるステンレスキャップボルトの2ラインナップ。
交換することで金属疲労や経年変化によるボルトの破損を防ぐだけでなく、エンジンを見違える程美しく演出します。

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適合車種:Z1000 72-80、Z750、Z900 72-80(適合車種を見る)


PMC:ピーエムシー
PMC:ピーエムシー
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
  • Z1000 72-80 
  • Z750 72-80
  • Z900 72-80 

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良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 形状が良い(2人)
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  • 信頼できるブランド(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
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PMC ピーエムシー : Z/KZ エンジンカバーボルトセット クランクケースボルト のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前はステンレス製を使っていましたが、熱伝導率の違いからかじってしまい、外す時にステンレスボルトの頭をねじ切ってしまいました。逆タップで抜こうと思っても、ドリルの刃が立たず、結局あきらめました。

なので、絶対にエンジンなどの熱が掛かる部分には、スチール製のボルトをおすすめします。

失敗しても抜き取りが容易です。旧車などの古いバイクには、こっちのスチール製のボルトを選びましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

腰下のOH時にクランクケースを閉じてボルトを規定トルクまで締め込んだ際にボルト4本が破断・・・純正ボルトは欠品で入手出来ないので今回このボルトを使用することにしました。ボルトヘッドの作りも良く、トルクを掛けて締め込むことも出来ました。古いバイクを自分でイジル私には大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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