RK GVシリーズゴールドチェーン GV530R-XW(シール:○,チェーンサイズ:530,リンク数(L):110)(GV530R-XW-110) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥11,664(税込)   →   販売価格:¥7,952~(税込)

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2
    • syouhin_sub_img3
    • syouhin_sub_img4

    RK    商品番号:GV530R-XW-110

    RK:GVシリーズゴールドチェーン GV530R-XW

    定価:¥11,664(税込)  →   販売価格:¥7,952~(税込)

    74ポイント(1%還元・¥74~相当)

    納期:必須項目選択時に表示されます
    数量:
    欲しいものリストに追加する
    在庫・納期のお問い合わせ
    シール
    チェーンサイズ 530
    リンク数(L) 110
    ジョイントタイプ カシメ
    チェーンカラー ゴールド
    ■ストリート/レース用

    チェーンサイズ:530
    カラー:ゴールド
    チェーンタイプ:シールチェーン
    シール:XWリング
    ジョイントタイプ:カシメジョイント
    付属品:ジョイント×1(90リンク以上)

    車種別純正リンク数検索はこちら
    チェーンルブはこちら
    チェーンクリーナー等のケミカルグッズはこちら
    チェーンブラシの購入はこちら
    スペアジョイントはこちら(※本体にはあらかじめ1個付属しております。)

    ※画像はイメージです。
    ※ジョイントは90L以上から付属します。
    ※燃費数値は、RK社テストによる参考値です。実走行での燃費を保障するものではありません。


    スーパースポーツマシンを完全ロックオン。
    車両のポテンシャルをフルに生かす軽量チェーンが誕生しました。
    低フリクション、長寿命のXWリング装備でエンジンパワーをロス無く後輪に伝えます。
    プレートにニッケルメッキ+ゴールドコート、ピンとローラにブラスメッキ(金色)を施し、フルコートフィニッシュ!
    最強の耐腐食・耐退色性能を実現しました。

    従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ。
    燃費UP!(RK社テスト比、最大約8%)加速UP!

    ユーザのインプレッションを見る
    RK
    RK
    優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
    ★★★★★ 4.8 (3)
    星5つ

    2件
    星4つ

    1件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • コストパフォーマンスに満足(1人)
    悪い点
    • 取り付けの説明が不親切(1人)
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    RK : GVシリーズゴールドチェーン GV530R-XW のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    適合車種と関連したインプレッション

    動きが滑らか

    2016/10/13 18:08

    4.3 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    ゼファー1100
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 取り付けの説明が不親切

    片伸びが気になり始めたので交換しました。
    色やメーカーをどうするか迷ったけれど、消耗品なのでいろいろ試してみようと思いこの商品を選びました。
    取り付けた感じとしては、動きが滑らかで静かになりました!

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 149件 / Myバイク: ボルト )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    おそらくかなり以前から交換されていないであろう純正チェーンが間延びしており走行中後輪からゴツゴツと異音がして振動が伝わり危険な為、交換に至りました。今回はどうせ交換するならと信頼のRKゴールドチェーンにしてみました。ちなみにこの商品なら定価でもエンドレスの純正チェーンよりお安く購入できます。
    取り付けにはカットとカシメに特殊工具が必要になり大変(特にカシメ!)ですが、品質の良いゴールドチェーンは見た目にも満足出来ます。耐久性も良さそうです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250  |  CB750F  |  YZF750 )
    適合車種と関連したインプレッション

