GSG MOTOTECHNIK:GSG モトテクニック アクスルスライダー(40-30-377) YAMAHA YZF-R1用 | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    定価:¥8,424(税込)   →   販売価格:¥8,312(税込) 送料無料

    数量:

    • syouhin_sub_img1
    • 送料無料

    GSG MOTOTECHNIK:GSG モトテクニック    商品番号:40-30-377

    GSG MOTOTECHNIKGSG モトテクニック:アクスルスライダー

    YZF-R1(適合車種を見る)

    定価:¥8,424(税込)  →   販売価格:¥8,312(税込) 送料無料

    ¥112(1%) OFF / 77ポイント(1%還元・\77相当)

    お取り寄せ商品です。通常翌日発送予定です。
    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    ■リア用
    【タイプ】シャフト貫通タイプ
    【素材/材質】ジュラコン

    ※この製品は、レース専用部品ですので転倒その他いかなる損害に於いて保証、クレーム等、一切お受けできませんのでご了承ください。
    アクスルシャフトの貫通穴を利用して取り付けます。
    ※シャフトタイプは画像内の左側の商品となります。


    前後ホイールアクスルシャフトの両端に取り付け、本体は、ジュラコン(摩擦係数の低い材質)によって作られていますので、転倒時に車体が、路面をスムーズに滑り、フロント側は、フロントフォークボトムケースや、ディスクローター等、リヤ側はスイングアーム、ディスクローター等のダメージを、少なからず和らげてくれるでしょう。

    ユーザのインプレッションを見る

    適合車種:YZF-R1(適合車種を見る)


    GSG MOTOTECHNIK:GSG モトテクニック
    GSG MOTOTECHNIK:GSG モトテクニック
    ドイツメーカー「GSG MOTOTECHNIK」社製のオイルタンク。アルミ削り出しタンクにステンレスの取り付けステーが付属。カラーリング設定も豊富です。オイル量を確認出来る窓付き。
    ★★★★★ 4.0 (28)
    星5つ

    9件
    星4つ

    10件
    星3つ

    9件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(8人)
    • 期待通りの性能(6人)
    • 信頼できるブランド(4人)
    • 細部の作りがしっかりしている(4人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • アクスルシャフトの外側ネジが傷つかない(1人)
    悪い点
    • もう少し存在感がほしい。高い。(1人)
    • もう少し安く、そして存在感を。(1人)
    • もう少し安く、そして存在感を出してほしい。(1人)
    • 価格が高い(1人)
    • 取付が大変(1人)
    • 立ちゴケ程度ならいいのでは?(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    GSG MOTOTECHNIKGSG モトテクニック : アクスルスライダー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全28件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    ドカテイモンスター696に装着です。
    メンテナンススタンドを使うために購入しました。見た目の形状もよくしっかりと作られていますので安心して使用できそうです。
    取付は非常に簡単です。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VMAX )
    5.0
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている

    取り付けも簡単で見た目もかっこいいです。
    効き目はあるかわかりませんが作りもしっかりしてGOODです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VMAX )

    見た目重視

    2012/09/18 19:28

    5.0
    • 形状が良い

    V-MAXの後ろは片側ゴムキャップをはめているだけでカッコ悪いので購入しました。
    転倒時の効果はほとんどなしですが見た目はすごくいいです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZZR1100 )
    3.0

    今回、ZRX1100/1200用をZZR1100Dに取り付けました。
    理由は押して知るべしってところで…

    今まで取り付けていたアグラス製のアクスルスライダーとの比較してみたいと思います。

    1.車種専用ではない

    車種専用の表記がないため、事前の調査の上で購入しました。
    私はフロントハブ周りがZRX1100と共通部品が多くあることを知っていましたのでフロントアクスルの純正部品番号を確認しました。
    海外製品であるからかも知れませんが、他の方も仰っている通り流用ができる事例が他にもあるかもしれません。

    2.説明書がない

    取付けに困る部品ではありません。
    しかし、アグラス製は説明書に取付の詳細の他に、部品番号の記載があるので、スライダ単品での発注が比較的容易です。
    レース専用と謳った部品でもありますので、あるに越したことはないと思います。
    フレームスライダーにも同社の製品を使用しており、こちらはレディーバードに取付車種等をメールし在庫さえあれば、2~3日で手元に届きます。

    3.使用工具が特殊である

    これも海外製品であることが起因していることだと思います。
    アグラス製は一般的な六角レンチ(アーレン)で取り付けます。
    取付車種によって違うとは思いますが、今回11mmのソケットを2個購入しました。
    サンデーメカニックはあまり持っていないサイズですから、購入の際は考慮しておいた方がいいと思います。

    デザインは好みの部分が大きいので多くは述べませんが、フレームスライダーとメーカーが共通になり自分ではいいと思っています。
    アクスルスライダーは各社の製品ごとで、値段・デザイン・重量・防御力?など違い、個人で基準も違うと思います。
    この商品は上記3点が問題ではなく、好みが合えば購入しても後悔のない製品だと思います。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VTX1800 )
    3.0

     商品の評価の前に、まず取りつけに用意する物。
     国内の商品ならセット工具で何とかなるのですが、良い工具になればなるほど入っていない11mmのソケットレンチと、ラチェットハンドル、適当な長さのエクステンションが必要です。

     取り説とか、そんな上等な物は入っていませんが、現物を見ただけで判りますので、取り付け自体は物の2分もあれば十分でしょう。ナットもセルフロックタイプになっていますので、締めるだけで十分ですが、チェーン調整等で外す事があると思いますので、その時は今付いているナットは捨てて新しいロックナットにするか、ロックタイトを塗るなどする必要があります。

     で、商品自体の評価ですが、見た目の格好良さと質感で星5つ。
    しかし、私の所に届いた商品は明らかに軸の長さが長く、結構な手直しが必要だったので、そこの所を差し引いて☆3つにさせてもらいました。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP