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RK:アールケー:TAKASAGO CHAIN    商品番号:GP420MS-120

RK アールケー TAKASAGO CHAIN:GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MS

定価:¥1,944(税込)  →   販売価格:¥1,360~(税込)

14ポイント(1%還元・¥14~相当)

納期:必須項目選択時に表示されます
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シール ×
チェーンサイズ 420
リンク数(L) 120
ジョイントタイプ クリップ
チェーンカラー シルバー
■ストリート/レース用

チェーンサイズ:420
カラー:シルバー
チェーンタイプ:ノンシールチェーン
ジョイントタイプ:クリップジョイント
付属品:ジョイント×1(70リンク以上)

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スペアジョイントはこちら(※本体にはあらかじめ1個付属しております。)

※画像はイメージです。
【適合選択の注意事項】
※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。
※中古車購入の場合、新車時と異なるサイズ・長さのチェーンが装着されている場合があります。
※選定の際は、お客様の車両に装着されているチェーンのサイズ、リンク数、銘柄を必ずご確認ください。
【チェーンを安全にご使用いただくために】
※外観:チェーン、スプロケットに傷、錆、摩耗が認められる場合や、屈曲不良やシールチェーンのシール脱落又は走行中に異音が有る場合はチェーン折損等の原因となる場合があります。以上の事象や、チェーンの調整が限界に近い場合は交換期限ですので、チェーンとスプロケットを同時交換してください。
※バッテリー液がチェーンに付着した場合、チェーン折損の原因となりますので、必ずチェーンを交換して下さい。凍結防止剤が付着した場合は必ず洗浄してください。
※ドライブチェーンは、モーターサイクルにおける、重要保安部品です。重大な事故を避け、安全に走行する為にモーターサイクルの取扱説明書及び、チェーンの取扱説明書を十分にお読みください。チェーンの取付け、取扱いについてはメカニックにご相談ください。

※ジョイントは70L以上から付属します。


どんなマシンにもマッチする、シックなシルバーチェーン。
新手法のニッケルシルバーメッキ処理で、美しい光沢を放ちます!
RKチェーンの中で、最もラインナップが充実しているカラーです。

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RK:アールケー:TAKASAGO CHAIN
RK:アールケー:TAKASAGO CHAIN
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
★★★★★ 4.4 (20)
星5つ

9件
星4つ

11件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(16人)
  • コストパフォーマンスに満足(15人)
  • 期待通りの性能(10人)
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • 形状が良い(3人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • グリス?が全体に塗布されている(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

RK アールケー TAKASAGO CHAIN : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MS のインプレッション一覧

インプレッション件数:全20件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格とメッキ処理
【実際に使用してみてどうでしたか?】 メッキは良い
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 チェーンかしめ器があれば簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 カットする際にはサンダーがおすすめ
【期待外れだった点はありますか?】 なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし。いいものです。
【比較した商品はありますか?】 DIDのシルバープレートチェーン
【その他】 任意項目
カブ90で使用中です。以前はDIDのシルバープレートのものを使っていましたが、
RKの方は若干伸びが早いかなと感じます。
それでももう8000kmは余裕で超えて当分持ちそうではあります。
DIDより錆びにくいです。
ジョイントはクイック式(クリップかしめ)になっていますが、ジョイントプレー
トを入れる際にチェーンかしめ器が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125)  |  シグナスX FI )

ロンスイにする為

2015/05/22 14:28

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

他メーカーのシルバーチェーンを使用してましたが、ヘタリが出てきたため、RK GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MSを購入
6cmロングのスイングアームに同時にするため120リンクをセレクト。
目立ち過ぎず錆に強いシルバーチェーンにしました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XR100モタード  |  リトルカブ  |  シグナスX )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • グリス?が全体に塗布されている

リヤタイヤを上げてタイヤを回すと、チェーンが張ったり緩んだりしていました。
中古で買って数年・・・チェーンは交換した覚えが無い。
思い切って前後スプロケットと一緒に新調することにしました。

装着されていたチェーンと同等品です。
日頃オイルでメンテナンスしているので、グリスが塗布されていたのは困りました。
交換してから屈んでオイル注しつつ古歯ブラシで擦っていると・・・腰痛めてしまいました(涙

交換時に今までのチェーンの伸びが良くわかりました。
張ったり緩んだりも無くなり、思い切って交換して良かったです。

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コメント(全2件)