    とても良い

    2013/06/25 10:27

    5.0
    取付車種:
    CB750F
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    CBに装着後約1000km走行した。
    はじめは馴染むまで抵抗がある感じがしたが、100km頃から
    大分軽く走るようになった。
    チェーンの音も心地よく、さすがRKでしょう。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    リンク数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    60 納期:必須項目選択時に表示されます ¥7,952
    110 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,580
    62 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,217
    64 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,482
    66 納期:必須項目選択時に表示されます ¥8,748
    68 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,012
    70 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,277
    72 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,542
    74 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,807
    76 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,073
    78 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,337
    80 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,603
    82 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,868
    84 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,133
    86 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,398
    88 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,664
    90 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,928
    92 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,193
    94 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,458
    96 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,723
    98 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,989
    100 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,253
    102 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,519
    104 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,784
    106 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,049
    108 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,314
    112 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,996
    114 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,246
    116 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,495
    118 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,746
    120 納期:必須項目選択時に表示されます ¥14,995
    122 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,246
    124 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,495
    126 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,746
    128 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,995
    130 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,245
    132 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,495
    134 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,745
    136 納期:必須項目選択時に表示されます ¥16,995
    138 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,245
    140 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,496
    142 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,745
    144 納期:必須項目選択時に表示されます ¥17,994
    146 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,245
    148 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,495
    150 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,745
    152 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,995
    154 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,245
    156 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,495
    158 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,744
    160 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,995
    • CB500T 75-77 純正リンク数:98
    • CB500F 72-77 K1-3 純正リンク数:100
    • FT500C 82-84 純正リンク数:100
    • CB750FI 77 純正リンク数:102
    • CBX1000 80 A/B/C プロリンク 純正リンク数:102
    • VTR1000Fファイアストーム 97-04 輸出仕様 純正リンク数:102
