YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア) リアキャリア(トリッカー)(Q5KYSK038E30) | ウェビック

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    YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア)    商品番号:Q5KYSK038E30

    YAMAHAヤマハワイズギア:リアキャリア(トリッカー)

    XG250 TRICKER [トリッカー] (対応機種コード:5XT1/5XT2/...(適合車種を見る)

    定価:¥10,260(税込)  →   販売価格:¥7,607(税込) 送料無料

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    【メーカー品番】Q5K-YSK-038-E30
    荷台サイズ:210×160/110mm
    ガンメタリック塗装のリアキャリア
    左右にグラブバーが溶接されており、車体の取り回しにも便利です。
    最大積載量:3kgまで


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    適合車種:XG250 TRICKER [トリッカー] (対応機種コード:5XT1/5XT2/5XT3/5XT4/5XT5/5XT6/5XT7/5XT8/5XT9/5XTA)(適合車種を見る)


    YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア)
    YAMAHA:ヤマハ(ワイズギア)
    日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
    ★★★★★ 3.8 (10)
    星5つ

    2件
    星4つ

    4件
    星3つ

    4件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(3人)
    • 形状が良い(2人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • 溶接が雑(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    YAMAHAヤマハワイズギア : リアキャリア(トリッカー) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全10件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: SV650  |  LETS4 [レッツ]  |  XR100モタード )
    適合車種と関連したインプレッション

    選択肢がない

    2016/06/03 09:51

    4.0
    取付車種:
    トリッカー (XG250)
    • 形状が良い
    • 細部の作りこみ

    車載能力の無いトリッカーにキャリアを付けようとすると、純正しかないので、これを買うしかない。
     届いた箱を開けて出てきたのは、皆さんの評価にあるような塗装や溶接の雑さが見られるキャリアだった。
     ホンダ純正XR230用も同じような価格だったと思うが、それに比べてはるかに仕上げは落ちる。
     ただ、キャリアというものはそのままだと錆びるものだと思っている。なぜかというと凹部に塗料が回り込んでいず、そこからサビが発生してくるものだからだ。だから、取付前に、同色のタッチペイントで凹部や溶接部分にあらかじめ塗装しておくのが良い。
     軽量なトリッカーにとっては重要な重さだが、キャリア単体で1250gほど。純正のグラブバーを取り外して付けるので、実質の増加は1kg程度である。
     デザインの違和感もあまりないので、よろしいかと思う。
     ちょっと残念なのは、ゴム紐をかけるフックが3点しかないことだ。せめて4点あればひもがかけやすい。

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    コメント(全1件)

    zzwさん 2016年06月05日
    追記 あとで気がつきましたが、突起型荷ひも掛けフックは確かに3点ですが、付いてない場所は、マフラーを回避するために、U字型の変形フックとなって付いていました。これを利用すると荷ひもの4点がけが可能です。最初、「コイツな何だ?」と思ったのは、マフラーを避けて取り付けるための工夫でした。よく考えてあります。
    さん (インプレ投稿数: 88件 )
    3.0
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    キャリア装着で積載が非常に楽になりました。
    荷物を積むことが出来ない状態だったのでスタイル悪化覚悟で取り付けてみましたが、そんなに違和感がなく自然に調和します。
    ノーマルのグラブバーもシンプルで好みの為、付け替えて使用することもありますが・・・。

    重さもそれ程の重量アップにならず比較的軽量に作られています。
    大小色々なものが積載でき、両サイドの取手部分が用途に分けて使用できるのでキャリア装着で快適性が一気にアップしました。

    また、ダートで転倒した際もテール部分のガードとしての働きもしてくれ、キャリアが傷ついた程度で済みました、丈夫でもあり、ちょっとした転倒では曲りもありませんでした。
    キャリアとしてみたらシンプルな丸パイプのキャリアなので使い勝手が非常に良く、デザインもなかなか。

    溶接・塗装の質感が悪く溶接ダマ付着が有ったり、塗装が薄いのか錆び易い所はマイナスです。
    この辺はメーカー直系として品質向上を望みたいところです。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 )
    5.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    トリッカーにキャリアは似合わないかもしれないですが、ツーリングの必需品ですね。もちろん取り付けの適合はバッチリですよ。

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    さん (インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )
    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 溶接が雑
    • 細部の作りこみ

    トリッカーにリアバックを積載するため購入。
    取付け5分でした!!これはいいです。ツーリングで大活躍しました。

    しかし装着1年後・・・・。
    さびが凄い!再塗装しても溶接部分が剥離する!!等の不具合が発生しました。
    もう少ししっかりしたものが良かったと思いました。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    3.0

    シートすら開かないトリッカーに積載力を持たせるため購入しました。

    ネジ穴もピッタリで、さすがY'S GEARといった感じです。
    左右にグラブバーが付いているので、タンデム時や取り回しに重宝します。

    強度は私がもっとも重視する所なのですが、この商品に関してはまぁそれなりといった具合で、ボックスを装着した状態であまり無理はさせたくないですね。(段差乗り上げたりとか)
    キャリアもって後輪を持ち上げてもビクともしない位が理想です。

    あと気になるのが塗装の荒さ。
    なんか表面がブツブツでててザラザラしているので、私は使えればいいので気になりませんが、美しさを求める人には気になる点だと思います。

    デザインもスマートで野暮ったさが無いし、塗装がもうちょっと綺麗で、かつ耐荷重5~7キロなら文句なく五つ星の商品です。

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    • XG250 TRICKER [トリッカー] (対応機種コード:5XT1/5XT2/5XT3/5XT4/5XT5/5XT6/5XT7/5XT8/5XT9/5XTA) 

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