POSH Faith:ポッシュ フェイス イニシャルアジャスター TYPE2(042066-01) | ウェビック

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    販売価格:¥8,593~(税込)

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    POSH Faith:ポッシュ フェイス    商品番号:042066-01

    POSH Faithポッシュ フェイス:イニシャルアジャスター TYPE2

    販売価格:¥8,593~(税込)

    796ポイント(10%還元・¥796~相当)

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    タイプ:エアーバルブ無し
    ボディーカラー:シルバー
    ※画像はイメージです。


    大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
    そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。

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    POSH Faith:ポッシュ フェイス
    POSH Faith:ポッシュ フェイス
    国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
    ★★★★★ 4.2 (31)
    星5つ

    11件
    星4つ

    16件
    星3つ

    4件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(12人)
    • 期待通りの性能(12人)
    • 信頼できるブランド(11人)
    • コストパフォーマンスに満足(9人)
    • 細部の作りがしっかりしている(6人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    POSH Faithポッシュ フェイス : イニシャルアジャスター TYPE2 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全31件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4 ]
    取付車種:
    W650
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    手軽に調整できて、良い。..................................................................................................

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    さん (インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ゼファーX )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    前回フォークオイル交換の時にカラーのパイプに錆が出てたので一応研磨して使っていましたが 頻繁に開けてみる所ではないし でも気にはなったりするのでどうせならと思いこちらの商品を購入に至りました。
    取り付け自体はある程度の事は自分でする派の人にはボルト4本緩め4本締め直すだけなので
    30分ほどで終わります。セットバックホルダーにコンドルハンドルですが ナビホルダーやUSB&シガー等取り付けているので それを外さないとアクセスがしんどかったのでそれを外すのをこみでそのくらいでした。
    フロントのジャッキアップもパンダとフロアをポイント、ジェネレーター下のフレームに一基づつかけの作業で充分フロントはうく(数ミリ浮けばいいので)のでそのくらいの道具で済むと思います。
    走行ではフロントのバネ圧を上げれますので
    リアが安い硬いだけのサス等いれ高速時にフロントが
    ハンドルを取られつらいとかの時にはフロントの調整が効く分助かるとおもいます。
    あくまでバネ圧のみのセッティングパーツなので
    付けただけでどうこうというパーツではないですが
    1万以下での暇つぶし&セッティングパーツと思えば値段は手ごろかと思います(笑)

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    さん (インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: W800 )

    W800でも使えます。

    2016/04/03 00:11

    4.0
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    W800は普通に乗っている分には十分な足回りなのですが、高荷重時に底付きを感じます(体重73Kg)。そこでプリロードを調整するためこの商品を購入しました。
    調整範囲を確保するため、純正より約1cm短いカラーに付け替えます。画像上が純正カラー、下が新しいカラーです。純正のトップキャップを外す際にばねの力で最後にぴょこんと飛び出します。それほど大きな力ではないので意識して外せば大丈夫です。新しいカラーは短い分取り付け時にあまり力がいりません。
    フロントをいじりたい人はバネ交換も検討されているかもしれません。社外パーツはバネレートが高く、全てバネでカラーが存在しない(付属のカラーで長さ調整ができない)ことが考えられます。その場合は取り付け時に大きな力が必要となります。またプリロードが標準より大きい方向にしか設定できないことになりますので、注意が必要です。
    ※WebikeさんでW800で検索したらヒットせず他で購入してしまったのですが、実はW650用と同一でした。

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    さん (インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: シグナスX  |  W800  |  SR400 )
    3.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    フロントの初期ダイブを押さえようと思いこの商品を取り付けました。
    工具さえあれば、取り付けも簡単です。
    ただ、思った方向にはセッティングできませんね。
    最終的には、ダンピング調整機構を持ったサスにはかないません。
    オイル等で調整可能ですが手間がかかるので、
    今はメモリ2段目で落ち付いています.

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    5.0
    • 期待通りの性能

    あると便利な装備です。最弱にしてもノーマル同等の硬さですので硬くしていくことしかできませんが、それでもこのような調整ができるとセッティングの幅が広がります。ブレーキやタイヤをアップグレードしサスが負けていたので取り付けてよかったです。

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