    • CB650 81|82 CA/B 純正リンク数:104
    • CB750A エアラ 純正リンク数:104
    • CBX550F 81-86 純正リンク数:104
    • NIGHTHAWK650 [ナイトホーク] 82|83 純正リンク数:104
    • VTR1000SP 00|01 I 純正リンク数:104
    • CB400S  84 純正リンク数:106
    • CB450S 82-85 純正リンク数:106
    • CB450SC 86 純正リンク数:106
    • CB750C A/B CDB 純正リンク数:106
    • CB750F 80-83 A/B/C/D 国内仕様 純正リンク数:106
    • CB750F 80-83 A/B/C/D 輸出仕様 純正リンク数:106
    • CB900F 79-82 A/B/C/D 純正リンク数:106
    • CB900F 79-82 ボルドール 純正リンク数:106
    • CB900F 83|84 純正リンク数:106
    • NIGHTHAWK650 [ナイトホーク] 80|81 純正リンク数:106
    • CB750F ボルドール 純正リンク数:108
    • CBR900RRファイアーブレード 92-95 純正リンク数:108
    • CBR929RRファイアーブレード 00|01 純正リンク数:108
    • CBR954RRファイアーブレード 03-04 国内仕様 純正リンク数:108
    • NS400R 85-88 純正リンク数:108
    • VFR800 98-01 輸出仕様 ABS 純正リンク数:108
    • ナイトホーク750 82 CB750SC 純正リンク数:108
    • CBR600F -93 純正リンク数:110
    • VF1000F 84 E 純正リンク数:110
    • VF1000R 84-86 E/F/G 純正リンク数:110
    • VF750F 83-85 D/E/F 純正リンク数:110
    • VFR750F 86-89 G/H/J/K 純正リンク数:110
    • VFR800 02-07 国内仕様 ABS 純正リンク数:110
    • VFR800 02-07 輸出仕様 ABS 純正リンク数:110
    • VFR800Xクロスランナー 11 純正リンク数:110
    • CBR600RR 03-12 国内仕様 純正リンク数:112
    • CBR1000F 87|88 J 純正リンク数:114
    • CBR1000F 89-92 K/L/M/N 純正リンク数:114
    • CBR1000F 93-96 純正リンク数:114
    • CBR1000RRファイアーブレード 04-07 国内仕様 純正リンク数:114
    • CBR1000RRファイアーブレード 04-07 輸出仕様 純正リンク数:114
    • CBR1000RRファイアーブレード 12-13 輸出仕様 純正リンク数:114
    • CBX750F 84-86 E/G/2G 純正リンク数:114
    • VF1000F 84|85 F/F2 純正リンク数:114
    • ホーネット900 02-05 輸出仕様 純正リンク数:114
    • CBR1000F 97- 純正リンク数:116
    • CBR1000RRファイアーブレード 08-10 輸出仕様 純正リンク数:116
    • CBR1000RRファイアーブレード 08-13 国内仕様 純正リンク数:116
    • CBR1000RRファイアーブレード 12 国内仕様 純正リンク数:116
    • CBR750F 88 ハリケーン 純正リンク数:116
    • マグナ750 純正リンク数:118
    • マグナRS 純正リンク数:118
    • CBF1000 06 ABS 純正リンク数:120
    • CBF1000 06 純正リンク数:120
    • TL1000R 純正リンク数:104
    • TL1000S 純正リンク数:104
    • GR650X テンプター 83-85 D/E/F 純正リンク数:106
    • GSX-R750 85 GR71F 油冷初期型 純正リンク数:106
    • GSX-R750 88 GR77C J 油冷ショートストローク 純正リンク数:106
    • GSX-R750 89 RK 限定車 純正リンク数:106
    • GT550 76|77 A/B 純正リンク数:106
    • RG500γ (ガンマ) 86-89 純正リンク数:106
    • GSF750 96-02 純正リンク数:108
    • GSX-R750 89-90 GR77C K/AK 純正リンク数:108
    • GSX-R750 90-94 W 純正リンク数:108
    • GSX-R750 96|97 T/V 純正リンク数:108
    • GT550 72-75 K/L/M 純正リンク数:108
    • SV1000S 03- 輸出仕様 純正リンク数:108
    • GS500 77-79 B/N 純正リンク数:110
    • GS550E 78-82 C/N/T 純正リンク数:110
    • GS550L 79-81 N/T/X 純正リンク数:110
    • GSF1200 -00 純正リンク数:110
    • GSF1200S 95-05 V/ST/SV 純正リンク数:110
    • GSX750S カタナ 82|83 I/II 純正リンク数:110
    • GSX-R1000 01-03 純正リンク数:110
    • GSX-R1000 05-06 純正リンク数:110
    • GSX-R750 87 RH/RR 油冷2型 純正リンク数:110
    • RF900R 94- 国内仕様 純正リンク数:110
    • SV1000 03- 輸出仕様 純正リンク数:110
    • バンディット1200 97-05 Y/SY 純正リンク数:110
    • バンディット1200Z 05 純正リンク数:110
    • バンディット600 (GSF600) 95-04 S 純正リンク数:110
    • バンディット600 (GSF600) 95-04 純正リンク数:110
    • GS1200SS 01-03 純正リンク数:112
    • GS550M 81|82 X/Z 純正リンク数:112
    • GSX550E 83-87 D/E/S/F/G /EU 純正リンク数:112
    • GSX600F 85-97 純正リンク数:112
    • GSX-R1000 07-08 純正リンク数:112
    • XN85ターボ 83-86 純正リンク数:112
    • イナズマ1200(GSX1200) 98-05 純正リンク数:112
    • バンディット600 (GSF600) 05-06 純正リンク数:112
    • GSF1200 -00 SAV 純正リンク数:114
    • GSX750E 80-84 E/SD/SE/FE 純正リンク数:114
    • GSX750S カタナ 84|85 III/IV 純正リンク数:114
    • GSX-R1000 04 純正リンク数:114
    • GSX-R1000 09-13 純正リンク数:114
    • GSF1200N 06 純正リンク数:116
    • GSF1200S 06 純正リンク数:116
    • GSX750F 98-06 W/X/Y/K1/K2/K3/K4/K5/K6 純正リンク数:116
    • デスペラード800(マローダー800、VZ800) 97- VZ800V/S 純正リンク数:116
    • バンディット1200 06 純正リンク数:116
    • バンディット1200S 06 純正リンク数:116
    • GSX600F 98-04 純正リンク数:118
    • GSX750F 89-96 K/L/M/N/P/R/S/T 純正リンク数:118
    • DAYTONA955 [デイトナ]モノブラス 02 純正リンク数:106
    • DAYTONA955i [デイトナ] 01-02 LTD 純正リンク数:106