シンさん 2015年04月28日
現在は回しても張ったり緩んだりしません。チェーンとスプロケを同時交換して解消されたので、あきらかにチェーンなりスプロケなりがおかしかった訳です。
あっちょんぷりけさん 2015年04月28日
チエーンは、タイヤ回すと、張ったり緩んだりしますよ。一番張った状態から、

下側のたるみが、1~2mmくらいに、調整するのが、ベストだと、思います。
さん (インプレ投稿数: 392件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

錆びにくい

2015/02/22 13:25

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

表面が錆びにくいです。耐久性も廉価品より良いと思います。

C90のカバー撤去車で屋外で2年放置しても錆らしい錆は出ませんでした。
オイルは標準で塗布されていたものをそのまま使用しています。

堆積した汚れを落としてあげるとあらまあ新品のような輝きに。
驚きました。
まぁ無駄に洗浄せず油汚れを蓄積させていたのも良かったんでしょう
けど、ちょっと驚きました。

耐久性も1000円程度の廉価グレードと比べて良いようです。
C90フルカバード+廉価グレードよりもカバー撤去+このチェーンの方が
伸びが遅いです。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 9件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

耐久性は今から見て行きますが、チェーンを変えただけでバイクの動きがとても良くなりました。
駆動系は時間が経過してきたら変えたほうが運転していても気持ちがいいと再認識しました。

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コメント(全0件)

