DRC:ディーアールシー MOTOLED エッジアルミホルダーキット(D45-18-706) | ウェビック

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    DRC:ディーアールシー    商品番号:D45-18-706

    DRC ディーアールシー:MOTOLED エッジアルミホルダーキット

    DR-Z400 S、DR-Z400 SM(適合車種を見る)

    取り付け・精度 3.0
    品質・質感 3.0
    コストパフォーマンス 2.0
    使用感 2.0
    形状 3.0
    4.3 (87件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

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    カラー:レッドレンズ仕様
    素材:アルミニウム・アルマイト
    付属品:8mm穴ウインカーステー

    ※ウインカーは LEDフラッシャー の使用を推奨します。
    ※純正ウインカーは本製品にはお取り付けできません。
    ※画像はイメージです。

    MOTOLED エッジアルミホルダーキット用ナンバーステーはこちら
    MOTOLED エッジアルミホルダーキット用ライトステーはこちら

    車種別に専用設計されたアルミ製テールライトホルダーキット。
    テールライトはシャープなデザインの EDGE(エッジ) をセット。
    テールライトホルダーはフレームを利用して取り付けるため、より確実な取り付けができ、耐振性にも優れる。
    ウインカーステー、テールライト、ライセンスプレートの3つの取り付け世の穴を長穴加工にし、好みの取り付け位置を選択可能。
    材質はアルミニウムにアルマイトを施し、耐蝕性にも優れる。
    8mm穴ウインカーステー付属。

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    適合車種:DR-Z400 S、DR-Z400 SM(適合車種を見る)


    DRC:ディーアールシー
    DRC:ディーアールシー
    オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
    ★★★★★ 4.3 (87)
    星5つ

    36件
    星4つ

    39件
    星3つ

    9件
    星2つ

    2件
    星1つ

    1件
    取り付け・精度 3.0
    品質・質感 3.0
    コストパフォーマンス 2.0
    使用感 2.0
    形状 3.0
    良い点
    • 形状が良い(37人)
    • 信頼できるブランド(14人)
    • 細部の作りがしっかりしている(14人)
    • コストパフォーマンスに満足(11人)
    • 付属品や説明書が親切(11人)
    • 期待通りの性能(8人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(7人)
    • 取付が大変(6人)
    • もう少し安ければ(1人)
    • 初期不良、4球点灯しませんでした(1人)
    • 品質が…(1人)
    • 専用品なのにテールランプ用配線のカプラが無かった。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DRC ディーアールシー : MOTOLED エッジアルミホルダーキット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全87件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR-Z400  |  CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] )
    適合車種と関連したインプレッション
    2.6 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:2  |  使用感:2  |  形状:3 ]
    取付車種:
    DR-Z400SM
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 取付が大変

     シールを貼って純正ウインカーが使用できませんは良くないと思う。
    純正品は、ウインカーと一体になっている。
    私は、合成ゴムを使用して使用可能としました。
    外したら純正ウインカー使えないとは初期の製品設計
    が間違っている。
    他のモデルと流用しているとしてもこのコンセプトは
    よろしくない。

     また、配線の接続をギボシセットでごまかさない。
    同じコネクタを使用してスグに接続できるようにして欲しいものです。

     おかげで、楽しませてもらったのは事実ですが・・・(笑)
    約2時間ぐらい掛かった。
    当然ですが、純正にスグに戻せるように
    ギボシも純正品に付けておきました。
    (400ccだから車検対応も考えて欲しいものです。)
    (ただでさえ、ヘッドライトが暗くて大変なもでるですから・・・。)

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    さん (インプレ投稿数: 10件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    フェンダーレス化に伴い純正ウインカーをMOTOLEDLEDフラッシャー#602に交換。

    取説も丁寧で簡単に交換できました。

    純正の配線を傷つけたくなかったので付属のギボシ端子を使わず110型3極カプラーを使って結線。

    直線を基調としたデザインがカッコいいのですが、裏側の防水対策に不安があったのでホットボンドで対策しました。

    付属のステーでも純正ウィンカーが取り付け可能のようです。

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    さん (インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CRM250 )

    CRM250ARに装着

    2013/07/08 19:13

    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    シャープなデザインでカスタム度アップ!
    耐振性と防水性に優れいて、オフ走行には抜群の性能を発揮します。8mm穴ウインカーステー付属で嬉しい。

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    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400 )

    DRZ400SM

    2013/05/30 19:13

    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 付属品や説明書が親切
    • 配線周りの防水性
    • 細部の作りこみ

    フェンダーレス化の伴い純正ウインカーステーとデイトナスリムリフレクターと
    一緒につけました。取り付けには1時間ほどかかりました。

    ノーマルのもっさり感がなくなり随分すっきりしました。
    付属のギボシ端子は使わずにデイトナの110型3極カプラーを使って結線し、
    いつでもノーマルに戻せるようにしました。

    LEDテールランプは明るくて消費電力も少ないのでバッテリーの温存できるん
    ではないでしょうか。
    ただ、裏側の防水対策は不安があるような気がしますが、そのままつけました。

    角ばったテールライトはDRZ400SMのイメージに合っていていいんじゃないで
    しょうか。

    説明書もわかりやすくストレスなく作業できました。

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    さん (インプレ投稿数: 24件 )

    カッコいい!!

    2013/03/18 17:04

    5.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切
    • もう少し安ければ

    【Webikeモニター】

    いろいろ、調べて見て一番いいです!
    作りもいいですね!後はコストパフォーマンスがもう少し良ければ
    大満足ですね。

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