    • DAYTONA955i [デイトナ] 02 純正リンク数:106
    • DAYTONA955i [デイトナ] 04-06 純正リンク数:106
    • 955i SPRINT RS [スプリント] 00|04 純正リンク数:108
    • DAYTONA955i [デイトナ] 99|00 純正リンク数:108
    • STシリーズ 99-02 純正リンク数:108
    • T509 SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 97|98 純正リンク数:108
    • T595 DAYTONA955 [デイトナ] 97|98 純正リンク数:108
    • ADVENTURER [アドベンチュラー] 96 純正リンク数:110
    • DAYTONA1000 [デイトナ] 93 MKI/II 純正リンク数:110
    • DAYTONA900 [デイトナ]スーパーIII 94-96 純正リンク数:110
    • SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 94-96 900cc 純正リンク数:110
    • SPRINT900 [スプリント] 95|96 純正リンク数:110
    • THUNDERBIRD900 [サンダーバード]5 94|95 純正リンク数:110
    • TROPHY900 [トロフィー] 94-99 純正リンク数:110
    • デイトナ 93 MK-II 純正リンク数:110
    • DAYTONA1000 [デイトナ] 91|92 純正リンク数:112
    • DAYTONA900 [デイトナ] 93 純正リンク数:112
    • SPRINT900 [スプリント] 93|94 純正リンク数:112
    • TRIDENT900 [トライデント] 92-94 純正リンク数:112
    • TROPHY900 [トロフィー] 92|93 純正リンク数:112
    • デイトナ 93 MK-I 純正リンク数:112
    • ADVENTURER [アドベンチュラー] 97-00 純正リンク数:114
    • LEGEND TT [レジェンド] 99|00 純正リンク数:114
    • SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 91-98 純正リンク数:114
    • THUNDERBIRD SPORTS [サンダーバード スポーツ] 98-01 純正リンク数:114
    • THUNDERBIRD900 [サンダーバード]6 00|01 純正リンク数:114
    • TIGER [タイガー] 900 93-98 純正リンク数:114
    • TIGER [タイガー] 955i 02-04 純正リンク数:114
    • TRIDENT750 [トライデント] 91-98 純正リンク数:114
    • デイトナ 91-93 純正リンク数:114
    • TIGER [タイガー] 900 99-01 純正リンク数:116
    • SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 98-00 1000cc 純正リンク数:118
    • RD500LC 84-87 47X/1GE 純正リンク数:102
    • RZV500R 84-87 1GG 純正リンク数:102
    • FZ600 87-89 純正リンク数:104
    • SR500 78-87 2J2/48U/4E6/ 4F9/1RU 純正リンク数:104
    • TX650 純正リンク数:104
    • XJ550 81-85 純正リンク数:104
    • XS650 75-78 純正リンク数:104
    • XS650SE 79-81 純正リンク数:104
    • FZR600 W/A/B/3RG/ 3RH 純正リンク数:106
    • SR400 78-87 DJ5 純正リンク数:106
    • XJ600 84-90 純正リンク数:106
    • FZR600R 94-97 純正リンク数:108
    • FZR750 88|89 純正リンク数:108
    • FZX750 86- 純正リンク数:108
    • YZF600サンダーキャット 94-02 RC 純正リンク数:108
    • YZF600サンダーキャット 94-02 純正リンク数:108
    • FJ1100 純正リンク数:110
    • FJ1200 -95 純正リンク数:110
    • FJ1200A -95 純正リンク数:110
    • FZ750 85-88 N/S 純正リンク数:110
    • FZS600フェザー -02 純正リンク数:110
    • YZF-R1 98-03 純正リンク数:114
    • FZS1000フェザー 01-05 純正リンク数:116
    • YZF-R1 04-05 純正リンク数:116
    • FZ6-N 04-06 純正リンク数:118
    • FZ6-Sフェザー 04-07 純正リンク数:118
    • YZF-R1 06-08 純正リンク数:118
    • YZF-R7 純正リンク数:118
    • YZF-R1 09-13 純正リンク数:120
    • FZ1 06-13 純正リンク数:122
    • FZ1フェザー 06-13 純正リンク数:122
    • W1 S/SA 純正リンク数:96
    • W3/650RS 純正リンク数:96
    • Z550FX 80-82 純正リンク数:98
    • GPZ550 81 D1 純正リンク数:100
    • Z550 79|80 B1/2 純正リンク数:100
    • Z550 80-83 A1-3/C1-3/LTD 純正リンク数:100
    • GPX600R 88-96 C1-7 純正リンク数:102
    • GPZ600R 85-89 A1-5 純正リンク数:102
    • Z650 ザッパー/KZ650 78|79 C1-3 純正リンク数:102
    • Z650 ザッパー/KZ650 B1-3/F1 純正リンク数:102
    • GPZ550 82-92 H1/2/A1-6 純正リンク数:104
    • Z650 ザッパー/KZ650 SR 79-80 D2/D3 純正リンク数:104
    • Z750 76-82 B1-4 Y1/2 LTD 純正リンク数:106
    • ZXR750R 91-95 純正リンク数:108
    • ZZR600 06 純正リンク数:108
    • GPZ750R 86-88 純正リンク数:110
    • ZX-9R 98-01 純正リンク数:110
    • ZXR750 -95 J1 純正リンク数:110
    • ZXR750R 91 純正リンク数:110
    • ZZR600 -94 純正リンク数:110
    • GPZ750R -88 G2/G3 純正リンク数:112
    • GPZ900R -87 A4-6 純正リンク数:112
    • GPZ900R 90-03 A7 純正リンク数:112
    • ZX-9R 94-97 純正リンク数:112
    • ZXR750 H1/2 純正リンク数:112
    • ZZR400 -92 純正リンク数:112
    • ZZR400 01-06 純正リンク数:112
    • ZZR600 95-02 純正リンク数:112
    • バルカン800 ドリフター 99 純正リンク数:112
    • バルカン800クラシック -03 純正リンク数:112
    • GPZ900R 84-88 A1-3 USA 純正リンク数:114
    • ZZR400 93-99 純正リンク数:114
    • ゼファー1100 92-02 純正リンク数:114
    • ゼファー1100 95-07 純正リンク数:114
    • ゼファー1100RS 95-07 純正リンク数:114
    • バルカン800 純正リンク数:114
    その他
    •  汎用

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP