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YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア    商品番号:Q5KYSK038L02

YAMAHA ヤマハ ワイズギア:ビレットショートクラッチレバー

XT250X (対応機種コード:5C11/5C13)、SEROW250 [セロー]...(適合車種を見る)

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【メーカー品番】Q5K-YSK-038-L02
アルミ切削加工

ハンドリングとレバー操作を同時に行うハードな走行にお勧めです。

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適合車種:XT250X (対応機種コード:5C11/5C13)、SEROW250 [セロー] (対応機種コード:3C51/3C52/3C53/3C54/3C55/3C56/3C57/3C5C/3C5M/3C5S)、XG250 TRICKER [トリッカー] (...(適合車種を見る)


YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
★★★★★ 5.0 (1)
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YAMAHA ヤマハ ワイズギア : ビレットショートクラッチレバー のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] )
5.0

フロントアップなどの練習を行っていた際に転倒しSTDのレバーを曲げてしまった為、購入に踏み切り
*クローズドエリアにての練習

【メリット】
▼操作性 デザイン
独特な形状は独特な形状をしたトリッカーとマッチし、見た目に解り易く変更した感を体感できます。

また、二本指操作に向いた形状からブレーキング時のバランスがSTDと比べ向上しました。
STDのレバーはいまいちブレーキ時の感覚が掴みにくい部分があり(レバー変更後に解った)
ブレーキング時の感覚が指に伝わり、どれだけの力を掛けているのかが実感出来ます。

装着後の転倒時にも曲らなかった為、操作性以外の恩恵も受けています。
(バーエンドや転倒姿勢など複合的な要因も有り)

【デメリット】
▼形状への慣れ
独特な形状の為、操作に成れる時間が必要です。
取り付け直後にSTDのレーバー感覚で握るとレバーエンド部分の突起に触れてしまい焦りましたが、1週間もすると慣れ、2週間後には当たり前の物となりました。

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  • XT250X (対応機種コード:5C11/5C13) 
  • SEROW250 [セロー] (対応機種コード:3C51/3C52/3C53/3C54/3C55/3C56/3C57/3C5C/3C5M/3C5S) 
  • XG250 TRICKER [トリッカー] (対応機種コード:5XT1/5XT2/5XT3/5XT4/5XT5/5XT6/5XT7/5XT8/5XT9/5XTA) 

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