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BEET ビート:New NASSERT (ナサート)-R マフラー

BEET:ビート    商品番号:0270-Y42-BL

XJR400R( 適合車種を見る)

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フルエキゾースト
音量:JMCA 93dB
集合方式:4-1
エキゾーストパイプ・サイレンサーのタイプ:チタン/ブルーチタン

掲載写真において、マフラーのサイレンサーエンブレム及びエキパイの焼き色が、現行モデルと異なる場合があります。こちらの写真をご参照の上、あらかじめご了承下さい。


※音量は新品時の参考値です。
※外観は4-1で4-2-1の構造
KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
重量:3.6kg
エキゾーストパイプ:31.8Φ
センターパイプ:50.8Φ
サイレンサー径:108Φ/長さ:480mm
オイル交換○
フィルター交換○
マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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適合車種: XJR400R ( 適合車種を見る)


BEET:ビート

BEET:ビート

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

BEETNewNASSERT(ナサート)-Rマフラーシリーズ商品一覧

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    BEET ビート New NASSERT (ナサート)-R マフラー ¥146,300  1463ポイント (1%還元・¥1463相当)

    (1件)

    ■適合■ZZR400 93-07■商品情報■フルエキゾースト音量:JMCA 94dB集合方式:4-1エキゾーストパイプ・サイレンサーのタイプ:チタン/ブルーチタン

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    BEET ビート New NASSERT (ナサート)-R マフラー ¥146,300  1463ポイント (1%還元・¥1463相当)

    ■適合■ZZR400 93-07■商品情報■フルエキゾースト音量:JMCA 94dB集合方式:4-1エキゾーストパイプのタイプ:チタン

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    BEET ビート New NASSERT (ナサート)-R マフラー ¥74,800  748ポイント (1%還元・¥748相当)

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    ■適合■Dトラッカー125 ■商品情報■フルエキゾースト音量:政府認証 85dBエキゾーストパイプのタイプ:チタンサイレンサーサイズ:96Φ/410mm

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    BEET ビート New NASSERT (ナサート)-R マフラー ¥85,800  858ポイント (1%還元・¥858相当)

    ■適合■Dトラッカー125 ■商品情報■フルエキゾースト音量:政府認証 85dBエキゾーストパイプ・サイレンサーのタイプ:チタン/フレアーパターンサイレンサーサイズ:96Φ/410mm

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    ■適合■KLX125 ■商品情報■フルエキゾースト音量:政府認証 85dBエキゾーストパイプのタイプ:チタンサイレンサーサイズ:96Φ/410mm

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    ■適合■KLX125 ■商品情報■フルエキゾースト音量:政府認証 85dBエキゾーストパイプ・サイレンサーのタイプ:チタン/フレアーパターンサイレンサーサイズ:96Φ/410mm

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BEET ビート : New NASSERT (ナサート)-R マフラー のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )
4.0

普段は洗車とチェーン清掃、出来てもプラグ交換ぐらいしかやった事がないので自分で取り付け出来るか不安でしたが、写真入りの説明書のお陰でスムーズに取り付けが出来ました。全て一人で作業しましたが二人でやった方が絶対良いです(笑)
マフラー音ですが、アイドリング状態では純正より低音が増す感じで走りだすと高音と低音が混ざり合ったような音で運転していても心地が良いですよ♪うるさすぎず、静かすぎず・・・ですw

別途、ガスケットも注文していたのですが用意しなくてもガスケット4つ入ってました。。。耐熱シリコンも入っていたので親切だなーと思いましたが、値段も張るし当然?かなw

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR400R )
5.0

ブルーの焼き色に惚れてBEETマフラーを購入しました!
マフラーの取り付けは初めてでしたが、付属の説明書はわかりやすかったです。
友人が1人手伝ってくれたので、道具は8mmの六角と12mmのラチェットだけでしたが取り外しから取り付けまでそんなに苦労しませんでした。ただ…強いて言うならサイレンサーにホルダーを取り付けるのが結構大変でした。
そして走った感想は…音は『アイドリング時は静かだけど、アクセルを回すとノーマル音に低く響く音が乗った感じ』で、見た目は『青くて素晴らしい』でした!

値段は高いですが、見た目がとにかく素晴らしいので個人的には大満足です!!

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