リンク数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
60 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,360
62 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,406
64 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,451
66 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,496
68 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,542
70 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,587
72 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,632
74 在庫1個あり ¥1,678
76 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,723
78 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,769
80 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,814
82 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,859
84 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,905
86 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,950
88 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,995
90 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,041
92 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,086
94 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,131
96 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,177
98 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,222
100 在庫4個あり ¥2,189
102 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,232
104 在庫2個あり ¥2,276
106 在庫2個あり ¥2,320
108 在庫1個あり ¥2,364
110 在庫1個あり ¥2,408
112 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,451
114 在庫1個あり ¥2,495
116 在庫1個あり ¥2,539
118 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,583
120 在庫1個あり ¥2,626
122 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,670
124 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,715
126 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,758
128 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,802
130 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,845
132 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,890
134 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,933
136 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,977
138 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,020
140 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,065
142 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,108
144 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,152
146 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,196
148 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,240
150 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,284
152 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,327
154 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,371
156 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,414
158 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,459
160 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,502
  • ATC70 【純正リンク数】96
  • C110 タイホンダ (09 - 11) 【純正リンク数】98
  • C110 プロ タイホンダ (09 - 11) 【純正リンク数】96
  • C110 プロ 中国ホンダ (12 - 16) 【純正リンク数】98
  • C110 中国ホンダ (12 - 16) 【純正リンク数】100
  • C50 DN1/SN1/DP1/DS1/DV1 【純正リンク数】100
  • C50 SP1/SS1/SV1 【純正リンク数】100
  • C50 STD (-12) 【純正リンク数】98
  • C50 カスタム CMN2/CMP2/CMS2/CMV2 【純正リンク数】100
  • C50 スーパーカブ 中国ホンダ (12 -) 【純正リンク数】106
  • C50 スーパーカブプロ 中国ホンダ (12 -) 【純正リンク数】104
  • C50 デラックス (-12) 【純正リンク数】98
  • C50 プレス BND/BN1/BP1/BS1/BV1 【純正リンク数】100
  • C50 リトルカブ LMX/LMY/LM1から7 【純正リンク数】100
  • C50 リトルカブ LU/LW/LX/LY/L1-L7 【純正リンク数】98
  • C70 (75 - 80) 【純正リンク数】98
  • C70 (80 - 82) 【純正リンク数】96
  • C70 (83 - 86) 【純正リンク数】98
  • C70 N/P/S/V 【純正リンク数】96
  • C70 X 【純正リンク数】96
  • C90 (75 - 82) 【純正リンク数】100
  • C90 N/P/S/V/X (84 - 96) 【純正リンク数】98
  • CB50JX (75 - 82) 【純正リンク数】104
  • CD50 (-05) 【純正リンク数】98
  • CD90 (98 -) 【純正リンク数】100
  • CD90 (87 - 97) 【純正リンク数】96
  • CF50 シャリー (79 - 87) 【純正リンク数】88
  • CF70 シャリー (82 - 87) 【純正リンク数】86
  • CL50 V/X (97 - 02) 【純正リンク数】100
  • CRM50 (-99) 【純正リンク数】116
  • CRM80 (-99) 【純正リンク数】116
  • CT50 【純正リンク数】94
  • CT70 (-86) 【純正リンク数】86
  • CY50 R&P 【純正リンク数】96
  • CZ110 【純正リンク数】102
  • MB-5 (80 - 82) 【純正リンク数】108
  • MB-8 (80) 【純正リンク数】106
  • MBX50 SW/SWE/SD 【純正リンク数】120
  • MBX80 (83 - 86) 【純正リンク数】116
  • MD50 【純正リンク数】98
  • MD70 (87 - 97) 【純正リンク数】96
  • MD90 【純正リンク数】98
  • MT50 (80 - 81) 【純正リンク数】106
  • MTX50 RG (86) 【純正リンク数】126
