NOJIMA:ノジマ FASARM PRO R TITAN V フルエキゾーストマフラー(NMTPX215VZ) | ウェビック

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    NOJIMA:ノジマ    商品番号:NMTPX215VZ

    NOJIMA ノジマ:FASARM PRO R TITAN V フルエキゾーストマフラー

    XJR1200、XJR1300 -06(適合車種を見る)

    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 5.0
    性能・機能 3.0
    音質 5.0
    コストパフォーマンス 2.0
    4.0 (1件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    販売価格:¥226,800(税込) 送料無料

    2268ポイント(1%還元・¥2,268相当)

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    【素材】
    ・エキゾーストパイプ:チタン
    ・サイレンサー:チタン
    【カラー】チタン
    【サイズ】
    ・全長:440mm
    ・外径:110mm
    【重量】5.7kg(STD15.0kg)
    【音量】94db
    【仕様】
    ・手曲げ
    ・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
    /FASARM PRO R チタン
    【タイプ】UP
    【メンテナンスデータ】
    ・オイルフィルター:○
    ・ドレンボルト:○
    ・センタースタンド:○
    ・ステップ:○
    ・タンデムステップ:△
    ・アンダーカウル:
    ・JMCA:-
    ・規制適合情報:平成11年排気ガス規制適合・平成13年騒音規制適合/成績表:純正無(純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要)
    ガスケットの購入はこちら
    サイレンサーバンドはこちら
    取扱説明書はこちら

    ※タンデムアッププレート(NSP205TSP:XJR1200/XJR1300 -02 NSP215TSP:XJR1300 03-06)使用で可能。
    ※タンデムアッププレートの使用でタンデム可能です。
    ※受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。



    ■FASARM(ファサーム)シリーズ■
    突き抜けるようなパワーフィールと伝統のノジマサウンド
    ・FASARMシリーズ最高峰マフラー
    ・焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー
    ・4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
    ・ノジマ手曲げ伝統の継ぎ目の無いスウェージングコニカルヘッダーを採用(一部モデル除く)
    ・一部モデルにはテールアップタイプのPRO-R TITAN をラインナップ
    ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰。

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    適合車種:XJR1200、XJR1300 -06(適合車種を見る)


    ★★★★★ 4.0 (1)
    星5つ

    0件
    星4つ

    1件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 5.0
    性能・機能 3.0
    音質 5.0
    コストパフォーマンス 2.0
    良い点
    • 信頼できるブランド(1人)
    • 形状が良い(1人)
    • 溶接などがとても丁寧で綺麗なマフラーです。(1人)
    悪い点
    • スペック・性能に不安(1人)
    • 手曲げなので高価なのは仕方ないかも(^^;)>(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    NOJIMA ノジマ : FASARM PRO R TITAN V フルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全1件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR1300 )
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    4

    2017/04/10 16:01

    4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:3  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:2 ]
    取付車種:
    XJR1300
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 溶接などがとても丁寧で綺麗なマフラーです。
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 手曲げなので高価なのは仕方ないかも(^^;)>
    • スペック・性能に不安

    今まで使っていたアサ〇ナレーシングの79Rがうるさくて車検に通らないことから、今後、ツーリング以外で使用することもないので、このマフラーに変更しました。

    取り付け面では、ネイキッドということもあり、作業はスムーズです。
    取り外し:30分
    取り付け:1時間(ただ、集合部分のスパイラルコネクターの位置が微妙なので、始め悩みました)

    製品自体は、モリワキ⇒アサ〇ナレーシング⇒ノジマと、3本目となりますが質感は抜群の仕上がりです。

    しかし、性能面は・・・79Rの方がパワーは出てます。
    低速・・・ツキがちょうどいい感じで乗りやすい。
    中速・・・こんな感じ??
    高速・・・79Rのようなトルクの盛り上がりがなくフラットな感じ。ある意味、乗りやすい。

    まだ、1日目なのでトータルな使いやすさや、パワーの出方はもう少し使ってみてからです。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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