YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア) ニューグリップカウル(Q5KYSK024R10) | ウェビック

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    YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア)    商品番号:Q5KYSK024R10

    YAMAHAヤマハワイズギア:ニューグリップカウル

    MAJESTY250[マジェスティ](SG03J) (適応機種コード:5GM1/5...(適合車種を見る)

    定価:¥13,824(税込)  →   販売価格:¥12,036(税込) 送料無料

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    【メーカー品番】Q5K-YSK-024-R10
    カウル材質:PET樹脂
    カラー:ダークスモーク
    取り付けスペーサー:アルミ切削品
    【適応車種】
    純正ハンドル、ワイズギア製のバーエンド部分にメスネジ加工を施してあるハンドルのみ適応。
    また、ビッグスクーター系はハンドル操作時の干渉を避けるため、ショートスクリーンが必須です。
    ビレットバーエンドキャップとの同時装着はできません。
    カウル部のデザインはワイズギアオリジナル
    ハンドルエンド部の取り付け構造を純正お呼び、ワイズギアハンドル専用として確実化。
    カウルの取り付け全てにラバーを介す構造として、樹脂部品へのストレスを軽減。

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    適合車種:MAJESTY250[マジェスティ](SG03J) (適応機種コード:5GM1/5GM8/5SJ1/5SJ3/5SJ4/5SJC/5SJD/5SJE/5SJF/5SJH/5SJJ/5SJL/5SJM/5SJN)、MAJESTY250[マジェスティ](...(適合車種を見る)


    YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア)
    YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア)
    日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
    ★★★★★ 4.5 (4)
    星5つ

    2件
    星4つ

    2件
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    • 形状が良い(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(1人)

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    YAMAHAヤマハワイズギア : ニューグリップカウル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 921件 / Myバイク: TMAX500 )
    5.0

    FZ6-Nに装着しました
    6S/FAZERの場合はカウルに干渉しないかどうかは分かりませんが…
    あとはミラー固定部分をどう処理するか、ですね
    6-Nはハンドルマウントなのでそのままでしたが…

    商品についてはもうスタイリングだけで満点です
    前方から見たらウインドスクリーンとダイアモンド型のヘッドライトに相まって怪しさが凄いです
    取り付けも簡単です
    ヤマハ車で、バーエンドにメスネジ加工がされている車種には簡単装着です
    FZ6Nに装着する時はクラッチ側のミラーステーをちょっと曲げてやっただけです
    それもほんの1秒で終わるのでほぼポン付けだと思って間違い無いです

    風防効果、確実にあります
    見た目だけではなくて確実な効果も発揮してくれます
    まだ高速道路は走ってませんが、どういう風の流れになるのか…
    ウインドスクリーンと相まって更に快適になるかと思っていますが
    冬場は走行風で相当手が冷えますからねぇ…
    以前、SKYWAVEでも装着していたナックルガードは秋~冬には風防効果を確実に実感できましたし、期待大です
    グリップヒーターと同時に装着すれば快適でしょうねぇ

    まぁ何はともあれ、この見た目が最高です!
    スタイリッシュで本当に良いです!

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 21件 )
    4.0

     CB1300SBに取り付けています。私は、どんなに寒くても、晴れの日はバイクで通勤していますので、両手の指先の防寒対策は以前からの課題でした。
     冬物のグローブにインナーグローブを着けることから始めましたが、これだとどうしても、操作感が悪くなるため、インナーグローブをやめて、次にグリップヒーターを着けました。これでかなり改善されましたが、やはり真冬の早朝の通勤にはもう一つ何か欲しいと言う事で、風除けになるものを色々探しました。デザインや機能性等をあれこれ考え、少し加工すれば取り付けられるだろうと判断し、この商品に決めました。
     上手くいけば、ポン付けできるかと思いましたが、やはり加工が必要でした。そのままだと、カウルのスクリーンに干渉してハンドルロックが掛けられません。そこで、ミラー側の穴の位置を1.5?ほどずらして新たに作り、本体がハンドル側に寄るようにした所、いっぱいに切った状態では多少の干渉はありますが、ほぼ気にならないレベルで、ハンドルロックが掛けられるようになりました。
     効果のほうですが、充分に風を防いでくれていると思います。 SC54のSBに乗り換えた時に、ハーフカウルの整流効果なのか、この前に乗っていたSC40のビキニカウル付よりも風がやわらかく感じていましたが、よりいっそうやさしくなったように思います。グリップヒーターを使う回数も激減しました。
     評価としては、価格が少し高いと感じること、取り付け用のグリップエンドやボルトの質感があまり良くないと感じるので★4つにしました。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )
    4.0
    • カラー/グラフィックが良い
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りこみ

    半透明スモークのカウルは、キタコのサイドウイングとセットで取り付けると良く似合います。
    それほど大きな風防ではないので、厳冬期ともなるとグローブの指先や甲などに風が当たり冷たく感じることはありますが、あると無いとでは大違いです。
    バーエンド部分の質感が低くチープさがあるのですが、まあ、妥協できるというか慣れてしまえばどうってことのないレベルではあります。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 7件 )
    5.0

    マジェスティ(4D9)に付けました。
    なかなかいい感じです。
    小さいグリップカウルなので指に風が当たらないように角度調整を、工夫することになりますが位置が決まれば素手でグリップを握って60kmで走行してもほとんど指に風は当たりません。防風効果ありです。
    少し離れて見るとグリップカウルが装着しているのか判らない位にハンドル周りと一体感があって、とてもかっこいいと思います。
    添付写真はあえて少し離して写真を撮りましたので参考にしてみてください。

    今回このグリップカウルは車体色に合わせてブラックに塗装しましたが結構気に入ってます。この商品は塗装して色のバリエーションがあるといいなと思いました。
    あと欲を言えばグリップエンドの造りをもう少し凝った造りにしてほしいと思います。

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    • MAJESTY250[マジェスティ](SG03J) (適応機種コード:5GM1/5GM8/5SJ1/5SJ3/5SJ4/5SJC/5SJD/5SJE/5SJF/5SJH/5SJJ/5SJL/5SJM/5SJN) 
    • MAJESTY250[マジェスティ](SG20J) 07- (適応機種コード:4D91/4D94)
    • MAXAM [マグザム] (適応機種コード:1B71/1B74/1B75/1B77/1B7B) 

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