ASAHINA RACING:アサヒナレーシング エグテック チタンフォーミュラ TYPE 79Sフルエキゾーストマフラー(W-EXTEC-0022) KAWASAKI GPZ900R用 | ウェビック

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    定価:¥155,520(税込)   →   販売価格:¥148,200(税込) 送料無料

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    ASAHINA RACING:アサヒナレーシング    商品番号:W-EXTEC-0022

    ASAHINA RACINGアサヒナレーシング:エグテック チタンフォーミュラ TYPE 79Sフルエキゾーストマフラー

    GPZ900R NINJA [ニンジャ](適合車種を見る)

    定価:¥155,520(税込)  →   販売価格:¥148,200(税込) 送料無料

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    79S
    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。


    センタースタンド:×
    ドレンボルト脱着:○
    オイルフィルター脱着:×(集合部を外せば:○)
    ノーマルステップ:○(要プレートカット)
    タンデムステップ:×
    集合方式:4-1ルック(4-2-1)
    エキパイ:38.1Φ/1.0mmチタン
    テールパイプ:50.8Φ⇒60.5Φ チタンテーパーエキゾースト
    サイレンサー:100Φアルミ(43Φストレートインナー)
    重量:3.85kg
    近接排気音量:96dB
    タンデム不可
    ※画像はイメージです。
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    適合車種:GPZ900R NINJA [ニンジャ](適合車種を見る)


    ASAHINA RACING:アサヒナレーシング
    ASAHINA RACING:アサヒナレーシング
    「アサヒナレーシング」はEXTEC湾岸マフラーやチタンフォーミュラマフラー、GPスタイルマフラーなど、パワー特性、重量、質感、音質、価格etcを高次元でバランスさせたハイパフォーマンスエキゾーストを製作しています。
    ★★★★★ 4.3 (4)
    星5つ

    1件
    星4つ

    3件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

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    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    悪い点
    • 2番エキパイのスプリングフックの位置が違い残念。(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)

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    ASAHINA RACINGアサヒナレーシング : エグテック チタンフォーミュラ TYPE 79Sフルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 9件 )
    4.0

    ストレートの汎用サイレンサーと組み合わせて仕様。
    細めのエキパイなので下がスカスカにならず、60.5で抜いてるので上まできっちり吹けます。特に谷なども無いと思います。
    が!精度があまり良くないです…(汗
    最初に送られてきた物はエキパイが楕円で集合部にエキパイが奥まで入らずwebikeさんに連絡。すると直接対応したいとの事で朝比奈氏と直接電話でやり取りし、エキパイを送ってくれれば代替を送ってくれるという事になりました。対応は好感が持てるものっだったのですが…
    送られてきたエキパイもまた微妙で…奥まで入るもののかなり渋いので、バイスで挟んで形を整えてからスレッドコンパウンドを塗ってやっと取り付け出来ました。
    排気漏れなどは無いんですが、熱がかかったら1番が抜けなくなりました…もっと精度が良ければいいマフラーだと思うんですが…

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    さん (インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀)  |  GSX-R1100  |  DR-Z400SM )
    5.0

    GSX-R1100 89年式に取付け。取付けさえ出来れば、すばらしい商品です。・・正直、取付けは一筋縄ではいきません。フレーム、トルクロッド、オイル配管等、複数個所が干渉しまくりです。それだけではありません。製品自体の組付け精度が悪く、仮組みにすら苦労しました。 しかし、知恵と勇気と工夫次第で完成させることは可能ですのでがんばってみましょう。 オイル交換は何とか可能です。フィルター交換は問題ありません。 以前のヨシムラのディプレクスとは軽量感や高回転の伸びで比較になりません。 音質、パワーともに最高でしょう。 (注)写真サイレンサーは同社の汎用品です。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 付属品や説明書が親切
    • 2番エキパイのスプリングフックの位置が違い残念。
    • 細部の作りこみ

    注文から納期まで15日かかる予定。納期を早められないか問い合わせしたら難しい内容でしたが、8日で納品してくれました。対応は早く丁寧。
    2番エキパイのスプリングフックの位置が違い、取り付けには困らないが気分的に嫌。 僕はアンダーカウル付けてるから見えませんが、付けなければ左側から集合部見るとおかしい(悲)
    まず、そのまま付けた感じは販売画像の通り、カチ上げ角度いいです!
    しかし、サイレンサー出口の先10センチにはウィンカーが!間違いなく溶けます。僕はサイレンサーをショートにする予定です。

    純正マフラーにストライカーのスリップオンから付け替えましたが、パワーは落ちました。トルクが落ち瞬発力がなくなってしまいました。音が欲しい人には納得のコスパではないでしょうか。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0

    取り付けは結構スムーズに出来ました。
    時間で約1時間って所でしょうか。
    エキパイの焼き色もいい感じで・・・
    音もいい感じです。
    サイレンサーUPしているのでカッコいいですね!
    サイレンサー差込が60.5パイなので他のサイレンサーの
    流用も可能と思います。

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