SP武川:SPタケガワ スーパーオイルポンプキット(工具付き)(01-16-0043) | ウェビック

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    SP武川:SPタケガワ    商品番号:01-16-0043

    SP武川 SPタケガワ:スーパーオイルポンプキット(工具付き)

    MONKEY [モンキー]、GORILLA [ゴリラ](適合車種を見る)

    販売価格:¥5,292(税込) 送料無料

    106ポイント(2%還元・¥106相当)

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    クランクケース(オリフィス部)加工用工具付き

    ※Z50J-1000001-1195595までの車両につきましては遠心クラッチのアウター部にオイルポンプが接触する為、取付け出来ません。
    ※クランクケースのオリフィス部を必ず加工する必要があります。加工箇所、加工方法は説明書に記載しております。


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    説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。)
    SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
    (※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)

    ■詳細
    排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。
    オイルクーラーの性能をさらに引き出すには、この大容量のスーパーオイルポンプに交換が必要になります。
    吐出量は今までの最高の3倍を実現。(6Vモンキー比較)排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。

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    適合車種:MONKEY [モンキー]、GORILLA [ゴリラ](適合車種を見る)


    SP武川:SPタケガワ
    SP武川:SPタケガワ
    エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
    ★★★★★ 4.1 (14)
    星5つ

    4件
    星4つ

    7件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(5人)
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    悪い点
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    SP武川 SPタケガワ : スーパーオイルポンプキット(工具付き) のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全14件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )
    5.0

    エンジンボアップと一緒に取り付けをおすすめします。
    まどろっこしい作業が一回で。ついでにクラッチも交換しちゃうとなおいいんじゃないでしょうか。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット]  |  GORILLA [ゴリラ] )
    4.0

     6Vゴリラのエンジンを88ccにボアアップしたので、オイルによる冷却能力を高めるため、ボアアップ時に装着しました。
     オイル通路をドリルで拡大(簡単)したり、クラッチを取はずず必要があるため、その作業に専用工具(複数必要で高価なものも)が必要になります。私は、エアツール、インパクトドライバと専用工具の組み合わせでクランクケースを分解して、装着しました。エンジンの分解ができる人は大丈夫ですが、工具がない場合、メカニックにお願いするのがよいと思います。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 63件 )
    適合車種と関連したインプレッション

    良いと思います。

    2017/01/21 23:19

    4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
    取付車種:
    モンキー
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    ボアアップの際、クラッチ交換と同時に行いました。
    強化なのかは分かりませんが、純正と較べると、明らかに厚みが有り吐出量が増えるのが確認出来ます。
    実際どれ位仕事をしてくれるのかは分かりませんが効果は期待出来そうです。
    オリフィス拡大のピンバイスが付属していますが、使う場合は近接しているシリンダーのスタッドボルトを外すと作業しやすいです。電動もしくはエアツールがある方はそれを使った方が全然楽なのでそちらをオススメします。
    部品単体での性能評価が出来ないので星4つとさせて頂きました。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 23件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    クラッチ交換時に同時に交換しました。
    オリフィス拡大するための2mmピンバイスも同封されております。
    取付も交換、ピンバイスでクルクル穴を拡大するだけなので簡単です。
    ただ、ポンプを外す際にインパクトドライバを使用しないと、硬くて固定ネジが外れないかも知れません。

    ボアアップ時は安心して乗れるよう、交換しておいたほうがいいかもしれませんね。

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    さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

    安心のため、

    2013/04/08 18:22

    4.0
    • 信頼できるブランド
    • 取付が大変

    Webikeモニター
    友人がオイルポンプを取り付けずにボアアップしてエンジンを焼き付けさせました。なので安心のため、オイルポンプを取り付けました。
    効果は体感出来ませんが、良かったと思います。
    穴を拡大させる作業で切り粉がエンジンに入らないようにするのが気を使いました。

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    お客さまから多く寄せられているお問合わせの内容を掲載しています。 随時更新しておりますので、お問合せの前にぜひご利用ください。

    オイルポンプのネジ頭を含めた厚みを教えてください。
    オイルポンプのネジ頭を含めた厚み:約16.5mm となっております。

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