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NOJIMA:ノジマ    商品番号:NMTPX625VZ

NOJIMA ノジマ:FASARM PRO R TITAN V フルエキゾーストマフラー

ZZR1100(適合車種を見る)

販売価格:¥237,600(税込) 送料無料

7128ポイント(3%還元・¥7,128相当)

通常メーカー在庫商品です。
翌日発送予定です。
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弊社神奈川物流センターからの出荷です。
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】4.2kg(STD18.0kg)
【音量】97db
【仕様】
・手曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:×
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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サイレンサーバンドはこちら
取扱説明書はこちら

※フロントパイプはストレートヘッダーパイプ。
※受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。



■FASARM(ファサーム)シリーズ■
突き抜けるようなパワーフィールと伝統のノジマサウンド
・FASARMシリーズ最高峰マフラー
・焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー
・4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
・ノジマ手曲げ伝統の継ぎ目の無いスウェージングコニカルヘッダーを採用(一部モデル除く)
・一部モデルにはテールアップタイプのPRO-R TITAN をラインナップ
ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰。

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適合車種:ZZR1100(適合車種を見る)


★★★★★ 4.0 (1)
星5つ

0件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 形状が良い(1人)
  • 溶接などがとても丁寧で綺麗なマフラーです。(1人)
悪い点
  • スペック・性能に不安(1人)
  • 手曲げなので高価なのは仕方ないかも(^^;)>(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NOJIMA ノジマ : FASARM PRO R TITAN V フルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )

4

2017/04/10 16:01

4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:3  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:2 ]
取付車種:
XJR1300
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 溶接などがとても丁寧で綺麗なマフラーです。
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 手曲げなので高価なのは仕方ないかも(^^;)>
  • スペック・性能に不安

今まで使っていたアサ〇ナレーシングの79Rがうるさくて車検に通らないことから、今後、ツーリング以外で使用することもないので、このマフラーに変更しました。

取り付け面では、ネイキッドということもあり、作業はスムーズです。
取り外し:30分
取り付け:1時間(ただ、集合部分のスパイラルコネクターの位置が微妙なので、始め悩みました)

製品自体は、モリワキ⇒アサ〇ナレーシング⇒ノジマと、3本目となりますが質感は抜群の仕上がりです。

しかし、性能面は・・・79Rの方がパワーは出てます。
低速・・・ツキがちょうどいい感じで乗りやすい。
中速・・・こんな感じ??
高速・・・79Rのようなトルクの盛り上がりがなくフラットな感じ。ある意味、乗りやすい。

まだ、1日目なのでトータルな使いやすさや、パワーの出方はもう少し使ってみてからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件)

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