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  • SALE

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業    商品番号:CR3

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業:レーシングケーブル

定価:¥1,944(税込)  →   販売価格:¥1,146(税込)

¥798(41%) OFF / 34ポイント(3%還元・¥34相当)

通常メーカー在庫商品です。
2日前後で発送予定です。
ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
弊社神奈川物流センターからの出荷です。
ケーブル色:レッド
キャップ色:レッド
キャップ形状:ストレート(ゴムモールド一体形端子)
ケーブル長:50cm
ケーブル、キャップにシリコンを採用し、信頼性豊かなライディングを実現しました。
その上、特殊防水構造により漏電のない優れた耐候性・耐電圧性を実現しました。
さらに、キャップ内にセラミック抵抗体を内蔵し、高いノイズ防止効果を発揮します。
※交換時には全てのプラグを交換することをお奨めします。
※画像はイメージです。
仕様・サイズの詳細はこちらでご確認下さい
※一部の車種を除き、ケーブルジョイントが必要となります。


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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
★★★★★ 4.3 (27)
星5つ

14件
星4つ

8件
星3つ

5件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(22人)
  • コストパフォーマンスに満足(20人)
  • 期待通りの性能(11人)
  • 形状が良い(10人)
  • 細部の作りがしっかりしている(10人)
  • NGKは、コードとキャップだけ購入できて純正部品よ(1人)
悪い点
  • ケーブルの長さが足りません(1人)
  • 取付に関する説明が少なく、若干の工夫が必要(1人)
  • 色調がイメージと違った(1人)
  • 赤しか無い。せめて黒もラインナップしてほしい。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業 : レーシングケーブル のインプレッション一覧

インプレッション件数:全27件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250  |  K100RS  |  MR50 )

気に入ってます

2012/09/06 19:08

4.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

【Webikeモニター】
ASウオタニ SPIIハイパワーコイル(汎用) と同時交換ですので単体での評価は難しいのですが、昔からアフターパーツのプラグコードはNGKが好きです

好きだから良いんです!

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さん (インプレ投稿数: 26件 )

信頼のブランド

2016/01/15 18:06

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 赤しか無い。せめて黒もラインナップしてほしい。
  • 色調がイメージと違った

GROM用ウオタニに、せっかくならと思い迷わずレーシングケーブルにしました。同型サイズですので加工する事がないためボルトオンです。効果的にやはり体感できました。

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さん (インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RS50 )
3.0
取付車種:
RS50
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

純正ケーブルが古くなり、硬くなってきていたのでプラグ交換のついでにコードも交換してみました。

個人的にですが途中からつなぐのは変える意味がないように思えるのでこのケーブルを選択しました。
このケーブルの太さならRS50だと根元からの交換が簡単にできるので便利。

ケーブル長が長い方を買ってしまったけど、RS50の場合短い方で十分足りる長さだった。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

普通です。

2017/09/18 01:40

4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
RMX250S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • NGKは、コードとキャップだけ購入できて純正部品よ
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

純正のコードが劣化して硬化がひどいので交換。
普通です。
純正部品はコードとイグニッションコイルが一体の部品設定で高いので、
コードとキャップだけ購入できるのは助かります。

コイル/キャップからコードが抜けないと思ってる方もいらっしゃるようですが、
木ねじ形状の突起にねじ込まれてるだけなので、正ねじ方向に回すと抜けますよ。

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さん (インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ゼファーX )

L型キャップへ交換

2016/04/19 15:01

4.0
  • コストパフォーマンスに満足

以前までストレートキャップの同社の物を使っていましたが、タンク形状的に(ノーマルタンクなら問題ないですが)ちょっとストレートだと当たってしまって
曲がっ多状態になるのでL型へ交換です。
ウオタニコイルには7mmコードを使わないといけないのでその中の選択としてこのコードを使うのですが
やはりターミナルナット仕様が欲しいとこですね。

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その他
  •  汎用

お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

太さは何ミリですか?
ケーブル径は7mmです。
ゴムモームド、一体型端子は、XJR400R、99年式に付きますか? 説明文に一部…が必要ですと有りますが、何が必要なのですか?
番号:CR3、CR1 ともにXJR400R、99年式への適合は不可となります。 また、適合する商品はございませんでした。

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