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GALE SPEED:ゲイルスピード    商品番号:28310020

GALE SPEED ゲイルスピード:アルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】 フロント

定価:¥75,600(税込)  →   販売価格:¥71,064~(税込)

711ポイント(1%還元・¥711~相当)

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■TYPE-R

【素材/材質】アルミニウム
【使用箇所・用途 (-用)】フロント
【サイズ】350-17

取扱説明書【PDF】はこちら
GALESPEED専用スプロケット【アルミ素材】はこちら
GALESPEED専用スプロケット【スチール素材】はこちら
オプション・リペアパーツはこちら

※画像はイメージです。
※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。


TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。
異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。
ミニ用の小径ホイールもラインナップ。

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GALE SPEED:ゲイルスピード
GALE SPEED:ゲイルスピード
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
★★★★★ 4.6 (45)
星5つ

30件
星4つ

14件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(23人)
  • コストパフォーマンスに満足(19人)
  • 期待通りの性能(18人)
  • 信頼できるブランド(16人)
  • 細部の作りがしっかりしている(10人)
  • 付属品や説明書が親切(6人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • ジャイロ低下(1人)
  • チェーンとタイヤのクリアランスぎりぎり(1人)
  • ホイールバランスは行いましょう。(1人)
  • 取付説明書が不十分というとかナイ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

GALE SPEED ゲイルスピード : アルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】 フロント のインプレッション一覧

インプレッション件数:全45件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 8件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
XJR1300
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

噂には聞いてましたが!安定した信頼性でデザインも抜群だと思います。バネ下の重量も軽くなり出だしや曲がる止まるがワンランク上になり走りもかなり変わりました!いい事ずくしで購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1100 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
ZRX1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

車体が軽くなります。
初めてのホイール装着でしたが良くなる点は、取り回しが軽い、よって立ちごけ防止にも…。低速ターンでふらつかなくなるので交差点が楽。発進時が軽くクラッチ操作が楽になる。コーナリング時ふらつかずトレースしたラインを保てる。切り返しが早くなり上手くなったと勘違い出来る。
など、良い事ばかりです。

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さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XJR1300 )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5 ]
取付車種:
XJR1300
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

このバイクを買って5年、ノーマルホイールのダサいデザインに飽きたこともあり交換した。ゲイルのタイプRにしたのは、デザインと他社製に比し安い価格の2点。マルケに比べどうなんだ?と購入前は気になっていましたが、500キロ超走行した今、たまに他のインプレにみられるネガティブな面は今のところ感じません。ノーマルホイールの重量を計っていないので詳細はわからないが、ギャップでの跳ね具合から軽くなったのは確かです。タイヤはα13の180をそのまま使っているが、乗り味も変わらなく問題はありません。ただチェーンとのクリアランスはぎりぎりで190の装着がやや不安ではあります。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
3.0 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:3 ]
取付車種:
XJR1300
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 美しい
  • 形状が良い
  • 取付説明書が不十分というとかナイ
  • 細部の作りこみ

サーキットを走るわけでもなし、峠を攻めたりするわけでもない
おっさんライダーなんで、ドレスアップ目的のみで購入。
故、
走りの性能云々は、全くわかりませんし、お伝えできません
が・・・
タイヤの組み換え交換は自分で作業したので、
その辺りの、お話を少し・・・

取付に関して一番、ビックリしたのは、
【純正のローターボルトが使えない!】

大きな問題は、ホイール側にネジ山が切ってない!
ということ!

「ネジ山の切り忘れか?!」と思いましたが、
純正M6ローターボルトに対し
ホイールの穴がディスクローターと同径
約φ8で開いている(@v@;)
仕方ないので、近所のホームセンターで
ヘキのM8×25mmボルト12ヶと
M8ナット12ヶ購入して取り付けました。

確かに、商品説明には、
「※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。」
と記載があるものの。。。
なぁ〜んか、なんか、、、
ナニがアレでソレのような気がします(−v−;)

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

ネイキッドのゼファー750なのでタイプNと迷いましたがタイプRにしました。
見た目重視で購入しましたがカッコイイのはもちろん、とにかく軽いです。私でも体感できるくらいですから、皆さん体感できるでしょう。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ゴールド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥81,000
パールホワイト 納期:必須項目選択時に表示されます ¥71,064
ガンメタリック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥76,140
ブラックメタリック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥72,799
ブロンズ 納期:必須項目選択時に表示されます ¥76,140
ポリッシュ 完売 -
  • CBR600RR ’07-’13 
  • CBR600RR(ABS) ’09-’13 

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