  • MTX50 SC (83 - 85) 【純正リンク数】122
  • NS-1 (-99) 【純正リンク数】128
  • NS50F (-98) 【純正リンク数】116
  • NSF100 (06 -) 【純正リンク数】100
  • NSR50 (87 - 88) 【純正リンク数】106
  • NSR50 (89 - 99) 【純正リンク数】108
  • NSR80 (-99) 【純正リンク数】104
  • SS50 (78 - 80) 【純正リンク数】98
  • TLM50F (84 - 85) 【純正リンク数】120
  • TRX70 【純正リンク数】72
  • XLR80R 【純正リンク数】104
  • XR100 モタード (05 -) 【純正リンク数】110
  • XRモタード (05 -) 【純正リンク数】116
  • ウェーブ 110i タイホンダ 【純正リンク数】106
  • ウェーブ 125i X タイホンダ (10 -) 【純正リンク数】104
  • ウェーブ 125MT/MC タイホンダ (-9) 【純正リンク数】104
  • エイプ (01 -) 【純正リンク数】110
  • エイプ 100 (02 -) 【純正リンク数】104
  • エイプ 100/タイプD (07 -) 【純正リンク数】104
  • エイプ/タイプD (07 -) 【純正リンク数】110
  • クロスカブ (12 - 16) 【純正リンク数】102
  • グロム125 (13 - 15) 【純正リンク数】106
  • グロム125 (16 -) 【純正リンク数】106
  • ゴリラ (98 -) 【純正リンク数】74
  • ゴリラ 旧タイプ - (-88) 【純正リンク数】72
  • ジャズ (-99) 【純正リンク数】100
  • ジョルカブ (99 - 02) 【純正リンク数】78
  • ソロ (03 -) 【純正リンク数】116
  • ダックス ST50 (78) 【純正リンク数】96
  • ダックス ST50 (88 - 90) 【純正リンク数】88
  • ダックス ST50S (95) 【純正リンク数】88
  • ダックス ST70 (78 - 87) 【純正リンク数】88
  • ドリーム 50 (97 - 99) 【純正リンク数】112
  • ドリーム125 タイホンダ 【純正リンク数】98
  • ベンリー 50S (96 - 03) 【純正リンク数】98
  • ベンリイ 90S (96 -) 【純正リンク数】96
  • マグナ 50 (95 - 04) 【純正リンク数】100
  • モトラ 【純正リンク数】94
  • モンキー (00 -) 【純正リンク数】74
  • モンキー BAJA 【純正リンク数】72
  • モンキー LTD 【純正リンク数】74
  • モンキー R/RT 【純正リンク数】100
  • モンキー Z50 JF6/JF7L/JJ7S 【純正リンク数】72
  • モンキー Z50 JN7J (92 -) 【純正リンク数】74
  • モンキー Z50 JZ1/JB1/JC4/JE4 【純正リンク数】76
  • モンキー Z50 JZ2/JF7/JJ7/JL7B 【純正リンク数】72
  • 4ストバーディー (00 -) 【純正リンク数】106
  • A50 【純正リンク数】106
  • A80 【純正リンク数】104
  • AP50 (75 - 78) 【純正リンク数】106
  • DR50 【純正リンク数】98
  • DRZ110 (01 - 06) 【純正リンク数】90
  • FB50 【純正リンク数】94
  • FM50 【純正リンク数】94
  • FR50 (75 - 86) 【純正リンク数】104
  • FR80 【純正リンク数】104
  • FR80 B/N/Z/D 【純正リンク数】106
  • GA50 【純正リンク数】104
  • GS50 (05 - 07) 【純正リンク数】98
  • GT50 (77 - 80) 【純正リンク数】112
  • JR50 【純正リンク数】78
  • K50 【純正リンク数】106
  • OR50 ET マメタン (-80) 【純正リンク数】98
  • RB50 【純正リンク数】100
  • RG50P 【純正リンク数】116
  • RG50Γ (95) 【純正リンク数】116
  • RV50 (-88) 【純正リンク数】88
  • RV50 バンバン 【純正リンク数】96
  • SMX50 (-02) 【純正リンク数】128
  • TS50 (97 - 99) 【純正リンク数】124
  • TS50 ERN/T/X/ZK (80 - 84) 【純正リンク数】114
  • TS50 KC/M/N (-79) 【純正リンク数】112
  • TS50 W2 (-86) 【純正リンク数】120
  • TS50 XK (84 - 96) 【純正リンク数】124
  • TS80 WE 【純正リンク数】122
  • ZR50 KN/X (80 - 84) 【純正リンク数】112
  • ZR50 SK/E/F/X/H (84 - 88) 【純正リンク数】112
  • ウルフ TV50 (-99) 【純正リンク数】116
  • エポ PV50P (94 - 99) 【純正リンク数】88
  • コレダスクランブラー 50 (97 - 00) 【純正リンク数】104
  • コレダスポーツ 50 (97 - 00) 【純正リンク数】104
  • バーディー 50DX 【純正リンク数】98
  • バーディー 50SC 【純正リンク数】98
  • 50RS (99 - 05) 【純正リンク数】124
  • RS50 (06 - 07) 【純正リンク数】132
  • BW80 【純正リンク数】90
  • DT50M (78 - 80) 【純正リンク数】104
  • DT50MX (82 - 86) 【純正リンク数】110
  • DT50R (86 - 00) 【純正リンク数】108
  • DT80 M/MX/MXS (-84) 【純正リンク数】108
  • FS-1 DX/ES/SE 【純正リンク数】96
  • FS-1 E (71 - 76) 【純正リンク数】96
  • FS-1 E DX 【純正リンク数】98
  • FS80 SE 【純正リンク数】112
  • GA50 ポッケ (80) 【純正リンク数】74
  • GT50 (81) 【純正リンク数】94
  • GT80 D/E/F/G/MXG/H/J (77 - 82) 【純正リンク数】106
  • LB50 M チャッピー (86 - 94) 【純正リンク数】94
  • LB50 チャッピー (-05) 【純正リンク数】90
  • LB80 チャッピー (-88) 【純正リンク数】90
  • LB80 チャッピー (89 -) 【純正リンク数】92
  • PW80 【純正リンク数】84
  • QB50 フォーゲル (80) 【純正リンク数】74
  • RD50 (77 - 78) 【純正リンク数】96
  • RD50 M (81 - 87) 【純正リンク数】112
  • RD50/SP (79 - 80) 【純正リンク数】106
  • RD80 LC1 (82) 【純正リンク数】108
  • RX50 (80 - 81) 【純正リンク数】110
  • RZ50 (81 - 89) 【純正リンク数】106
  • TY50 M (78 - 81) 【純正リンク数】104
  • TY80 【純正リンク数】106
  • TZM50R (-95) 【純正リンク数】108
  • V50 (00 - 02) 【純正リンク数】102
  • V50 M/P 【純正リンク数】100
  • V70 (76) 【純正リンク数】102
  • V75 (77) 【純正リンク数】100
  • V80 【純正リンク数】100
  • YB-1 (-99) 【純正リンク数】96
  • YB-1 フォー (00 - 07) 【純正リンク数】98
  • YB50 【純正リンク数】96
  • YSR50 2AL (86 - 92) 【純正リンク数】100
  • AE50 (82 - 83) 【純正リンク数】116
  • AE80 A1/B1 (81 - 89) 【純正リンク数】114
  • AR50 (81 - 87) 【純正リンク数】116
  • AR80 C1-8 (82 - 92) 【純正リンク数】114
  • AV50 【純正リンク数】92
  • KDX80 【純正リンク数】118
  • KS-1 【純正リンク数】106
  • KS2 【純正リンク数】100
  • KSR-1 (-99) 【純正リンク数】112
  • KSR110 (03 - 13) 【純正リンク数】100
  • KSR2 (-99) 【純正リンク数】108
  • KV75 【純正リンク数】88
  • Z125 PRO (16 -) 【純正リンク数】100
  • 65SX (01) 【純正リンク数】108
  • 65SX (02) 【純正リンク数】112
  • 80MX (86) 【純正リンク数】134
  • 80MX (03 - 07) 【純正リンク数】122
  • 85SX スモール (03 - 07) 【純正リンク数】120
  • 85SX ラージ (03 - 07) 【純正リンク数】122

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