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YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア    商品番号:907933012100

YAMAHA ヤマハ ワイズギア:オートルーブ スーパー オイルFD 【2サイクルオイル】

TDR250、TZR250、TZR250SP、TZR250R、TZR250RSP、...(適合車種を見る)

定価:¥1,414(税込)  →   販売価格:¥1,375~(税込)

14ポイント(1%還元・¥14~相当)

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容量(L) 1
オイル成分 部分合成油
JASO規格 FD
分離 ・ 混合 混合
■2サイクル用
■油種:半化学合成油
■JASO:FD

廃油処理用品はこちら


規格オイルJASO FD規格オイルは、FC規格の清浄性をさらにアップして、より環境に配慮したオイルです。
FD規格をクリアした新しいオートルーブスーパーオイルは、今までより優れた清浄性を持つことにより、
カーボン詰まりを解消し排気閉塞を起こさせないので、排気煙の減少に効果があります。
低温流動性にすぐれ、耐熱・体磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイルです。

【主な対象機種】
高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行マイプに。

■ロードスポーツ
TDR250/TZR250/TZR250SP/TZR250R/TZR250RSP/TZR250RS/R1-Z/RZ250R/SDR/TZR125/RZ125/TDR80/YSR80/TDR50/TZR50/TZM50/YSR50/RZ50/YB-1他

■トレール
DT230ランツァ/DT200R/DT200WR/DT125R/TY250ZS

■スクーター
グランドアクシス/アクシス/ジョグ/ビーウィズ/ミント/2サイクルビーノ/アプリオ他

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適合車種:TDR250、TZR250、TZR250SP、TZR250R、TZR250RSP、TZR250RS、R1-Z、RZ250R、SDR、TZR125、RZ125、TDR80、YSR80、TDR50、TZR50、TZM50、YSR50、RZ50、YB-1他...(適合車種を見る)


YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
★★★★★ 4.4 (65)
星5つ

33件
星4つ

28件
星3つ

4件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(25人)
  • コストパフォーマンスに満足(20人)
  • 期待通りの性能(19人)
  • 排気煙が少ない(14人)
  • エンジンノイズ低減(2人)
  • 初期性能が続く(1人)
悪い点
  • サイレンサーエンドからのオイル垂れ・飛び(1人)

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YAMAHA ヤマハ ワイズギア : オートルーブ スーパー オイルFD 【2サイクルオイル】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全65件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1400 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 排気煙が少ない

通勤・ちょい乗り用台湾スクーターに使用しています。
新車購入時からこれを使い続け、かれこれ2万キロ超走りましたが、エンジンから異音の一つもありません。

もはや説明不要な程のザ・スタンダードオイル。
安心と信頼と実績のヤマハ純正。
ホームセンター等では実売1000円を切るコストパフォーマンスの高さ。
FD規格をパスした高い洗浄性。
オイル飛びも無く白煙もほぼ出ない。
正に至れり尽くせりな一品。
「とりあえずこれを入れておけば間違いない」とオススメできる素晴らしいオイルだと思います。
これからも愛用させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 15件 )
適合車種と関連したインプレッション

峠でも問題なく

2015/05/01 18:15

5.0
取付車種:
TZR125
  • コストパフォーマンスに満足
  • 排気煙が少ない

私はTZR125前期型にて使用しました。
この商品は2stスクーター等に使用している人も多いですが、
2st125ccミッション車で峠にていっぱいに回す走りでも焼付き等はありませんでした。

価格も安く性能と比べるとコストパフォーマンスは高いと思います。

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さん (インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
YSR80
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 排気煙が少ない

久しぶりの2stバイクを入手したので、購入しました。ヤマハの2stオイルは、赤缶、青缶とありますが、YSR80の場合、青缶でも十分レースに使えていました。また赤缶はFCですが、青缶はFDです。FCに比べ、排気煙が少なく、チャンバーの詰りが少ないのがFDのメリットですが、赤缶はFCのままなのに、青缶はFDを取得しているということは、地道にブラッシュアップしているようですね。
それだけ、売れ線のオイルなのでしょう。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )

十分な性能

2015/04/14 15:41

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 排気煙が少ない

高回転まで回すような乗り方でも全く問題なしです。ヤマハ車に乗っているわけではありませんが、安心できる性能です。規格がFBの時代から使っていますが、良いものはいつの時代になっても良いものですね。

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さん (インプレ投稿数: 928件 / Myバイク: TMAX500 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

アプリオタイプ2に使用

安心の純正
そして純正オイルの中では一番好み
性能も十分!

TZR250に乗っている時もこれを使用していました
迷ったら青缶で間違いなし

トラブル起きた事が一度も無いので完全に信頼しています
あとはホムセンで安売りされてる事も多いのでそれも利点

今回はアプリオタイプ2に使用
YAMAHA社なので更に安心ですw

規制前フルパワー7.2psのエンジンなので安心の青缶で
レッツ2に乗っていた時はスズキのCCISを愛用していました
こちらも値段の割には良いオイルだと思います
ただ規制前フルパワーというのでちょっと上のグレードで青缶

実売1000円を切る2stオイルではダントツのオススメ品です
HONDAのオイルも全部使いましたが…
GR2は良かったものの他はちょっと…という感じで…

あとはよくホムセンにある400円くらいの安物…
「ホンダ車に!」
とか書いてあるヤツです

あれだけは絶対にやめましょう
友人にも毎回言っておいたのですが、それでも毎回それを使っていて現在不動車です
マフラーも詰まりまくってましたね…

あれにするならカストロールのride2Tのが断然良いと思います

アプリオタイプ2でも最初は余っていたride2Tを使用していましたが、ようやく無くなったので今回青缶に入れ替え
調子良いです

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