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POSH Faith:ポッシュ フェイス    商品番号:756002

POSH Faith ポッシュ フェイス:3オーバーサイズパイロットジェットセット

NSF100(適合車種を見る)

販売価格:¥1,296(税込)

13ポイント(1%還元・¥13相当)

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◆型:28×6-A
【セット内容】
#38/40/42

チューンドエンジンや排気系を変更した場合、必要になってくるのがキャブセッティング。
まずはメインジェット&パイロットジェットの変更です。
たとえ1番手の差でも大きく性能を左右します。
それぞれの思い入れで変更したパーツに見合ったセッティングを可能にするシックスオーバーサイズメインジェット&スリーオーバーサイズパイロットジェットセット。
キャブレター数に応じたシックスオーバーサイズをケース付きでセッティング。
厳選した国内メーカーにて制作致しておりますので加工精度もハイレベル。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:NSF100(適合車種を見る)


POSH Faith:ポッシュ フェイス
POSH Faith:ポッシュ フェイス
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
★★★★★ 4.3 (37)
星5つ

15件
星4つ

18件
星3つ

2件
星2つ

1件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(22人)
  • コストパフォーマンスに満足(17人)
  • 期待通りの性能(13人)
  • 細部の作りがしっかりしている(12人)
  • 長持ちする(3人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 番数の刻印が不鮮明(1人)
  • 純正同番手より若干濃い感じ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

POSH Faith ポッシュ フェイス : 3オーバーサイズパイロットジェットセット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全37件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 )
適合車種と関連したインプレッション
1.0
取付車種:
NSF100
  • 細部の作りこみ

NSF100の純正キャブに取り付けて使っていましたが、
メンテナンスでパイロットジェットを取り外そうと緩めたところ、
ジェットが途中で分離して破損してしまいました。

奥に残ったジェットの先端はキャブを無傷のまま取り出すことができず、
結局キャブがダメになってしまいました。

安価でお得だと思って購入しましたが、非常に高くつきました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80  |  HORNET250 [ホーネット] )
3.0
取付車種:
CBF125
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

CBF125の調子がいまいちな為(新車なのに・・・。)
多分キャブレターのセッティングを合わせれば良くなるのではとジェット類を購入。
そしてパイロットジェット交換で悲劇は起こりました。
交換し何回かテスト走行して回転の戻りが遅いので
やっぱり元に戻そうとパイロットジェットを外した所
先端がない!?何処行った?
調べるとキャブレター本体のパイロットジェットが
入っていた穴の中に・・・。「なんで折れたんだ?」
と、思いながらラジオペンチで挟んで取り出し・・・
取り出せない!?え!?なんで!?
力ずくに引っ張っても回しても
折れた先端がキャブレターから出てきません。
なんとか取り出そうとこじったり回したりして
格闘してるうちに折れた先端がキャブの中でボロボロに
なってしまいペンチで摘めない長さにまで
なってしまいました。それでもまだ抜けません。
しばしボー然・・・。
原因はキャブ本体のパイロットジェットが入る穴の
先端の方が規定より細くなっており
ジェットをねじ込んでいった為に容易には抜けなく
なってしまったと思われます。
元々付いていたジェットを確認してみると
先端を少し削った跡がありました。
さすがはチャイナコピーキャブレター・・・。
購入したジェットは全く悪くありませんでした。
おかげでキャブレター使用不能となってしまい
走行不能となってしまいました。
もう一度言っておきます。
ジェットは悪くなくむしろ精度の良い物なので
皆さんは安心してお使い下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 149件 / Myバイク: YZF-R125  |  スカイウェイブ250 タイプM )
4.0

ほぼ1本単品の値段で3本セットが買えてお得感があります。
ちゃんとケースに入っていてキレイなパッケージです。
でも大きめの番手の2つは使うことあるのか微妙ですね。

参考になった1人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREET TRIPLE R  |  ZZ )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
ZZ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ボアアップ、チャンバー交換など多方面のチューニングを施したため、キャブセッティングも必須です。ノーマルキャブにこだわっておりますのでパイロットジェットも交換してみました。42番でセッティングが出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー]  |  KSR-2  |  BALIUS [バリオス] )
4.0
取付車種:
XR100モタード
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

XR100Mのセッティングに使いました。中古で買ったのですが、42番が入っていたので、40番にしてやりました。そんなに効果はわかりませんが、メインジェットも小さくしてやったので、こちらも小さくしてやったのです。サーキット専用バイクですので、メインジェット以外変えなくてもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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  • NSF100 純正パイロットジェット番数 #35

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