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DRC:ディーアールシー    商品番号:D45-29-307

DRC ディーアールシー:モトレッド ファントムテールライト

定価:¥4,536(税込)

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LED8個内蔵
防水加工済み
※画像には他のカラーリングが含まれます。

リヤフェンダーの上面に取り付ける、ハイマウントタイプの高輝度LEDテールライト。
テールライトの台座はソフトラバーを採用し、あらゆるリヤフェンダーに違和感なく装着できる。
LEDを8個内蔵している為、視認性は高い。
防水加工済み。
「MOTO LED」 はオフロード車両のライト類に求められた理想を実現したモデル。
LEDの持つ特性を最大限に活かし、あらゆる環境下での耐久性・消費電力の削減・コンパクト化を追及、非常に戦闘力の高い製品が完成
超高輝度LED採用
10、000ミリカンデラ以上のLEDで視認性抜群!
反応速度UP
通常のバルブより反応速度が0.2秒速く、 ライダーの意思を瞬時にランプへと伝え安全効果大。
高耐久
耐震・耐衝撃性に優れ割れにくく、常時点灯で約10万時間は使用可能。
LED本体の発熱はほぼ無、水濡れ時のガラス破損等も無いので球切れの心配不要。
面倒な電球交換の手間要らずで半永久的使用が可能。
省電力
通常バルブの約40分の1程の消費で発電量の少ない車車両やバッテリーレス車に発生しがちなブレーキ時のヘッドライト減光等の問題をクリア


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DRC:ディーアールシー
DRC:ディーアールシー
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
★★★★★ 4.3 (9)
星5つ

4件
星4つ

4件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(4人)
  • 形状が良い(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DRC ディーアールシー : モトレッド ファントムテールライト のインプレッション一覧

インプレッション件数:全9件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: KLX250 )
4.0

ブレーキの光を目立たせるために、エッジテールランプと組み合わせて取り付けました。
本当はフェンダーの上がベストなんでしょうが、薄いのでこんなところにも取り付けられます。
しかし、スモークレンズだとレッドレンズと違って暗いので、視認性を重視する場合には、レッドレンズのものをお勧めします。
バイクのテールランプは小さく見落とされやすいので、これを補助する意味での取り付けをお勧めしたいですね。

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さん (インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ELIMINATOR250V [エリミネーター] )
3.0

自分のバイクはオフ車じゃないんですが、テールの視認性UPとドレスアップもかねてファントムテールライトのスモークレンズタイプを購入しました。
自分は補助制動灯としてブレーキの配線にのみ結線してます。

良い点
・コンパクト(補助制動灯としては主張し過ぎない大きさ)
・LEDの切れのよい発光

悪い点
・下部からネジの固定なのでフェンダーに穴あけ加工が必要。
・少し高価
・コンパクト(小さくてテールランプとしては不安)

一応補助制動灯としては視認性UPやドレスアップ効果はあると思います。
形状は上から見た場合、発光部が広い方の底辺とした台形のような形をしてます。
具体的な大きさは大体でですが、縦60mm、幅90mm(発光部の長い面で)、
高さ20mm(一番高い部分で)くらいです。
とてもコンパクトですが、その小ささゆえに
これを単独のテールランプとして使用するのは個人的に不安です。

ちなみに取り付けに関してはネジx2と配線用の計3つの穴あけ加工が必要です。
うまくステーを駆使すれば穴を開けなくてもすむかもしれませんがスマートに取り付けるならやはり穴あけは必要でしょう。

値段が少し高めですが個人的にはそれなりに満足しているので星3つにしときます。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DRAGSTAR1100 [ドラッグスター] )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
ドラッグスター1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ドラッグスターのテールランプは低い位置にあるので、ブレーキを掛けた時に後方車両からの視認性がいまいち低いのではないかと考えていて、キャリアにボードを付けようと思っていたので、ついでにストップランプを取り付けてみました。

まだ取り付けたばかりなので、効果の程は分かりませんが大分視認性は改善されたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

トラックからだと箱が邪魔してテールランプが見えないだろうな、という事で安全確保。
元々フェンダー取り付け用という事もあり、少々のRならフィットするのがいいですね。天板に穴を空ける必要はあるにしても、下に隠れるので防水にはそれほど問題は無いでしょう。気になるなら適当にシーリングでも。コードの長さも十分で、26Lの箱の中を通し、後ろ底面に空けた穴から出しシート下に引き込んでジャスト。延長不要、また初めからチューブが被せてあるので、加工が省けて楽でした。
LEDテープで妥協しようかというところ、うまい具合にこれが見つかってよかったと思います(箱本体と同じくらいの値段になりましたが)。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

カブ110プロに取り付けてあるホンダアクセスのビジネスボックスの上部にハイマウントストップランプとして取り付けた。テールランプ用の配線もあるが、使用しないため適当な位置で切断した。
ストップランプの増設は、リアキャリアにボックスを取り付けると大型トラック等からボックス下部にあるストップランプの視認性が悪くなるからだ。
この商品は真後ろだけでなく高い位置からも良く発光が見えるので目的の効果がとても期待できる。
取り付けに際し、本体を固定するための5ミリメートルのビス2本の穴と配線用の穴1個の計3個の穴をあける必要があるが、外に配線が見えないのですっきり取り付けができる。

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