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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業    商品番号:LB05EMH

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業:プラグキャップ

定価:¥1,296(税込)  →   販売価格:¥923(税込)

¥373(29%) OFF / 92ポイント(10%還元・¥92相当)

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外観形状:Lタイプ
シールドゴムサイズ:Bタイププラグ用
抵抗値:5kΩ
ターミナル形状:一体形

※画像はイメージです。


仕様・サイズの詳細はこちらでご確認下さい

プラグのスパークによって発生するノイズを軽減させる、セラミック抵抗体内蔵キャップ。
抵抗入りプラグとの組合せにより、さらなるノイズ防止効果を発揮します。

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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
★★★★★ 4.4 (43)
星5つ

18件
星4つ

21件
星3つ

3件
星2つ

1件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(31人)
  • コストパフォーマンスに満足(25人)
  • 期待通りの性能(18人)
  • 形状が良い(15人)
  • 細部の作りがしっかりしている(15人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • 色調がイメージと違った(4人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • プラグホールの穴対策(1人)
  • 取付が大変(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業 : プラグキャップ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全43件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TZR250R )

安心のNGK

2016/04/07 08:15

5.0
取付車種:
TZR250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正のプラグキャップに亀裂が入ったため、交換用に。純正と価格差は殆どないのですが、せっかくだから社外品に交換を。そこで安心のNGKです。樹脂のタイプはイマイチ好きになれないので、敢えてゴムのタイプを選びました。
T型とL型の違いがよく分からずL型を2本注文してしまいましたが、純正はT型に近いL型でした。しっかり取り付けできるし、防水性も問題なさそうですので、細かい事が気にならなければ、スペースとプラグのサイズさえ間違えなければ大丈夫でしょう。
3XVは純正が赤なので特に違和感もなく。ただし、下バンクはL型、上バンクはT型のほうが取り回しが良さそうです。取り付けてから気付きましたので、少々勿体なかったですが、上用にT型を追加購入しました。
このモデルだけモールドに白くNGKと入っていてカッコイイです。
取り付けはいたって簡単。コード側はねじ込んでいくだけで確実に取り付けできます。プラグ側はブーツ?が深いのでキッチリ差し込みましょう。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125)  |  シグナスX FI )

レストア用に

2017/03/01 18:42

4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
ライブディオ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

10年以上使用していた純正が走行中自然に外れるようになったので、こちらの商品を取り付けてみました。特にパワーアップしたとかはないですが、しっかり装着できたので満足です。

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さん (インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: AX-1  |  アドレス110 )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
セピア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 色調がイメージと違った

セピアZZ CA1HCに補修用で使用しました。赤色を頼んだのですが、真っ赤ではないですね。
ワインレッドといいますか、そんな色でした。隠れてしまう所なのであまり気にはしてませんが
見える所に使用する方は、真っ赤ではないので気をつけて下さい。
あと、シールドゴムサイズ Bタイププラグ用ってありますが、よく意味がわかりませんでした。
プラグの品番がBから始まるのでこれかなって感じで買いました。笑
ちゃんと使用できてよかったです。また買いますね。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TZR250R )
4.0
取付車種:
TZR250R
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

基本的に、プラグのサイズがあっていれば特に問題ないのでしょうが、上バンクをL型にしたところ、コードの取り回しが窮屈になってしまいました。イグニッションコードは長すぎでも折れができますし、短いと突っ張って不安になります。
当初上下L型を取り付けましたが、上バンクの取り回しが少々厳しくなってしまったので、T型を追加購入しました。そもそも、このゴムのタイプのL型はなんと言うかI型とでも言いましょうか、プラグの延長上端サイドにコードの差込口がある感じでコードをさすとL型と言った感じです。なので、特殊な取り回しの場合以外はT型が無難かも知れません。T型と言ってもきわめてL字です。樹脂タイプだとアルファベットそのものの形をしていたのですが、研究不足でしたね。
純正はこの製品で表現するとT型でしたので、下はL型、上はT型としました。
こちらも取り付けはいたって簡単。コード側はネジ込むだけで確実に接続できます。

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さん (インプレ投稿数: 21件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

20年落ちの2stバイクに使用。純正品劣化に伴い交換しました。始動性がよくなりました。信頼の日本製です。
購入時は画像で判断するのではなく、商品番号を確認して下さい。

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キャップ色 出荷予定時期 価格(税込) 個数
カラー:ブラック 在庫4個あり ¥923
カラー:レッド 在庫4個あり ¥923
その他
  •  汎用

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