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J-TRIP:Jトリップ:ジェイトリップ    商品番号:JT-107F-GD

J-TRIP Jトリップ ジェイトリップ:アルミ製スイングアームフックボルト

販売価格:¥1,593~(税込)

80ポイント(5%還元・¥80~相当)

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入数:2個1セット
素材:アルミ (2014材)製
取り付けボルトサイズ:12mm
※画像はイメージです。
※ZX-6R/9R (2型以降)10R/12R・ZRX1100/1200・新生Z750/1000・ER-6n・ZZ-R1400・ゼファーχ (97-)・バリオスII・エリミネーター250Vなどの、特に1997年以降のカワサキ車には使用不可。
107Hシリーズをご使用ください。
※ZXR400/750 (H1/2)の一部機種は別途JT-107F-P (スペーサー)をご使用ください。

適合表はこちら
スイングアームのフックボルトとスライダーを兼ね備えたものです。
見た目にもレーシーで、実用性はもちろんのこと、装着しているだけでスイングアームが一段と引き締まって見えます。
コストパフォーマンスに優れた2014材を使用。
高強度だけでなく、さりげないアクセントとしてもお薦めです。

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J-TRIP:Jトリップ:ジェイトリップ
J-TRIP:Jトリップ:ジェイトリップ
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
★★★★★ 4.1 (161)
星5つ

57件
星4つ

72件
星3つ

29件
星2つ

2件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(60人)
  • コストパフォーマンスに満足(43人)
  • 使いやすい(32人)
  • 効果的(32人)
  • 細部の作りがしっかりしている(28人)
  • 長持ちする(9人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • KTMにポン付けはできません。(1人)
  • Vフックとの接置場所が色がハゲてくる。(1人)
  • 付属カラーが無垢(1人)
  • 付属品のカラーが意味不明、説明無しなのが残念。(1人)
  • 価格相応な見た目(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

J-TRIP Jトリップ ジェイトリップ : アルミ製スイングアームフックボルト のインプレッション一覧

インプレッション件数:全161件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 19件 )
4.0
  • 効果的
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

同社のスタンドを使用するために購入しました。
取り付けは、ネジを締めるだけなのでとても簡単です。
ドレスアップ効果も期待しゴールドを購入しましたが
とても気に入っています。
細部の作りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 27件 )
5.0
  • 信頼できるブランド

バリオスの整備のために必要と思い、他メーカーにこのサイズがなかったため購入しました。作りが良く使いやすくてとても便利です。

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さん (インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KSR-2  |  VOGUE [ヴォーグ]  |  ZXR250 )
4.0

リアスタンドにV受けタイプのアタッチメントを用意したので、
フックボルトも用意しました。
これまではSTD受けタイプで二人がかりで何とか乗せていましたが、
これで一人でも容易にリフトアップが可能になりました.
12mmボルトのものは他社でも取り扱っていなかったので、助かります。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
5.0
取付車種:
390DUKE
  • 効果的

最初はメンテナンススタンドに付属のL受けを使っていたが、スイングアームにセットするまでにバイクに当たってしまったり、位置が悪いとスプロケと干渉したりして苦労して使っていた。フックボルトとV受けにしたらセットしやすく苦労は解消。安定性もあり満足。
カラーが付属していたが、説明書は無いので、まずはカラー無しでで使ってみたが、V受けがアクセルシャフトと干渉。結局カラーをつけて使用することに。カラーをつけたことでスイングアームから出っ張りすぎるのは個人的には好きでないが、総合的には購入して良かったと思う。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KTM 690 DUKE )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • KTMにポン付けはできません。

690DUKEに着けた感想です。

まず、気をつけていただきたいのは、この製品に付いてくるのはM10の「細目」ネジですが、KTM車両に合うのは「並目」ネジです。
ピッチが違いますので、そのままでは装着できません。

私は同じ長さのステンのキャップボルトを買ってきて装着しました。

また、私はパワーパーツのアクスルスライダーを着けているのですが、このボビンの方がそれより出っ張っています。
なので、万一の時はスライダーよりもこっちの方が先に接地すると思われます。
そのため、J-TRIPさんではジュラコン製のものがラインナップされています。でも、そんなにたくさんスライダーばっかり着けてもしょうがないと思いますけど。

一番なのはKTMのパワーパーツにアルミでシルバーのボビンがありますから、それが一番かと思われます。


ですが、商品に関しては何も悪くありません。
想像以上に軽く、モノとしてはとてもいいと思います。
ゴールドのアルマイトのため、スタイリング的にもかなりgoodです。いい感じで足まわりが引き締まります。


なので、カタログに記載の車両に着ける分には最高かと思います。

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カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
シルバー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,160
ブルー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,834
ゴールド 在庫1個あり ¥2,160
レッド 納期:必須項目選択時に表示されます ¥2,052
ブラック 納期:必須項目選択時に表示されます ¥1,593
  • ZRX400 
  • ZX-7R /RR 96 
  • ZXR250 
  • ZXR400 
  • ZXR750  
  • XANTHUS [ ザンザス] 
  • ZEPHYR400χ [ゼファー] 
  • BALIUS [バリオス] I 

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